格鲁吉亚之美很大程度在于高加索山脉的壮美景色。如果时间充裕,山区有很多漂亮的景点适合徒步游览,也有很多适合冬季滑雪的高山雪道。这次花了一天去欣赏世界最孤独的教堂,也花了一天去美丽的红酒小镇品尝红酒,最后乘坐国航的航班回国结束行程。

格鲁吉亚游玩有很多种方式,可以不走回头路的旅行,也可以以第比利斯为中心辐射式游览。我采取的是火车原路返回第比利斯,然后再去其他地方。每天两趟的火车从巴统出发,如果返回巴统乘车大概三四十公里,但火车路上有个小站距我只有十公里,想了想,节省些时间从这个小站上车吧。

这个小站可能比咱们国内的四等小站还要小,小小空空的候车室,没车的时候没有人,有车的时候也没啥人。流浪狗的数量比人都多。流浪狗的耳朵上戴着不同颜色的耳环,代表他们对人的潜在危险程度。我身边转悠的流浪狗戴着相对危险的耳环,但实际上很温顺。

铁路不是很繁忙,客运列车不多,货运列车也不多。

车来了,这站上车的人不多,车里很满,路途不长,车开的很慢,到第比利斯已经很晚了。

本来打算租车出行,但出门的时候没有带驾照翻译件,这里租车没有翻译件不能租车,租车公司让我去认证,但由于是周末,认证件要周一才能拿到,所以只能打车出行,叫了一个网约车,车上一番鸡同鸭讲的交流,司机电话给他精通英语的女儿,通过一番三方通话交流,敲定了两天的行程和价格。运气不错,遇到的这位司机是个热心,认真,脾气好的大叔,两天的行程非常的顺利。

第一站姆茨赫塔是个非常漂亮的小镇,商业化气息很浓,这里最有名的是生命之柱大教堂。外面的摊贩卖很多有意思的东西,有野生的整张狼皮和狐狸皮,这里的银饰品是整个行程看到最有特色的。

第二站是这个古代的要塞,面对着水库,有一个取景点是孤独星球格鲁吉亚篇的封面,那个取景点人很多,而且要走一段很窄的墙,想了想,放弃了。

往前走,雪山逐渐浮现,路过滑雪小镇,据说这是世界最便宜的雪场,便宜到多少呢,说是滑雪不要钱,自带雪具就行。

到了世界最孤独的教堂,如果不看游客,就是群山中一座孤零零的教堂。

网上很多照片拍的很美,我用尽了各种办法,都没有拍出那种孤独之美,或许他现在并不孤独。

离开时看到天上直升机在飞,地上好多军人,以为有什么军事活动,司机大叔告诉我,这是在拍电影呢,或许以后某部大片可以看到这个景象,期待中。

回去路上买了些野生蜂蜜,到了这个像巴扎的地方,原来是俄格友谊纪念碑,上面描绘着很多故事。现实中格鲁吉亚和俄罗斯是断交状态,可能这里做为巴扎更合适吧。

纪念碑这里的景色还是很美的,下面有一个人工湖,山体很好看,后面有雪山映衬。

一天下来,选了离酒店很近的餐厅,评分并不很高,但我路过过这里,感觉不错。晚上外面的区域是聚会,里面有一大桌家庭聚会,有一桌姐妹生日局。家庭聚会他们突然站起来唱歌,虽然我不知道他们唱的是什么,但看表情觉得是国歌,就像看球一样举手鼓掌,过了一会儿,一位老者送给我一瓶酒,说是Home made,尝了尝,太烈了。旁边姐妹局吃蛋糕的时候也给她们致意,过了一会儿,侍者送了蛋糕过来,一个快乐且感动的夜晚。

转天去红酒小镇,出门的时候,看到巧克力豆飞起来,原来能飞的不只是猪。

红酒小镇建在一座山上,本来想到这里飞个滑翔伞,但好像疫情后,这个项目就没了。吃个网红红酒冰激凌,欣赏下小镇美景。

天气很热,小镇也很商业化了,有一些步行的线路,实在不想走,就坐下来欣赏美景吧。

这个教堂是这里一个重要景点,实在太热不想走上去,就在下面看看吧。

旅行不必那么忙碌,选择一个景致好的餐馆品一品红酒吧。坦白说,酒没有想象的那么惊艳。

回到第比利斯的时间尚早,司机大叔带我到这里最大的商圈买了些伴手礼,然后带我来格鲁吉亚纪事纪念碑来看看。这个地方也称为格鲁吉亚巨石阵。

第比利斯暴走那天因为来这里比较远就没来,今天到了这里觉得不来是个遗憾。身处其中,能够感受到壮观和震撼。
体验了古城,海滨,雪山,教堂,小镇和巨石阵之后,是时候说告别,该踏上归途了。

