[已过期] [趁热] MU5843 KMG - CTU 公务 | 再次偶遇东航云南改造73N

总算订了一班天亮才出发的航班；工作的关系有时候需要当日往返，常常早出晚归航班；天没亮就出门，过了午夜才回来，已是家常便饭。好在都是省内航班，个把小时的航程打个盹都不够，常常是飞机落地时那一震给弄醒的；其实今天也不算天亮才出门，只是在机场高速上看到了日出，也算是天亮了才启程吧。

东航长水就是V8了；值机时距离开始登机只剩30分钟，索取了一张电瓶车票，东02出来，在上车点等了一分把钟，小姐姐看车回来了，直接问我是不是去V8，虽然时间赶，还是得吃早饭。迎着朝阳过早；早间的V8格外繁忙，赶时间千万别点面，V8没有“那碗面”，预煮好了放在那里自己抬，这里粉面都是现煮，而且煮面的阿姨表情很严肃，让我想起了小学班主任，有点怕她；点米线大概2分钟就可以吃，点面要自己取可震动号码牌，且得等一会儿。点了粗米线，加了肉臊和番茄鸡蛋，又取了俩白水煮鸡蛋和仨热狗肠，必须要来点小咸菜。刚把第一颗鸡蛋掰开，就听到了登机广播，距离计划登机时间早了10分钟，看了看航旅，果然是登机口较远休息室提前广播了，登机并未开始，狼吞虎咽吃完，又折返回安检区那边指廊登机。

之前专门去订787执飞的航班，往往都是以临起飞前给换了窄体客机而告终；这次就根据出行需求的时间来选航班，直到航旅通知值机开放了，看了看飞机编号B7589，咦，有点眼熟的样子；再想想，这不和B7600一样的东航云南改造机型吗？上一次偶遇它是从XIY - KMG。7A，当天前舱4位，分别落座四个靠窗的座位。落座时，乘务员专门过来提醒，这个是电动座椅，如果手机等物品滑落到缝隙里，不要自己尝试取拿，立即联系乘务员处理。还做了一个温馨提醒的小牌子放在中间扶手上，起飞前收走了。这个屏幕就不能弄大点吗？且不说这么远距离看这么小一屏幕的舒适性和实用性；就这个比例也不协调啊。点心餐盒，凉面、火腿馅饼、布丁、三明治、酸奶。来看看空间；宽，前后距离的确大，小短腿努力伸直了也够不到前面，没人能吐槽“翘脚的人”了。验明真身，三种模式选择。

一小时航程太短，但，当乘务员来告知我下降了需要调整坐姿时，我掀开毯子的一瞬间，我们都惊呆了；这毯子掉毛，我深色衬衣上全是浅色的纤维丝；乘务员连忙道歉，又赶紧帮我拍了拍，没用，去拿了便利贴帮我粘，挺尴尬的，赶紧说没事，下飞机换件衣服就好了，她又赶忙把我的外套取过来让我盖着。太囧了。拜拜啦，东航云南改造版73N，有缘再见。题外话：周日回昆明的航班，执飞飞机已经从787-9换成了73L。