志在飛躍 。CX198 AKL-HKG 奥克兰- 香港 A359 公务舱体验报告

大家好久不见。从本科到硕士，加上换了一个上强度的专业，现在回国和坐飞机的机会也越来越少。此次赶着寒假短暂的一个月假期，赶快回国放松一下几乎到崩溃的心情。今年的机票价格可以用爆涨来形容，以往我舍不得买的国泰已经沦为最低价航班。好在CX亚万里程给的很良心，算下来倒是没比以前贵太多。接下来我们一起开启我的第一次CX洲际航线之旅CX的起飞时间是在下午1点，我从未这个点从奥克兰出发过，所以很担心飞机上会睡不着，加上生物钟紊乱我决定直接通宵到早上10点出发去机场。通到9点我甚至去楼下countdown买了点人零食和猫零食填满我的行李箱。好朋友帮忙用银行卡权益预约了接送机。司机师傅非常准时的出现在了我楼下。这次接机的车型是起亚嘉华，我还是第一次坐这个车型。周日早晨的奥克兰路上车不多，天空下着小雨，天气倒是没有6月初那么的冷。大约30分钟不到抵达奥克兰机场国际出发。平常来的时候都不下雨，这次赶上小雨发现接驳点走到航站楼之间的那段路居然没有雨棚，这要是下暴雨旅客各个得是落汤鸡，不知道是怎么想的。国泰的值机柜台在最左侧，虽然我已经提前值机但是还要办理托运。经济舱是全自助机，公务舱则是自助机加一位人工。这样其实挺好的，大大增加了效率，不知道为何大部分内地航司在奥克兰都是使用人工柜台，这导致经济舱都大排长龙。由于我来的比较早，所以公务舱柜台没有人，5分钟办完值机。拿到了厚厚的一叠纸片，分别是两张登机牌，香港和奥克兰的Lounge邀请卡各一张，行李单一张。值机时柜台的地勤特别提醒我可以使用快速安检通道。说到这我瞬间不困了，来奥克兰这么久我还没走过，这次正好试试。和国内不同的是，其实并没有独立的安检系统，而是可以走另一条lu进行“插队”然后汇入大部队。不过这个点的机场人本来就不多，10分钟不到搞定安检加移民局。前往新西兰航空的Lounge。这也是我第一次进纽航休息室，虽然箭头指引非常明确，但是要先进入一个小巷子然后上扶梯，第一次进去没看到扶梯我还以为我跑到工作区了，抬头看到二楼纽航的大LOGO才确信自己没走错。休息室很大，设计的很科幻风，有一面大玻璃正对跑道可以看飞机，今天这边是降落的方向。除此之外还有一个很大的吧台，可以点咖啡和鸡尾酒。之前刷到纽航休息室里有现烤龙虾，我期待了很久。结果进来之后发现只有白人饭，虽然我知道是早餐时间，但是完全没有热食，一时半会非常失望。询问了一下工作人员，说午餐开始会有热食，但是今天没有龙虾只有煎牛排 12点开始。好吧，牛排其实也OK。坐着等到12点，铁板准时开煎，但是不知道为何厨师要做到全熟，煎了近15分钟，我刚吃完就被喊去登机了。除此之外还有4个热菜。登机口距离休息室有一段距离，大概走个10分钟左右吧，SQ也在这边。没想到居然还有双廊桥。等机后CC很热情的用普通话给我打招呼，安排我就坐。我原本选的17K但由于17K充电口有点问题所以给我换到了后面的18K。坐下后CC端来欢迎饮料，我选择了香槟。过了一会又来给我点餐。今天我这一列是一位韩国空乘。我已经提前在线上选择了XO海鲜作为主菜，但是午餐的前菜和落地前的晚餐依旧可以单独选择。稍微坐了一会飞机开始推出，然后跟在卡航的77W后面起飞。起飞10分钟后WIFI开始可用。去年8月以后国泰点公务舱和头等舱旅客以及钻石卡旅客可以免费使用WiFi，听说今年会改成所有旅客免费。WIFI速度很不错，可以轻度的刷一刷抖音甚至我发了一条抖音。但是让我比较惊讶的是IP地址居然在德国。简单休息一下开始吃饭，其实此时我已经困的不行了。前菜是一份类似于蟹肉沙拉的冷食，然后是我点的Cathy Delight。相比起香港休息室以及香港基地出港的航班，外站的Cathy Delight会淡很多。再是一份奶油蘑菇和面包。接着是我点的主菜XO炒海鲜。这个味道其实中规中矩吧，但是食材确实不错，里面有好大两个扇贝肉，而且海鲜也都不会有腥味，喜欢吃中式的小伙伴可以提前选择这款。最后是熔岩蛋糕作为甜品，好像也可以选择雪糕。甜品是乘务长亲自推着甜品车来送的，很有仪式感。但缺点就是速度太慢了，这顿饭差不多吃了1个半小时，我差点直接睡在碗里。最后乘务长还来送了巧克力，但是我已经刷完牙就也没有尝试。吃完洗漱好大约刚到澳大利亚，开始到头昏睡。通宵一夜睡眠就是好，醒来都快到东南亚。CC过来和我说早餐正在准备中，并且和我再次确认了我点的餐食。我点了一个蔬菜意大利面，记得菜单上好像还有一道羊肉派，但是想留点肚子到香港宵夜，也就点了比较不占“空间”的意面。甜点的百香果双皮奶非常好吃。完全不输糖水店。有趣的是菜单上写着的是“热情果”，原来百香果在香港是直译，也是长知识了。吃完大约过了宿务，我又点了一杯港式奶茶。原本以为会有珍珠结果只是那种速溶奶茶，感觉和我小学时喝的袋装的非常像。我边喝边在系统里打了两把台球，CX台球游戏的这个AI非常阴险狡诈大家一定要小心，刚开始和不会打一样最后突然给你一杆到底。可能这样比较能激发胜负欲消磨时间吧。不一会客舱广播说开始做下降准备。此时WIFI还是可以使用的，我抓紧时间提前预约了一份烧鹅饭直接送到酒店。WIFI差不多可以用到放轮之前会关闭。根据最新的规定，香港不再要求内地旅客填写入境卡，可以直接刷护照电子入境，这大大增加了入境效率。从下飞机到坐捷运再到入境我差不多耗时30分钟不到，记得上次来香港转机排队交入境卡就排了不止30分钟。不过虽然是电子入境了，但是别忘了领取并收好机器吐出来的小白条。朋友再次帮我预约了香港的接机，从到达大厅往富豪机场酒店方向走可以抵达几个停车场，接机的车好像基本会在这里等。我是从4号停车场上车的。大约等了5分钟，但是这5分钟对于刚刚从南半球冬天穿着长裤的我来说简直是炙烤。（NZ待久了我已经失去了武汉人耐热体质）香港的接机是第三代阿尔法。司机师傅开的很快，大约30分钟抵达尖沙咀港威酒店，我和外卖是一起进的酒店大门。这是我第一次搭乘国泰的长航线也是第一次搭乘国泰公务舱。总的感觉就是餐食方面确实优秀，尤其是针对亚洲口味的乘客。至于服务，和我23年搭乘经济舱时的感觉很像，CC们不会有太多的热情或是问候，几乎只有起飞和落地前乘务长对每位乘客的欢迎以及问候和询问意见。但是CC们依旧会做好自己分内的事情以及满足旅客的需求。下一章会继续国泰香港-武汉的短途公务舱体验报告！