飞行航程:南京禄口T1-张家界荷花
飞行日期:2025年07月02日
是日航班:HO2158
计划时间:18:55-20:45
实际时间:19:07-20:28
飞行时长:1小时21分
飞行距离:970Km
交付时间:2014/06/30
引擎:CFM56-5B3/3
序列号:6172
执飞机型:A320-211WL
注册号:B-1857
常旅客等级:HO*V
客舱布局:C8Y190
费用(CNY):735
乘坐机龄:11年
彩绘:无

破烂➕1

计划航程

实际航程

执飞信息

我与1857的缘分
本次由于从徽京旁的全椒小县城出发,有幸体验了禄口机场的空铁权益。目前禄口机场为外地乘坐高铁来禄口机场起飞旅客,准备了空铁联运大礼包,包含机场大巴(南京南始发)、快速值机、快速安检、餐劵(30元)、行李免费寄存服务。
南京南站机场大巴位于南站北广场,汽车客运站隔壁的南京南站候机楼,进入候机楼内凭达到南京南站高铁票(没有取票的无需担心,办理手续柜台对面就是铁路取票机)、身份证原件、电子登机牌办理,工作人员会把空铁中转礼包一次性给予旅客,包含机场大巴车票、快速值机劵、快速安检劵、餐劵(30元)、行李免费寄存劵。办理好中转手续后,往内就是城市候机楼办票区,和机场办票区相同,可打印登机牌、办理托运手续。由于无托运行李,座位已经提前电话预留,登机牌和机场普通柜台登机牌一样,就没有在这边打登机牌,毕竟机场两舱柜台打印的登机牌是奶航的登机牌。(PS:南京南城市候机楼,就是隔壁长途客运站单独划出来的一块区域)
过安检后进入等候区,14:10大巴准点从南京南站发车,14:39 到达南京禄口机场1号航站楼出发层的1号门,本次从出发层1号门进入。
本次使用E11柜台办票,无托运,提前电话预留座位,无人排队,丝滑,经济舱办票柜台人满为患。
打印好登机牌,前往安检,未到安检区,就听到关于充电宝的广播声音,看样子机场还是很严格执行6.28新规,在中间安检区域,看到入口外有集章处,就在登机牌和机场大巴车票背面盖了下,盖完章,问旁边两位穿白衣服的领导,其他几款章在哪里盖?白衣服领导叫来了在安检区外负责安检秩序的工作人员,工作人员从盖章柜下掏出了损坏的明故宫机场印章,其他章就木有了,好吧,盖完章后前往22号易安检通道过检,禄口1号航站楼易安检通道工作人员负责,把手严格,真正做到了易安检专项使用。
关于机场到达/离开交通、禄口机场办票区分布等信息,就不再一一介绍了,详情点击笔者之前帖子查看👉
“我为西部代言“『PN6260』飞行✈️报告
南京南城市候机楼位于火车南站北广场的汽车客运南站隔壁

南京南城市候机楼门脸

南京南城市候机楼入口处设施设备

南京南城市候机楼发车时间表

南京南城市候机楼接待处

南京南城市候机楼办票区

南京南城市候机楼航班显示屏

南京南城市候机楼航、铁、公网络通达图

空铁中转大礼包

空铁中转大礼包(快速值机劵)

空铁中转大礼包(快速值机劵)

空铁中转大礼包(快速安检劵)

空铁中转大礼包(快速安检劵)

空铁中转大礼包(中转餐劵)

空铁中转大礼包(中转餐劵)

空铁中转大礼包(行李免费寄存劵)

空铁中转大礼包(行李免费寄存劵)

空铁中转大礼包(免费机场大巴)

本次1号门进入

E11两舱 卡客办票柜台

E12~E20办票柜台
过检后肯定是右转进入8号休息室了,到前台刷票验证时,询问前台工作人员是否可以到9号休息室参观下,来了这么多次从没去过9号,工作人员表示可以参观,9号休息室好小呀,毕竟权益兑换,不是真金白银用户


关于本部分,写过很多次,在这里也不再写啦,详情点击笔者之前帖子➡️
首记『NKG➡️HHA 』飞行体验18:01出休息室,前往登机口途中拍飞机。

安检区前和值机岛前随处可见的关于6.28民航局刚规定的充电宝新规

安检区前的集章

安检区前的集章

这个章和奶航的寓意更配哦
本次登机口为102号,位于左侧指廊,18:20广播通知登机,18:22走优先通道刷电子登机牌,刷完登机牌并未直接步入客舱,而是在廊桥拍些照片,廊桥内是真热呀,拍照的几分钟热的受不了🤦 18:29步入客舱,行李摆放完毕后入座,备品已提前摆放稳妥(毛毯、小矿、拖鞋、眼罩、耳塞),疏通通道后,CC前来问候并作航程介绍,18:39关闭舱门,18:40安全演示,本次为人工安全演示,18:50飞机推出,18:51乘务组做起飞前安全检查,19:04进入跑道外等待,19:07开始滑行,19:07飞机起起,本次比计划时间延误12分钟起飞。

本次102号登机口

经典视角

经典视角

经典视角

经典视角

经典视角

验明正身
本架执飞机型为A320-211WL,客舱布局为
C8Y190,前2排为公务舱,座椅布局为2—2,座椅颜色为青灰色,第一排享有眩窗2个;经济舱座椅颜色为经典粉红色,第一排座椅享有眩窗2.5个,比公务舱座椅间距大好多


堪称本架飞机最宽敞的位置,经济舱座椅布局为3-3,共33排,37、38、49、50为安全出口排,36、37、48、49排座椅不可调节,其他座椅可调节,其中客舱无36K、37A、49A、49K、63C、63H、63J、63K客座。全舱配置可调节环抱头枕和厚实靠垫,当值乘务组配置7位、安全员1位。
19:28进入巡航阶段,开始提供客舱服务。当段航线较短,公务舱提供点心餐,经济舱配备小食(之前张家界飞上海写过的饼干),很快乘务组开始发餐,由于最近事情太多,睡眠严重不足,而且也知道这条航线的配餐,何况在地面休息室也用餐了,就迷迷糊糊睡着了,在乘务组收餐后醒来,CC第一时间过来询问是否需要小食,告知不用,并让CC帮忙问下前舱是否有多余的气泡水


很快CC帮忙拿来了气泡水,并告知如用洗手间的话可以使用前舱洗手间。到前舱用完洗手间后,和PS交流了下本次执飞机型的一些信息。
20:00广播进入下降前准备阶段,20:02乘务组开始进入收尾阶段,20:03 CC做航程到达提示(到达时间、如远机位可乘坐小车、是否需要使用洗手间),20:11乘务组做下降前安全检查。

公务舱座椅间距

经济舱第一排间距

经济舱第一排间距

随缘眼罩

夕阳余晖

前舱洗手间

前舱洗手间

前舱洗手间
在经过1小时21分钟飞行后,飞机与20:28降落张家界荷花机场,比计划时间提前17分钟落地,20:31滑行到指定机位,本次停靠15号机位,停到机位后,20:32对接廊桥,20:35开舱门,20:35开始下客,20:35出舱门,20:40到达行李提取大厅,本次行李提取转盘为3号,本次行李提取转盘距离出口用时6秒,本次未托运,故无法体验托运时效。

行李提取大厅前宣传元素

行李提取大厅前宣传元素

行李提取大厅

本次3号行李提取转盘

到处都是3种语言的指示牌

偶遇207H

偶遇207H

偶遇32EA

偶遇32EA

偶遇32EA

网红打卡点72楼

网红打卡点72楼