

S7的会员体系,做了多种细分,性价比很高!
一、 航班预订不知不觉,今年就把S7的银卡飞到手,实际上S7的会员卡细分了很多段位。普卡-银卡-金卡-白金卡。只不过在普卡里也设置了好几个段位,比如有Junior、Master、expert、Top,不同的级别享受不同的待遇。4个S7航段获取Junior,这时候里程累计有10%加成,8个S7航段升级为Master,里程累计15%加成,免费选普通座位,12个S7航段升级为expert,里程累计20%加成,免费选普通座位,免费一件托运行李的额度,16个S7航段为Top级,在expert的基础上,在最后有余票的情况下,可里程折扣兑换。可以说非常的有性价比的普卡计划,比如12个航段后哪怕飞不带行李的基础经济舱,也可以托运一件20公斤额度的行李。而且S7的里程累积真的是光速,登机后就收到里程累积的信息,真的很棒。而我也是这趟出行结束,拿到银卡,对应一球的红宝石。航班信息:S71010LED-DME计划12:20-13:50,实际12:50-14:05两地无时差机型:A320注册号:VQ-BRD2012年三月交付给西伯利亚航空{租赁},C8Y150配置。2019改装为全经济舱Y174布局。 ![]() ![]() 二、 机场交通与值机S7在LED虽然有固定的值机区域,但是其实是小的可怜的几个窗口,但是好在S7在LED的航班都是错开的,不会出现扎推的情况。再者基本有S7的地方,他们家都装好了自助打印机。很是便利。来来往往的人出入圣彼得堡机场。如今圣彼得堡承载了俄罗斯人欧洲游的梦想,去不了西欧,那么就多来圣彼得堡看看吧,所以圣彼得堡的旅游依旧很火爆,只不过往日的中国、欧洲旅游团,变成了俄罗斯本土旅游团。 ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 机场贵宾服务趁着休息室还有季末的新鲜西瓜,狠狠吃了一盘。虽然卖相不好看,但是口感不错,很甜,也没有变的很面。 ![]() ![]() ![]() 四、 登机与欢迎不知道是什么原因,前序航班准点到达,结果等我赶到登机口的时候,告知要晚点大约半小时开始登机。没有原因,地服只是说要晚点,然后锁门离开。这也是头一次遭遇S7的延误。不过后来其实20分钟左右就开了登机门,因为174个座位基本坐满,所以登机还是花了一点时间。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 五、 机舱设施与服务陆陆续续登机结束,比原计划已经真的晚了半小时。机长还是很好的,一上来就说很抱歉让我们久等了半小时,说马上滑行出去起飞,一小时十多分钟就会到目的地。然后空姐关闭舱门,安全演示、客舱检查一气呵成,比原计划晚30分钟后腾空而起。 ![]() ![]() ![]() ![]() 六、 机上餐饮与美景十分钟后,4名空乘分两组前后开始客舱服务,发水和小点心,这次是樱桃味的米饼。因为前后舱同时服务,所以真的很快,发完就是收纸杯,等收完后飞了20分钟左右,明显感觉到下降了 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 七、 抵达与整体评价下降一阵后,机长说还有15分钟会落地DME,报告天气情况。比原计划晚了15分钟,最后停靠在廊桥。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |