每次从浙江去兰州基本都是杭州出发,然而倒着飞却少有。现在到了夏季,很凑巧厦航的8204恢复执飞,得以有正午一个这样一个适当的时刻飞回杭州,同时继续享受厦航的优质服务。报告将着重全面地介绍兰州T3出港的首次体验,同时介绍机上硬件和服务。
综合评分:4.6/5
常旅客:MF*G
选择从市里搭乘城际铁路前往机场,5A型车的一等座间距还是相当的坐牢。由于机场转场,因此铁路也在通过兰州新区站后向东改道,设中川机场东站,沿用老车站屏蔽门+内侧站台的设计,因此看起来就像是个层高超高的地铁站。出站口有值机柜台指引,同时为了应对高密度客流与行李,检票口常开不再验票。铁路出口位于B1层,不出意外的在这一层开设了一整个值机岛,配备了充足的自助值机设备,并开设了独立安检通道,对于想少走路或者踩点的乘客非常友好。
出发层还是崭新的,设计风格相比原先现代很多,规模也大得多。厦航属于机场代理,还是在B岛办理,给了金色的机场抬头登机牌,并粘贴休息室贴纸。托运设备采用了目前新颖的无高差传送带,省力很多。到达优先柜台时仅一人排队,宋蕾女士服务特别好,非常细致和热心。
安检口相比原先也增加不少,现在可提供2个优先通道和2个易安检通道,视客流量调整开放个数。优先通道的准入上,有观察到东航银+经济舱客人使用,因此只要是高卡应该都可以利用。安检框使用人脸识别,这就实在是脱裤子放P,没体会到科技感只觉得效率低下,加上优先客人通常行李更多搞了半天不如易安检快。
T3现在引入了中免日上的店铺算得上是一大亮点。集合了tumi、coach等知名品牌,大鹅能给到6-7折放眼国内都算得上低价。俪乐廊全面集合了各种进口品牌香化和部分热门国产商品,产品多日期新,在正品保证的前提下还能享受到全场8折部分更低的折扣,还是非常香的。SA小陈很热情,带着介绍了各种产品。就算不购买,俪乐廊也值得专门打算些时间慢慢逛,如果后续种草也可以包邮寄送。
其他方面的招商也算是有点东西,例如拥有米其林一星餐厅的品牌许家菜,后续将在其店铺2楼打造fine dining级别的包厢。再比如兰州标志性的奶茶品牌放哈,一定要提前点,每个人基本都是好几杯要带回给朋友。

















乘机时只有机场自营休息室,由天佑德冠名,过安检左转即到。现在东航休息室开了,同天佑德休息室各占两侧,除了东航的乘客继续使用天佑德。
和T2相比,新休息室确实可谓鸟枪换炮。面积和座位数有很大提升,就餐区、吧台、沙发、小包间分布均匀合理,舒适度和私密度都很好,也有足够的电源。卫生间设置了两处,打扫的非常干净。休息室在安检同层,可借由专用扶梯下到登机口层,当天我的登机口位于指廊尽头,询问休息室后了解到提供10元每人的电瓶车摆渡服务。
休息室餐饮方面做了重新招标,增加了全天候面档,提供牛肉面和鸡丝面,汤体清澈醇厚,辣子香而不辣,牛肉给的也不少,终于对得起牛肉面之都的名义,小菜和鸡蛋也是全天候供应。午餐出的四菜一汤,种类和口味较先前有所改观。盒装饮料也有两款特色产品,即杏皮茶和啤特果汁,不过没有松鸣岩的好喝。















是日靠桥登机。采用刷脸代替人工操作,识别速度比之前有提升,能做到即刷即走。优先通道标志清晰,确认准入后有工作人员协助指引,在优先通道空闲时经济舱旅客可交替使用两条通道提高登机效率。
登机后cc进行常规问候,提供湿巾服务并完成点餐,在最后准备推出时才上了欢迎橙汁,也是相当紧迫了。座位上常规配置了靠垫、拖鞋和voss饮用水。
搭乘的是机龄12年的738,配备天空内饰。公务舱第一排间距达到了三扇舷窗,非常舒适,伸出脚勉强才能够到壁板。座椅未配备充电接口,放在这个机龄我其实有些意外的,和后舱一样使用天花板tv。洗手间备品齐全,采用我不太喜欢的蓄水式台盆,用完清理很麻烦。
实际在下午1点起飞,也还算是饭点,提供了热正餐。主菜有黑松露焗石斑鱼、酸汤肥牛片(应该是考虑兰州有清真客人的缘故不是菜单上的猪肉)和面条可选,配菜为炒杏鲍菇。冷荤是上海风味的熏鱼,甜品为芒果慕斯蛋糕,汤品是冬瓜炖猪肉汤。第1排的客人直接把鱼肉选完了,但是一尝感觉并没有多出彩,舀起一勺汤汁才能略微品尝到黑松露的气味。牛肉片调味适宜,搭配了爽口的冬瓜,不过量比较少,一两口就没了。饮品首次尝试了鼓浪清澜,名字特别诗意,加入咖啡液和气泡水后,橄榄汁的涩味得以缓和,好入口很多。下降前照常提供坚果碟,比后舱多了碧根果和菌菇脆片,这俩味道挺好的。



停靠在T3的指廊尽头,算是厦航比较固定的区域,走到提取大厅就费劲了。行李提取时效中等水平,行李大厅应该没有开空调,使得等候过程越发焦躁。
滴滴在杭州机场提供机场助理服务,由专人协助前往出发层等候司机,减少走路。

每次路过这个机位似乎都停着hu的330

