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港式味蕾2025|CX880 香港-洛杉矶 商务舱体验

4 天前 | 作者: 袁翀雨 | 查看: 834| 评论: 0| 原帖 |赞:  40

摘要: 还记得自己在2017年第一次坐国泰航空的商务舱,便是从香港去旧金山的航班;当年除了在飞机上兴奋的睡不着,玉衡堂和机上的美食体验至今记忆犹新。8年后,终于再有机会飞越太平洋;在美式味蕾正式上班之前,国泰航空 ...
还记得自己在2017年第一次坐国泰航空的商务舱,便是从香港去旧金山的航班;当年除了在飞机上兴奋的睡不着,玉衡堂和机上的美食体验至今记忆犹新。8年后,终于再有机会飞越太平洋;在美式味蕾正式上班之前,国泰航空又回带给人怎样的港式味蕾体验呢?
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一、 概览 | Overview

推荐指数:4颗星
航空公司会籍:国泰银卡
如果搭乘国泰航空的商务舱,在香港机场除了国泰航空自家的贵宾室以外,也可以去过了安检之后的澳洲航空贵宾室,几个贵宾室的吃喝和硬件设施各有特色;但是凌晨时分的贵宾室比较拥挤,这次在登机时间前一个小时去排浴室没排到。机上的第一餐可以提早一个星期在网上预订,可以吃到LOUISE或者都爹利会馆的出品,实际吃起来比一般的飞机餐口味好一些。

二、 出发 | Departure

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CX880的起飞时间是晚上十二点;在晚上八点到达香港机场时,人不太多,不用怎么排队。香港机场现在升级了新的安检,不用拿电脑或者电池出来;加之过关和验票也是自动的,大概十分钟就完成了过关加安检。

三、 贵宾室 | Lounges

过完关距离登机还有三个多小时,登机闸口还没出,于是尝试了澳洲航空休息室和新近开门的逸连堂。两间休息室面积挺大的吃的也挺多,澳洲航空休息室人稍微少一些,不过也会在晚上十一点就关门。
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澳洲航空休息室
澳洲航空休息室
澳洲航空休息室在机场安检北口出来右手边;如果是从靠近国泰柜台的南口过安检,则需要穿过整个熟食中心过来,路程略微有点长。
澳航休息室的空间相当大;在经过进门的吧台区之后,便是空间相当阔绰的自助餐台。
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热菜方面有炒面、炒蔬菜和炒牛肉等中式选择,也可以有马铃薯丸子和洋葱汤等等的西餐菜式。沙拉方面也有四五种选择,甚至还可以整一个中式的豆腐泡粉丝沙拉。
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作为澳航休息室的优势之一,便是这里可以尽情享用澳洲的红白酒,甚至还有平时不多见的澳洲气泡酒,而且补的很快,随时都有一瓶新的等你开,很适合上飞机之前多喝几杯灌醉自己。
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很长的饮品菜单
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澳洲航空另外一个卖点便是他们的甜品,当天也有三四种选择;招牌的焦糖芝士蛋糕甜度正好入口顺滑,每次有机会进来都值得试一试。
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最后,之前一直有听说澳洲航空休息室有单点,但是进来之后没有看到任何菜单或者提示,最后询问了服务生才知道需要坐在用餐区找主管才可以有单点。尝试了他们的叉烧饭;说实话这个肉和一般吃到的叉烧不太一样,充其量只是叉烧酱腌猪肉去烤熟,虽然肉量慷慨但是不太嫩也没有炙烧香气可谓硬伤,属于试过就算了的程度。
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逸连堂和名校广告合影
逸连堂于早两个月刚刚开幕,空间很大吃的也很多,但是由于宽度和设计所限,感觉整体比较嘈杂不是很好休息。
下电梯后,逸连堂分为左右两边;左边是中式面档、自助区以及洗澡区域;右边则是西式自助区和酒吧,以及沿着窗户布置了单独的隔断形成休息区域。
左手边的面档除了国泰的老面孔——云吞面和担担面之外,还有新品𰻝𰻝面(天呐竟然真的能打这个字)。𰻝𰻝面说实话和陕西的本尊没太大关系,是个豆瓣酱炒猪肉末撒点黄瓜丝来拌粗面,口味上有些四川有些台湾,还算能吃,也填补了国泰在拌面界的空白。
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𰻝𰻝面
中式自助餐台则有两个凉菜、三个热菜,甜品和水果。味道都算还行,但是像是瑶柱炒饭和云南小瓜这种热菜感觉已经在国泰见过几年了,也不知道啥时候有机会可以换。
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继续往左边走,国泰还有一个面点档口和酒水区域。这里供应一些港式饮茶的点心和烤饭团以及葱油饼;不过相比于面档还要煮面,这里则是直接下单之后阿姨从蒸箱里把你要的东西拿出来,现点现做更多的属于表演性质。这种情况下吃葱油饼也就是吃个葱油味的饼子,香脆啥的跟它就没啥关系了。
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表演性质max的点心车
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相对于左手边的中式区域,右手边的西式区域则是一字排开的大型自助餐台,视觉上要大气很多。选择上除了西式沙拉之外,最吸引眼球的是小碟装的焗烤菜式,看着非常精致;另外也有若干甜品选择。
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日式照烧鸡和炒饭
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再继续往右走会去到吧台区域;这里沿着落地窗设置了很长的吧台,抓紧时间来一杯现倒的Cathay Delight!另外也有热腾腾的配酒小吃可以选择,能吃到虾多士真的挺开心的。
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菜单
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配酒小吃
最后要说到这里的洗澡问题。工作了一会儿,准备在登机时间前一个小时(晚上十点多)去洗澡,结果前面有二十个人排队,耐心等了半个小时结果只少了五个人;学习到以后在高峰期洗澡还是再早点来。
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四、 登机 | Boarding

