荷鲁斯之眼庇护下的法老航｜MS912:开罗-迪拜，好像没有那么吊车尾的埃及航空体验

星盟全家桶飞行的最后一站是选乘埃及航空由开罗返回迪拜。开罗一天有4班飞往迪拜，只有10:35这班MS912采用宽体执飞，那必然是选择这班作为解锁第9个星空联盟成员埃及航空的初体验啦。成行前一直听闻埃航是星空联盟中吊车尾的存在，从开罗机场的表现来看，确实也挺符合这个定位，但是搭乘下来不知道是不是因为降低了预期的缘故，实际感受还挺好的，并没有那么的吊车尾，也许是基地始发的航班有特殊加成也说不定🤣在开罗机场艾美安稳的睡了一晚后，一早从艾美酒店和开罗机场T3航站楼联通的连廊出发步行前往航站楼。作为开罗机场的绝对主场航司，埃及航空占据了T3绝大部份的场地，在航站楼的最左侧为星空联盟金卡会员开设了Gold Track通道。开罗机场采用先安检再值机最后过边检的模式，出了安检以后也可以通过快捷的动线，立马找到埃及航空的优先柜台。当天一共开设了11个优先柜台负责办理埃及航空的值机手续，尽管如此，由于乘客数量众多，还是需要排不短的队才能轮到办理。取到登机牌后，继续通过优先边检通道办理出境手续，在边检人员盖完章后，还会有疑似军方人员检查护照和登机牌。埃及航空在开罗机场拥有多间休息室，进入候机大厅后，按照指示牌指引前往其中一间。说是休息室，其实就是几张沙发堆砌布置了一下，餐食除了沙拉，甜得有些发腻的糕点外，还有水煮蛋、炒鸡蛋、鸡肉肠和一些糊状物，总的来说是有点不太及格。休息室有几扇圆形的贴着隔热膜的玻璃可以看停机坪，隔热膜的颜色加成导致完全看不出原来的颜色🤣开罗-迪拜航班号：MS912机型：777-300编号：SU-GDP机龄：14.3年休息室没啥好呆就往登机口走了，当日航班的登机口位于F10，很神奇的还要再过一遍安检，连鞋子也得脱了过机器扫描。窗外就是当日执飞的航班，这个时候还没注意到机型已经从原先的787换成了777，隔了没过多久就开始登机了。登机有一名地勤人员检查登机牌确保商务舱和星盟金卡优先登机，走到廊桥一半又突然把所有人叫回了登机口，一问原来航班要延误45分钟，所有人先回登机口等待。过了大约半个小时开始二次登机，当日只开了L2一个门，两位埃及大叔在门口迎候。落座10A后很快就送上了毛巾和欢迎饮料。这时候才发觉，诶，怎么和传说中的反鱼骨不太一样？再仔细一看才发现我去，怎么变成777了！！客齐后飞机很快就推出了，滑行过程中播放了很有埃及特色的安全须知录像。沿着跑道一路滑行，跑道两侧全是沙漠的场景可真不多见。最终航班来到了05跑道，在777独有的发动机轰鸣中飞向天际。平飞后不久空乘就送上了菜单和洗漱包，虽然洗漱包里的东西不多，但4个小时的航程有洗漱包还要什么自行车！餐食有牛肉、鸡肉和鱼三种可选，最终选择了牛肉作为午餐，卖相虽然一般，但实际口感很软嫩确实超出了预期。饮品方面由于众所周知的原因，埃航并不提供酒精饮料，请空乘做了一杯冰拿铁，整体无功无过吧。甜点就延续了地面那种甜到腻的风格，着实不太好下嘴。用过午餐后把椅子放平开始补觉。埃航777这款座椅的宽度还是可以的，睡起来不会觉得特别狭窄，起身的时候还发现了隐藏在座椅背后的荷鲁斯之眼。真是无所不在的荷鲁斯之眼护佑着埃航起落平安。小睡了一觉醒来已经快到迪拜了，落地天气依然不是很好，只能隐约看到远处的哈利法塔。等待下机的空隙和埃及航空的几位叔叔级别的空乘交谈了一下，感觉埃及人的热情是内敛的，空乘大叔们也都很爱自己飞行这份工作。另外就是可能因为宗教和文化的缘故，整架飞机上只有一位女性空乘，还只是承担了饮料提供的工作，剩下清一色的都是男性空乘，也算是一种特色了吧。整体4个小时的飞行体验下来，埃及航空比我预期的好不少，干净的客舱、还不错的餐食以及彬彬有礼的服务都让我对第9家解锁的星空联盟成员有一个好的印象，希望下次能有缘从杭州搭乘埃及航空再到访埃及吧！荷鲁斯之眼永远在天空中护佑着每一位乘客！