来去山航，记SC2261/2厦门桂林往返

这一次飞桂林，主要是出去玩，但是并没有选择厦门航空，主要是厦门航空前段时间砍了桂林航线，然后到7.2又恢复成每日一班，加上厦航定价高于山航，最终还是选了山航来回，时间上还可以，毕竟桂林市区没啥好玩的，所以早班机去也没啥意义因为飞的山航，所以是普卡，目前只有厦航的金卡（水来的）开车从泉州到厦门赶飞机回程则是打车前往机场，在桂林亦或是柳州市区打车很便宜，但是机场离市区远，估计得五六十往上去厦门时，G15占道施工耽误了好久，到机场离截止值机仅剩十几分钟，冲过去找值班主任打登机牌（其实是同行人值机不了）来回行李都没有托运，也没人卡就是了。厦航有一点恶心的就是卡行李，也可以理解毕竟民航局抓三超行李但是厦航未必抓的太过，只要看见有箱子的都拦厦门贵宾室还是挺大的，但是这次没去，因为赶时间加没卡去不了回程想去桂林的休息室，但是全球通签的是最低一档，只有一些吃的没有传说中的桂林米粉，所以就不去了估摸着桂林签休息室有几个档位，航司高卡商务都是高标准，其他的可能次往214登机口方向也有个贵宾室，可能只有水零食之类的厦门登机的没拍，因为在前面登机的，看上客率158人也很高了但是桂林回厦门登机的人很多，登机的人围着登机口转了圈非高卡没啥服务，但是山航737-800是不是改过舱，换了新椅子，换成Recaro的椅子了这班来回标记无餐，去成是发了一个没吃出牛肉口感的牛肉汉堡，回程我自己带了鸭翅，飞机上只发了瓶水这两段都标记无餐，所以无法操作预订特殊餐食去程落地桂林在桥位，回程落地厦门在远机位，很讨厌远机位，没小车坐（主要是不配哈哈哈）估计是超过10点后就停远机位，不然有点占用廊桥了，毕竟夜间还是有航班起飞飞桂林落地处处都是山，回程飞厦门没想到走海上世界那个方向落地，选了个过道，才发现窗户能看双子塔但是山航现在不让填飞行日志了嘛之前每次坐都有填，也有听说传闻说有规定，没想到执行力度不强啊