随便说几句在上一篇中,提到过,杭州不是本次飞行的最终目的地,所以,我们的飞行还要继续。
杭州过夜后,第二天一大早就开始了第二程的飞行,
又是一次,从天还没亮,就要爬起来去机场,一直飞到日上三竿的行程,
然而,就像之前说的:飞行总是令人快乐的。
时隔10个小时,再次与中国东方航空相遇。
飞行信息航班号:MU5671
计划起飞:0710 实际起飞:0726
计划到达:1210 实际到达:1214
飞行距离:1614km
机型:A320-200 机龄:9.1年
飞行体验不知道是不是错觉,感觉这两次飞行,东航的时刻没有那么大水分了。
记得之前,似乎预计飞行2个小时,但实际1个半小时就够了,当然,也有可能是航线的问题,不知道各位有没有跟我相似的感jio?
言归正题,
又是7点的尴尬时间,这也让第一段杭州飞青岛无缘正餐,只有一个袋子装的零食。而第二段,12点到延吉更是尴尬,全程只有喝的,不过时间有点久,忘记是1瓶水,还是给倒饮料了。
这也就难为了飞全程的旅客们。早上来不及吃东西就上飞机,直到中午下飞机,只有那1丢丢零食,好吧......(这次我说的还是我)
一个近十年机龄的飞机,座椅空间依旧很宽敞,这也印证了我一贯的想法,老飞机的舒适度,的确要强于新飞机。(这里给个备注:经济舱)
有1说1,从杭州起飞,到青岛经停,再到最终到达延吉,全程的风景真的是美炸了。
不过,可能是由于在海上飞行的原因,出现了连续颠簸的情况,但没那么夸张,就是颠的机舱里的小宝宝们都哭起来了。
其他的好像没了。
系好安全带,调直座椅靠背,我们的飞机就要起飞了
进候机厅的时候,排了那么长的队,还担心时间不够用,
结果,东航这边并没有什么人。


很快,大概也就十来分钟,就进来了,
对,早的,连星巴克都没开门。

是日飞机,正在上餐食,给了我无限遐想。

但即便如此,还是买了一个鸡盒吃,后来证明,这个决策无比的正确。

整理照片的时候发现,竟然没有一张完整的是日座驾照片,
倒是找到了一张,首都航与顺丰的合影。

验明正身,A320.

推出滑行,
没想到,跑了这么远,还是能看到小辣椒。

国航的星盟涂装,是真的有点好看。

拜了拜,杭州。
说来也巧,去年因为不可抗力因素,跑到这里来飞,今年,竟然同月同日,又在HGH飞走。


Here we go !
清早的起飞,总是能让向往天空的人,充满着破云而出的期待。

最近,好像都流行照窗户,我也凑个热闹。


我爱祖国的蓝天,晴空万里阳光灿烂,白云为我~


让我充满期待的早餐,
1瓶水,1盒水,1块蛋糕,1个面包,1袋锅巴。
没了。

这应该是在海上飞行,能够隐约看到海岸。


飞机开始下降,
海上右转,下方小岛闪亮登场,
有没有大神知道这是哪个岛?


当,飞机穿过云,
大地,房屋便浮现在眼前,


落地。
记忆中,应该是相当的稳。

路过地主山东航空,

滑进停机位,
隔壁,自家兄弟,你去哪里啊?

喂,下面的大黄,你是变形金刚吗?

过站登机牌,

等待ing......
中间去买了点青岛啤酒,就是那种保质期巨短的,个人感觉还可以。

拜了拜,TAO。
希望一切都能快点好起来。

滑行,路过山航的机库。


滑到地方,就直接起飞了,
没有一丝停留,没有一刻的犹豫,就是这么的来去匆匆。

那个,那条伸向海中的,是不是传说中的跨海大桥?



远离城市的天,总是那么的蓝:云,总是那么的白。

各位有没有看出来这是哪里?
为了能够看到长白山天池,特意选择了右边的座位,
然而,快飞到的时候,密布的云 ,把长白山藏得严严实实,
就这短短一瞬,长白山天池浮现在眼前。


飞过长白山,飞机也开始下降了。
收获的东北大地,就这么出现在人们的视野中。



落地,延吉机场。


加油加油,
短暂停留之后,还要飞回杭州。
又到说再见的时候了时隔八个月,再次与东航相遇,
又一次飞行结束了,
期待下一次的旅行。
最后,附上我拍的关于这段飞行的两个视频,
最最后,
祝大家旅行快乐,
每次飞行都能幸运升舱,
每次旅途都能充满快乐,
下次旅行再会,
拜~