【多图】痛失所有会籍后的首飞 jetBlue A321neo Mint Suite 商务舱LAS - JFK 完美体验

开头较长，正式测评可以跳到下面。很久没有发文了，上一个好好写的帖子还是2023年一月去的马尔代夫和三月去的加拉帕戈斯，同年八月又去了一趟Orlando但是没什么值得测评的东西也没有发，后面发生了很多事情一直没有再去旅游了。最开始接触常旅客是之前有个异国的女朋友，而且正好又是在疫情前，经常回国，然后又经常出去旅游啥的，我就想着好好研究一下常旅客的各种会员项目，所以那个时候酒店航司基本都是白金卡以上，后来因为疫情，然后又不异地了，导致最近几年的会员都是疫情的时候免费续的，实在没怎么飞。后来去年分手了然后还有很多其他事情，就一直没出去玩，去年酒店就住了一晚，飞机几乎没坐，自然所有会员全部掉成白板，以前都是盯着达美飞，或者天合联盟，为了尊爵会保级，现在好了，哪个划算飞哪家。酒店也是一样，以前只住万豪，现在觉得万豪会员也没那么值钱了，而且出去玩的频率减少，实在没有必要为了几顿早饭每年去保级，自然就把会员给放下了哈哈哈哈。上个月实在闲的无聊，想着要不出去逛逛，就决定了去拉斯维加斯、大峡谷、羚羊谷那边玩一下，顺便重新体验一下以前出行的感觉。女朋友虽然没了，所有白金卡也没了，但是做一个常旅客的心是一直有的，丝毫不影响我继续探索世界的脚步！下面正式开始测评！一句话概括就是享受，甚至超出美国三大航司的体验！首先先大概介绍一下这个航空公司，jetBlue成立于1999年，目前总部在纽约的LIC长岛市，机型大部分都是A320和A321。一开始在模仿西南航空的商业模型但是提供的服务和设施又比一般的廉航多一些。现在看来，即使购买最便宜的jetBlue机票，也是包carry-on的，相比之下frontier和spirit这些好像是加钱项目，SouthWest之前的政策是最好的，可以免费带两个托运但是今年5.28以后结束了这个政策。除了行李政策，jetBlue和别的大的航空公司的设施和服务也没啥别的差别了，该有的都有的，比如机上娱乐设施，吃喝等等，所以我觉得jetBlue肯定是要介于廉航之上的，只是机型单一因为维护成本会低很多，基本都是A321和A320，并且没有长程国际航班只有六七个小时的短程，在飞机的路线和机型上肯定还是和大航空公司没法比的。好了，别的不多说了，让我来具体说说这次的飞行体验！预定方式直接通过官网现金预定，因为想体验他们家的Mint Suite很久了，他们家的座位看着就很新很现代，还是反鱼骨式，正好拉斯维加斯每天只有一班A321 neo往返于纽约。值得一提的是，第一排的两个座位是Mint Studio，比后面的Mint Suite大一点点，这点还挺神奇的，虽然都是商务舱但是就最前面两个座位还不太一样，官方说的是比美国别的航空公司的商务舱都大，感兴趣的可以去查一下网图我就没拍了，其实长得基本一摸一样就是右手边多了快地方，可以再坐一个人哈哈哈。可惜我订的时候第一排都有人了，只能下次有机会再体验Mint Studio啦。从拉斯维加斯Cosmopolitan酒店打了个Uber Black十分钟就到了拉斯维加斯LAS机场，这个酒店的测评会过几天写出来，大家感兴趣的话可以提前关注一下我多谢~jetBlue没有任何贵宾室，所以这块跳过，但是官方说年底会在纽约JFK开第一个贵宾室，说是比delta的lounge更牛b，大家可以年底期待一下。我的座位在3F，就是第三排面对驾驶舱的右手边，商务舱是1-1分布。好了，直接上图： 一些细节：左手边：右手边：开始睡觉：醒了开始上厕所：先放菜单，颜色很好看顺便开启小台灯打个光，有两种氛围，一种暖色一种冷色晚上当地时间9：30左右就回纽约啦，不过现在发现JFK打Uber/Lyft竟然得强制坐Air Train到Howard Beach才能打车，真是服了，只有Taxi可以直接在机场打,不知道是为了照顾纽约黄包车生意还是air train缺钱了。我看都到Howard Beach了，我就直接坐了C号线地铁直达回家哈哈哈，省下80刀打车费。如果搭乘continental的航班一定要选靠窗座位，因为可以看到很多很不错的景色，此趟行程又省下了大峡谷的直升机观光的票价，绝对值回票价！ 非常完美的一次飞行体验，在空中的体验丝毫不逊色于美国三大航司，有些方面甚至更好，机组人员都很友好，实在是太爱了，真的是美国境内航班的享受！