从巴中出港返深的3段飞行｜FR25

航段1：9H8344，巴中恩阳→西安咸阳评分：77/100航段2：9H8305，西安咸阳→昆明长水评分：82/100（地面服务赞~）航段3：HU7768，昆明长水→深圳宝安评分：81/100共飞行【3065】公里常旅客：海航金航段1严格意义上说是从成都东站出发的，下午从成都东站乘坐动车（动集）前往巴中东站，预约了一个顺风车从巴中东站前往巴中恩阳机场。因为之前在荆州坐顺风车的体验不太好（也是赶飞机，但是顺风车各种迟到，还去接其他人，虽然我当时下的是独享单），所以行前还是蛮担心不能够按时到达的。结果，体验出奇地好！全程体验下来就像专车一样，车也很干净，下了动车，司机小哥就在出站口等着我了，怕我找不见他。我这次选的是拼车，小哥居然没额外拼其他人！感觉小哥应该是来体验生活（体察民情）的hhh~也是很顺利就从巴中东站去到巴中恩阳机场了。航段1从此时才算是真正从巴中恩阳机场出港，首先是去柜台办理了值机手续，之前就听说金卡及以上坐马甲航司可以混舱超经，这次就实践了一下，果然成功了，成功混舱超经第1排靠窗。然后就是迅速通过安检，考虑自己还没吃晚饭，而且也知道休息室并没有热食，也就是花重金在航站楼吃了个饭（然而忘记拍照了，太好吃了，以至于忘记拍照了）点了个价值40元的卤肉饭，虽然知道有可能是预制菜，但真的好好吃，一吃而尽。吃完饭后，就是到楼下休息室休息等登机啦，过程中拍到了我们今天的执飞飞机，还有旁边延误许久的南航。在休息室呆了一会，感觉有点凉飕飕的，就干脆上楼去登机口旁边候着了，很快也就到登机时间了。登机后cc给我拿了矿泉水、毛毯等，乘务长也过来简单介绍了一下。500公里的航程很短，很快也就到达目的地——西安咸阳机场了，晚上的咸阳机场总是挤熟悉的摆渡车。还是想来介绍一下西安机场的中转住宿，但是不知道这个羊毛还能薅到什么时候啊！总结来说就是符合条件（具体条件见西部机场小程序）的中转旅客提前在小程序上申请中转住宿，然后等审核通过，到现场核销即可。一般来说住宿的安排是中转时间小于8小时安排的是航星睡眠舱，大于8小时安排的是皇家龙酒店。默认1人1床位，同性拼住，单独享有1间房需补差价100元。航星睡眠舱不需要拼住，每人1个睡眠舱。6月的2次西安中转行程住的都是航星睡眠舱，那我就来简单谈谈睡眠舱的过夜感受，可惜找不出1张自己的实拍图！2次都是0:00前后落地，7:00前后又飞走的行程，所以总体来说还是很赶的。睡眠舱嘛，可以想象一下，就是家里的上下铺，为了隐私度加了1扇门。所以，如果关上这扇门，门内空气流通不畅的话，就会感到特别闷热，能出汗的那种。睡眠舱内有空调，第1次住的舱空调效果还不错，有冷风而且挺大的，但第2次住的舱空调效果就不太好，虽然有冷风出来，但特别小，无论如何调节风速，都不得行，结果就是热了仨小时，没咋睡着……大概4:00就从睡眠舱出发去办理下一段行程的值机手续了。航段2于次日从西安咸阳机场出港，海航系两舱和高卡在N岛有个单独的区域办理值机，办完值机和托运手续前往两舱高卡安检通道过检。咸阳T3使用的是环星荟休息室，休息室的视野不错，早上去的比较早的话可以看到蛮多飞机。休息室的早餐6:30（实际6:00就陆续开始了）开始提供，6:00之前只是提供清汤面。如是通过廊桥登机，会有摆渡车送到对应的登机口；如是远机位通过摆渡车登机的话，会有专门工作人员带领前往，乘坐小车到达停机位，服务超好~上机后乘务长简单介绍了一下今天的飞行时间，因为我买的是超经，含有小食，所以cc还给了我一份凉皮。西安昆明间的飞行时间2小时左右，蛮快就到了。这是我第1次来到昆明机场。提取完行李从到达厅出来，第一感觉就是昆明机场的设计同首都T3以及曼谷素万那普机场有点像，果然是鲜花的世界，好多鲜花元素~航段3是首次从昆明长水机场出港，海航两舱和高卡在F岛办理值机，办理完值机前往V6休息室休息，休息室不大，有米线和饵丝提供，人流量中等。印象中应该是今年以来首次乘坐787，坐梦想客机心情还是有点激动的hhh，娱乐系统完好且使用顺畅，海航的正餐经济舱的水车虽然只有茶水咖啡和热水3种选择，但主食真的不错，近1个月以来坐的海航正餐时段的航班都没踩雷，甚至是要第2份餐的程度。航班晚点推出，也就晚点到达深圳了，窗外的景色还是比较ok的~1.海航金卡及以上，海航旗下马甲可混舱超经2.巴中机场休息室无热食3.西安机场中转住宿短时间安排航星睡眠舱，长时间安排皇家龙酒店4.9H西安机场出港地面服务赞~5.昆明长水设计感觉有点像首都和素万那普，鲜花的世界6.海航正餐主食可美景欣赏~