京张、张呼高铁的通车,给原本火热的、常年不降价的京呼航班构成了很大的冲击。原本经常原价600+出售的航班价格迅速跳水到了160左右。与此同时,国航几乎每天一班的A330也改为了A321,而海航也将几乎每隔几天就飞一次的A330或者B787全部变成了738。
本次航班的飞行日期是1月3日,这可能是最后一班宽体客机了,再往后查,都是738了。
而其444KM的飞行距离,应该是大陆境内最短的宽体航班了。
这个航班退出后,最短的宽体航线应该是PKX-TAO,还是HNA家的,哈哈哈。
最初显示机型789,后来换成788,最后换成333。购买Q舱撸航段。哈哈,这个价格以前只能买经典经济舱吧。

起床晚了,到机场的时候已经08:20,真的是一路狂奔。没取登机牌。T1还是太远了

感觉现在T1人挺少的

HU的宽体毫无疑问远机位。排队坐摆渡车

这个是商务舱和金卡哈哈。

在机场里绕啊绕啊,至少走了20分钟。还是PKX好,目前都是廊桥哈哈。
达美的763,这个应该也是看一次少一次了。

MU的333

几架公务机

终于到了。远眺专机楼

本次航班由海航5年的A333执飞。


机场是个外国人

公务舱采用交错式布局。

经济舱基本上没人。而与此同时,今天高铁基本上没票,哈哈哈。


安全须知

登机时人手发放5100一瓶

看看停在旁边的787

不太喜欢这款安全须知,还是喜欢小岛风情的

滑行了整整65分钟,真的太牛逼了,PEK就是PEK,有这功夫高铁都到张家口了

终于起飞


可以看到长城哦


平飞高度

下降 着陆


到达

走廊桥。再看一眼。

无。
呼和浩特要开冬运会了,到处都是宣传灯板。


走出来拍拍

走了十分钟到地铁站,需要绕一绕,路还有点复杂的。
从地铁站望航站楼

登上地铁。谢谢大家。

