写在前面 - 梦想起源 我第一次接触到宽体机,大概是在六年前。那时的我六岁,并没有记录什么。那天是一个大雨天,我们匆匆跑上了亚航长途330-300,从哈尔滨飞往吉隆坡。哈尔滨为数不多的宽体机,在暴雨中闪烁着它的双眼,更显得尤为庞大了。硕大的机翼,有趣的座椅排布,都便我很好奇。我没有记录任何照片,甚至连机票也忘记留了下来,那个红红的垂尾却深深地铭印在了我的脑海里。虽说服务略显廉价,但是他已然成为了我爱好飞机的启蒙,我卖出了重要的第一步。自从那以后,我把每次飞行都认真的记录下来。其实,每一次飞行都值得我们去回忆,值得我们去记录,值得我们去分享,我们就是在一条条航线中不断的成长。 谨以此文,纪念我的航线生涯。
一、 机票预订今年是一个特殊的一年,特殊在国庆节与中秋节的重合。当定好了机票,憋在家里大约快一年的我的心情是十分兴奋的。其实我早听说了川航的喂猪餐,并且看过《中国机长》后,我仿佛对川航产生了浓厚的信赖。早在今年三月份,我们就有出游的计划,但因为疫情原因,飞机停飞,酒店关门,一切糟糕的事都摊在了身上,因此取消了行程。而今年疫情已过,我们立马有了新计划,从哈尔滨(HRB)飞向成都(CTU)。当机立断的定下了10月1日四川航空(3u)的8382号航班,令人惊奇的是,这架飞机是川航四年前购入的330-200,这架2-4-2的好货不多见,尤其在哈尔滨机场:一个东北火车站风味的小机场,而这也是我第二次乘坐的宽体机。飞机预计在11:20起飞,飞行四个小时到达美丽的成都。在出行前两天,我们在线选座,座位号44A,44C,并预留了一个座位。之前在我的帖子里已经去过了一次成都,这次再去的目的就是为了:逛吃、逛吃、逛吃(误)航班的机票价格甚至比某些窄体机还要低,经济舱的价格只在1800左右。在没做过川航之前,我对川航的餐食充满了希望,大多数人一定都是因为喂猪餐而来的(现在,随着我们出发吧! 二、 值机一段路程后,我们到达了机场。机场没有多大的变化,还是清一色的米黄色航站楼,火车站是的设计风格。机场人没有想象中的那么多,但相比往常增加了不少,穿行的旅客们,也为机场添加了新风尚。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 五星红旗 过了安检之后,我们来到了欣赏飞机的好地方,静观飞机的起起落落,现在的机场交通,比疫情时好太多,各式各样的大飞机降落,让人大饱眼福,这时一架330缓缓降落,是我们将要乘坐的那架航班,我们更加欣喜,再过一个小时,我们就将登上飞机。不知道现在有没有人正在拍着我们呢?![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 三、 登机到时间登机了,我们的登机口是17号,在负一楼,预计乘坐摆渡车。每当这时候我都是最兴奋的,我可以给飞机来很多张"特写"。登机口还没打开,我们在登机口旁边闲逛。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 巨大的翼展 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 飞行体验![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |