一、 航班信息芬兰航空被Skytrax评为北欧最佳航空公司，但在这点上大家也是观点不一，而芬航最为强悍的对手SAS的支持者自然不在少数。为此我简单对比了一下所有为数不多、提供长途航线的北欧航司の经济舱设施及服务；本文先介绍芬兰航空整个航线网中最赚钱的芬中航线。今天又是发库存的一天～ 去年夏天回国的选择还非常多，携程搜索DUS出发PEK到达的可行机票时发现芬兰航空的价格异常美丽、时间也相对合适，于是立即登上官网订票都快下单了突然想起AY还有飞西安，由于刚好要回陕西看爷爷奶奶 加上多程机票更便宜，想都没想便果断入手具体行程：  日期错了 应该是7.13日  AY95每周只有三四班的样子，我周六从DUS出发 当晚入住机场酒店，次日白天还有充足的时间去赫尔辛基市中心逛一圈，简直堪比完美小插曲：我爸在6月的时候突然有事要回国，看AY的票价还不错就买了张DUS-HEL-PEK单程，结果因为是日航班乘客太少、登机口提前关闭，导致他没能登上第一程航班...最终我爸重新买了张当天直飞北京的国航，也就多花了八九千吧 其实我爸在起飞前半个小时就已经到达登机口了，当时据说还正在排队（他每次非要最后一个登机 绝不排队），他就坐在旁边玩手机，等了好久一抬头登机口没人了 再过去地勤就不让他上了。。。我分析 平时在国内都会广播很多遍告知乘客尽快登机，然而欧洲机场一般只广播一遍，乘客只能靠自己的双眼盯着登机口，他习惯了国内的模式 到这边自然不会自觉登机。这件事情过后还是对ay有点失望的，毕竟人家都坐在登机口那里了，为什么不再广播叫一下还没有登机的乘客呢？乘务长难道没有意识到还有人没登机吗？这种last call广播肯定还是有的 之后我查fr24发现这飞机还提前起飞了15分钟，无语二、 A319彩蛋 DUS-HEL从科隆去DUS很方便，直接坐一号线到Deutz/Messe，有很多城际列车RE直达杜塞机场 耗时30分左右到了火车站后需要坐“缆车”前往航站楼  图片来自dus官网 当日为北威州暑假第一天，机场里人山人海，值机更是排了近一个小时的队 在此向德国效率致敬 还是用电子版吧 机场给的登机牌是白纸黑字版，并没有拿到芬航特色驯鹿登机牌 略失望 短途航线没有餐食服务，只提供一杯饮料解渴。饮料一定要选芬航招牌蓝莓汁，实在太好喝！飞机上80%都是亚洲人 日本人居多，因为当晚有hel飞kix还是hnd的航班。日本人一多飞机上自然就会更安静😂全程几乎没人起立，我坐在经济舱第二排 但cc不让用最前面的卫生间，必须走到尾部用贫民专属盥洗室不可 芬兰的天黑的真晚，十点多了才开始日落三、 HEL转机+一日游由于是欧盟境内航班，下机后可直接出机场 旁边就是希尔顿。其实机场还有一家喜来登和Nordic，但对比下还是Hilton性价比最高   酒店内部设施嘛...嗯，很欧式（又旧又俗）房间竟然没有瓶装矿泉水，这让不喝开水的我怎么活？😂前台告知厕所水龙头的水很干净可以喝，或者酒店走廊内有冰块机 可以自己打。我对卫生间的水实在下不了口 就去接了杯冰块等化成水才喝hhhhhh  日落后天还是亮的 真神奇  房间“景色”是对面的楼 晚上睡觉必须拉好厚窗帘，毕竟一晚上都是亮的早餐是欧洲酒店都会有的欧陆式自助 说白了就是一切都是凉的😂 我在吧台看见了熟悉的宜家肉丸子 心想着太好了吧不愧是北欧连这东西都有，就开心的拿个两个，一口就给吃掉了。嚼着嚼着感觉味道和口感不对劲 咽下去之后重新去看了一下牌子，没想到是驯鹿肉 驯鹿肉.....  