广州白云国际机场(CAN)作为中国三大航空枢纽之一,位于广州市白云区,距市中心约28公里。作为4F级国际机场,它拥有三条跑道和两座航站楼(T1、T2),年旅客吞吐量超7000万人次。口罩后曾多次荣登我国机场年/月旅客吞吐量榜首,由于楼主based长沙的原因,长沙广州高铁非常便利,再加上自己是为00后的原因,出行次数没有茶馆大佬那么多,故从未打卡过广州白云机场。
前一天抵达广州时,也算是真正见识到了5月份广深雷雨季的强大威力,降落时刻推迟了约4小时,早知就买延误险了,还好本次航班为
推荐指数:★★★★★
航班日期:2025-05-18
出港:广州白云(CAN)
到港:海口美兰(HAK)
航班号:HU7006
机型:B737-86N(WL)
座位布局:C8 Y162
飞机注册号:B-5481
机龄:15.8years
常旅客会籍:HU * V
舱位:经济舱
计划起飞时间:09:10
实际起飞时间:09:24
计划到达时间:10:40
实际到达时间:10:22
座位:56K

航班动态

执飞航机信息

回顾起飞当天的航路天气,估计再晚半个多小时就要延误了
由于昨天广深暴雨,楼主昨天从大连飞往广州的航班凌晨1点多才到港,找了个近的酒店简单休息了下。
早就听闻广州出港早高峰是人山人海,由于是奔着打卡的目的,故很早就回到了机场。待4点半左右,重新回到机场,前往柜台值机托运。
在柜台时,了解到本班航班高卡旅客较多,有8个卡,但白金只有我一位,不想在前排和他们被“混合”问候,于是主动在柜台要了56K,由于当天客座率只有6-7成,因此成功锁住了旁边的位置,便于休息。
5月17日大连→广州行程可由此查看
『海航的专属羁绊』——延误季的一路相伴 大连广州HU7202飞行报告 
广州T1出发层


T1航站楼平面图。第一次来,真的要按照指引才走的过来。白云的值机岛排布不像浦东,从A岛到M岛清晰排布,而是两侧排布,1-8号门和9-16号门进入航站楼后,第一眼看到的值机岛是不一样的。或许是因为起的太早的原因,当天脑袋发懵,转了5分钟才转明白

除南航系外,大部分航司都在T1出港

T1航司值机区域分布图。海航系国内航班位于M岛,登机口统一都在B岛

是日航显,繁忙早高峰

国航系值机区域

M岛

看到了西部的牌牌

两舱高卡柜台

M17值机办票

广州小金牌~(拿回家放到小册子里收藏了)

国内安检区(对应B区登机口)

海航白金卡可走VIP通道(两舱通道)

过了安检是4点40多,由于广州T1的所有航司自营休息室都是挂牌休息室,由广州机场统一运营,故这里的海翼轩不像其他基地,开门会稍微晚一些,早上是5点开门,故此时海翼轩还没开门。
5点开门后,休息室会陆陆续续准备早餐,大约在6点前后,早餐基本上齐。另外,广州海翼轩内有设置独立淋浴间,还有睡眠区,简单去冲了个澡以后,就去睡眠区躺着睡觉去了。
中间起来吃了顿早饭,逛了逛,又回去继续睡,睡到8点半左右,起身舒展一下腰肢准备登机


T1航站楼B区登机口分布图

未开门的海翼轩,5点开门

亮灯,来开门了

淋浴间,有就比没有强,海口和北京基地的海翼轩最大的弊病就是没有设置淋浴间

环境一般般,比浦东东航卫星厅自营休息室以及成都天府的机场休息室都稍微差一点点,但还是那句话,有!就比没有强!

肉包

核桃包

水果(还没全部上完)

饮品柜,饮品非常丰富

睡眠区,可以基本平躺着睡觉

早餐,从面档要的,忘了叫什么名字了,好像是地域特色的

用餐区

出港航班显示屏

尽显海航风格
8点30分登机广播响起,准点登机。是日航班登机口位于B219,廊桥登机,工作人员为白云机场地服,区分优先旅客和普通旅客。

8点多逐步“苏醒”的商业店铺

B219登机口

是日座驾

前舱旅客较多,后舱旅客相对会少一些

后3排除我自己以外,一个人儿没有,休息环境是可以的

欢迎备品

后三排

后排拍小翼也好看

方形窗户——独属于老738的徽章

验明正身


南航基地偶遇787
飞行时间约55-60分钟,广州出港时天气属实仍旧不怎么样,飞出大湾区以后,航路天气明显改善。
其余时间都在睡觉😪

当日广州出港天气

航路天气

海口进近

海口进近
航班较计划时间提前16分钟落地海口美兰机场,停靠T2航站楼,靠廊桥。中转时间完全百分之一万足够了,后续衔接下午的7117回长沙。

海航亮亮的小翼logo确实好看

停靠后地服人员马不停蹄开始作业

临走时乘务长送了杯橙汁

10号转盘提取行李
最近几个月楼主时间特别紧张,有好几位挚友们都发消息来询问最近怎么没有发文,真心非常感谢大家的支持和关注,截止发文当天,楼主草稿箱里还剩15篇文章,只能后续有时间慢慢发了。谢谢关注支持🙏
--青羽润生列天游
--本文记于2025年7月9日