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是日登机口在36号,就在逸连堂一出来的地方。飞美国的登机区域需要单独隔离出来,门口有一位小哥检查了登机牌以及问了一嘴访美意图就放进来了。
今天搭乘的777-300ER编号是B-KPR。
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商务舱的椅子是尔雅的上一代产品。
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备品方面,座椅前方放了床上用品和拖鞋;而和Bamford合作的过夜包里,除了牙具和眼罩耳塞,还有Bamford的润肤露,唇膏和枕头香氛喷雾。洗漱吧有好几种颜色,根据座位随机分配。
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欢迎饮品香槟
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当天的菜单如图;因为一早已经点了餐,空乘过来确认了点餐,并且建议可以同时选择菜单里其他的餐点;早餐的话则是通过手写点餐形式,写好自己的选择之后挂在座椅靠走廊的挂钩上。
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酒单里仍然是国泰商务舱的常客Tattinger;红酒的选择方面除了传统产区的酒,也有格鲁吉亚等等比较少见的选择。
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座椅的硬件还是十年前的样子。屏幕虽然大而且更新了系统,但是触控仍然不太灵敏,而且看电影不能拖动进度条仍然有些复古。不过国泰的片库还是非常新的,两三个月前上映的电影已经上的很齐全。
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窗外的国泰飞机

五、 客舱 | Cabin Service

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香港屯门夜景
由于是凌晨航班,平飞后很快就开始供餐了。这次点的是和LOUISE合作的清蒸智利海鲈鱼配烟熏辣肉肠酱。我本人非常喜欢Chorizo的味道,整体吃起来也还可以:虽然摆盘有些颓废,但是鱼肉以飞机标准来说算细嫩,稍微有点散;酱汁入口是酸香的番茄底,带有烟熏的荤香,层次分明不寡淡,很适合沾面包一起吃。不过国泰的面包一直以来都普普通通,这两个面包也干且不热,配上酱汁吃无功无过。
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甜品和芝士总共加起来有四个选择,可以从中任意选择。水果里红心火龙果、猕猴桃和橙子都还挺甜,火龙果带皮吃有些不方便;但是李子特别酸,似乎在国泰商务舱吃过好几次李子都逃不过魔爪。哈根达斯则是比较少见的焦糖饼干口味,这款饼干在之后坐美国航空国内线的时候也能吃到,和冰淇淋一起吃更凸显麦香,口味总体比较朴实。
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空乘给了一个巧克力
吃完饭就已经是香港时间凌晨两点多了;自己铺床睡了五个多小时,总体的睡眠质量还算不错,在耳塞和眼罩的助力下基本上中间基本没醒,而且个人很喜欢座椅完全平躺之后正看上方的半圆形包覆式设计,也让人有安全感。
醒了还没到早餐时间就爬起来觅食。商务舱的厨房里摆着薯片和糖果等小吃;看到我来找吃的,空乘马上打开了一大包焦糖爆米花倒了一些给我配电影。这款焦糖爆米花是一个美国的牌子,脆而不粘牙很好吃。
趁着起来的时候也去了下厕所;商务舱在厨房旁边配有四个厕所,这次才发现其中最右方的那一间最大,如果有洗漱包等等的物品或者要换衣服额更方便摆放。
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还有接近一半航程要飞
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小吃篮子
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早餐在降落前两个多小时提供。我这次选择了冬菇虾丸粥。这个粥虽然粥底绵虾丸弹,但是上桌口感不太热,而且粥和丸子和香菇之间调味没有任何关系;吃到旁边的烧卖就更乐了,诶直接把虾丸包里面又是另外一道菜了!整这些花里胡哨的还不如来一碗皮蛋瘦肉粥来的实在。
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妖娆的客舱灯光
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六、 到达 | Arrival

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这次提早了半个小时到达。洛杉矶机场没有任何快速通关,于是和大家一起慢慢排,经过海关问话之后出关,需要在到达区上一层楼到达出发层转乘前往机场附近旅馆的穿梭巴士。

七、 难忘瞬间 | the Moments

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香港的晚霞
这次重搭国泰的跨太平洋航线,还是感觉到了很多不同:比如新开的休息室和提前选餐的机制等等,唯一的不好是座椅仍然还是8年前飞旧金山时候的同款。希望国泰能早日在不同航线上投放尔雅商务舱的机型。

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