从机场火车站坐半个小时就到市中心了，但车次太少 需要等很久 赫尔辛基大教堂，深蓝的天空+洁白的建筑 简直不要太美  赫尔辛基市本身挺没意思的，除了大教堂外还剩上面这个教堂和码头市场 最多转三四个小时 步行街也是冷冷清清，芬兰人真是少  返回酒店取行李，然后泡在机场 四、 HEL-XIYHEL面积不大，但同样人挤人 值机区很混乱。本想着HEL肯定有驯鹿登机牌，特地跑去排队打印，没想到又是软白纸 比DUS给的还要劣质。就这我安检的时候还把它忘在那个篮子里了😂幸亏手机上有电子版的  简单觅食后前往登机口，航站楼内有一个地下出发区 七八个登机口聚集在一起，其中两班飞nrt、一班kix、一班美国哪里然后就是AY95了 摆渡车登机 是日座驾A333 OH-LTO 首飞09年5月，芬兰本土品牌Marimekko Unikko小彩绘 盗一张大图 来自planespotters.net  座椅款式旧了些  附绿枕头 绿毛毯和一次性耳机 看见扶手上的遥控器了吗？不知道这是谁设计的 凹进去那一块特别硌手 ptv小、腿部空间挤 勉强打个及格分吧... 不过那瓶水还看着挺高级的，从来没见过的牌子 貌似是芬航专供 飞机停在了整个HEL最远的机位  起飞前发个Snapchat定位😂能在小地图上找到我嘛？另：🉑加我的SC @mrjcek或@inflightavia，具体叫什么忘了hhh 开始滑行 远处的Marimekko350  起飞起飞 仰角好大 Näkemiin Suomi!  本次航班共提供两顿正餐：平飞后稍微丰盛一些的晚餐及降落前的早餐。 与SAS不同的是、即使经济舱乘客也可以从两种餐食中做选择。北欧航空eco则只有一种选择 CC问你吃什么的时候不会说“chicken or beef" 而是 "yes or no" 由于我起飞后比较累忘记拍其中一顿饭 相册里的这张看着挺丰盛应该是晚餐，但客舱灯光昏暗 又不像是白天的样子... 主菜的部分有薯饼搭配水煮蔬菜与烧茄子 甜点则是纸杯蛋糕和优格 附加随餐粗粮小面包、奶油以及我最爱的蓝莓汁，这些加起来就是非常美味而且营养的一餐我的朋友们 （此处模仿Lillian Min，请自行上YouTube补上啊哈哈哈哈） 印象中没啥好看的电影 全程几乎都在放这个航线图，堪称本地理生的最爱 如此sao气的日出🌄 飞行途中CC们会在厨房摆饮料和饼干巧克力可供自取，洗手间全程没碰。如果还饿的话可以购买三明治、帕尼尼和其它零食，这点比较反感 洲际航线上不应该卖食品 这颜色讲真挺好看的有没有  这会日（rī)真的出来了 出来了五、 抵达与评价 平安抵达西安咸阳国际机场，停稳后看见我们的邻居 半日空330，不知道要飞去哪里呢 用vpn真麻烦 呜呜 再刷一次Snapchat 欧洲的小伙伴们你们还好嘛😁  最后以我大长安之大唐不夜城收尾 总结：对于经济舱乘客而言，欧洲航司都大同小异；除了新引进的飞机客舱硬件不同之外、其他机型的整体舒适度和机上服务均没什么大区别。个人感觉芬兰航空还是很用心的，有一点我比较喜欢的就是 播放安全须知的时候cc们都会站在客舱前部，而不是像其他航司一样走来走去甚至直接“消失不见”，这样能使乘客们更加有安全感/能感受到机组对飞航安全的重视。除此之外还有无处不在的国粹级Marimekko元素直接将芬兰现代文化带上飞机，非常有特色 当然对于粮仓乘客来说，芬航就没有SAS那么优秀了。但我本人作为经济舱常驻靓仔觉得芬航巴适滴很 希望疫情结束后能有机会打卡AY的PKX线^ ^附返程航班传送门： 北欧牌高冷-芬兰航空A350 北京-赫尔辛基 附A321彩蛋 https://www.flyertea.com/thread-3506653-1-1.html敬请期待我的特殊时期暑假回国记，大概六月底发布~ |