第比利斯天黑的很晚,到达机场的时候天还没有黑,夕阳下的机场非常的美丽。

第比利斯机场不大,格局很乱。国航占了几个柜台,如评论所说,机场的工作人员态度很不好。我没法儿和他们沟通,直接找了国航在这里的负责人,她直接要求机场工作人员按照她的指示工作,响应也很迟钝,看的出她也很崩溃。她表示在这里工作,沟通真的很不顺畅,真的很累。我也真的很理解。机场有一些卖东西的小店,东西还行,价格不便宜。

好像只有一个机场自营的休息室,人很多,但吃的喝的都还不错,有一个一直在找的饮料,路上都没有找到,在这里找到了,而且有很多的口味。

这个休息室像一个画廊,有很多的画作,据说有些还很有名。

画儿很多,要欣赏也能欣赏一阵子了。

休息室有些拥挤,可能是人多的缘故吧。这里的酒味道很不错,比在红酒小镇品的酒味道好多了。倒酒的工作人员也很有趣,慵懒,快乐的工作。

到点了,去登机,到了登机口发现已经换了登机口,国航的登机口变成了南航的,走去另外一侧登机。

看到了国航的飞机,这回没错了。现在国航很喜欢用737 - 8 Max飞这种五六个小时的国际航线。

还是那群工作人员,在这里懒散的耗着,真正忙前忙后的还是国航自己的工作人员。

延误了一会儿登机了,这回走了廊桥,旁边出现的还是格鲁吉亚航空的飞机

远处换成了阿斯塔纳的飞机,中亚国家的往来挺密切的。

坐国航的飞机,要到一个相对宽敞的位子对这一夜的旅行还是很重要的,旁边没人,我把从休息室带来的饮料放到了那里。

上座率不错,玩了一天,又坐夜航太累了,一路上都在睡觉,直到落地啥都没拍。

乌鲁木齐入境照旧没有自助通道,简单问了几句就入境了,和外国人比起来,咱们效率还是要高很多的。

乌鲁木齐转机要在这里拿登机牌,我在网上下订单选的位子被别人拿走了。地面要给我其他位子,我那是不能答应的。于是地面又开始了追责行动。我站了二十分钟,竟然没人解决问题,只是在找到底是谁发了登机牌。还是柜台小伙子说,先给您个位子,您去休息,我们解决完问题给你换位置,然后把登机牌给您送到休息室里面,就这样先把我打发走了。

和他们扯累了,出来透口气然后再进去吧。

国航在乌鲁木齐的休息室还是很气派的,设施很多,有浴室,休息室,餐区,还有隐藏的贵宾室,这次就给我单独用了下。

进来以后,我和休息室人员说了下问题,他们还不知道有这个事情,呆了好久,也没人给我解决问题。后来,我自己去找,他们还没有解决,工作人员还想和我绕圈子,我说咱们就这么点儿事,别东拉西扯。我找个位置开始了投诉,然后就被请进了贵宾室,估计是怕我影响他们给客人的体验吧。最后还是靠我自己出示的服务订单,他们才强行踢走了占我位置的旅客。这么一点儿小事儿,让我对乌鲁木齐国航的工作能力和效率很失望。

乌鲁木齐餐食还算丰富,还有吧台可以做现调饮料。我要了一个组合的面,煮面的大姐就懵了,还是他们领班聪明,手把手教大姐怎么做,头脑灵活还是挺有用的。

飞了一夜,洗个澡肯定舒服些。国航休息室的浴室不错,很大,硬件上很满意。工作人员专门让我对他们的一次性洗浴用品提些建议,我用完之后也表达了我的看法,浴巾吸水性不好,最好还是能用更舒适、吸水性更好的浴巾,他们表示尽快调整。这里还是要对国航的工作人员态度表示赞赏。

来到登机口,国航的33A已经等在这里了。

乌鲁木齐机场工作人员都配备了滑板车,我觉得这个很好,机场大,走路花时间,滑板车轻巧,速度快,相对安全,还能锻炼身体。比电动滑板车环保,安全。不错。

登机了,准备回京。

起飞了,再看看雪山,要回炎热的北京了。

国航33A的娱乐系统有些老旧了,真的很不好用,国航好像在飞机的生命周期里面很少翻新客舱,这点儿欧美航司做的更好一些,尤其是Delta,希望能学习下。

厚云遮住了雪山。

还没有到最旺季,飞机还有些空座,到了最旺季,客舱就更满了。

这是什么机场,有谁知道?

从北京的北面山区进京,山漂亮,绿化好。

这个机场大家熟悉吧。

落地了,回家了。

我感觉首都机场国际区外航的飞机比以前多了些。

飞机停在了T3D的一个超远机位,T3D真是个很奇葩的存在。

去坐小火车还是摆渡车,这会儿还不知道,下去才知道,最后坐的是摆渡车。

再看下带我回家的飞机,这次旅行两个航司,四个机型,两个宽体机,两个窄体机,没有重样。
一段匆忙制定的行程,一段匆忙的旅程。过去的半年,发生了太多的事情,至亲在上半年的最后一天驾鹤西去,至爱渐行渐远,结束一段职业旅程,下一段旅程还未可知。正如格鲁吉亚的巨石阵,记录了过去,也会有未来需要去书写。
