
一、 航班预订(接着上一篇ROC-ATL的写) 这趟航班本来买的舱位是Main Cabin,但是考虑到飞行时间太长,花了3900里程升级到了Comfort+,感觉算是很划算的了,因为毕竟飞一次中美线就可以拿到5000历程左右 ![]() 二、 机场交通与值机美国国内航班转国际航班不用重新提取行李再次安检。之前到亚特兰大的航班停在了Concourse A,这趟DL185在Concourse F。亚特兰大所有航站楼一字排开,由机场地铁链接。从接近位于机场最西端的A航站楼到最东端的F航站楼仅仅花了15分钟左右,转机极为便捷。 ![]() 三、 登机与欢迎这次航班由777-200LR执飞,先前这个机型是没有Premium Select的,但是在改舱新加了这个舱位。Confort+和Main均为3-3-3布局。我的座位在Comfort+ 33A。但诡异的是这个位置虽然是A但是却没有窗,我也是上了飞机才知道,所以如果想要在沿途欣赏风景的话就别选这个位置了。Comfort+的座椅间距相对于Main Cabin的改观还是很大的,坐定以后离前排座椅大约还有两拳的距离。而且由于前排座椅与舱壁之间的缝隙,左腿可以完全伸直。登机时摆在座位上的只有拖鞋和枕头,但是在登机后不久空乘便逐一分发了洗漱包和耳机。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 四、 机舱设施与服务机上娱乐系统使用起来很流畅,电影选择很多,如果没有记错的话是有94部影片,所以欧美片为主,国语片较少。 ![]() 六、 机上餐饮与美景达美十一月开始对于国际航线的机上餐饮进行了升级。推出经济舱的welcome drink以及经济舱点餐式服务。经济舱Welcome Drink是在飞机到达巡航高度以后为乘客准备的特调鸡尾酒。这次航班上提供的是特调意大利桃贝利尼。但因为我未满21,所以对于这项服务没有太多的关注。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 八、 抵达与整体评价最后就是浦东的卫星厅和行李提取。卫星厅整体来说是宽敞整洁的,但是总觉得缺乏装饰显得稍稍有些冰冷......最后最值得吐槽的就是浦东的行李提取。T1国际到达一共有七到八个行李转盘左右,明明有闲置的行李转盘,但浦东偏偏把这趟航班和另一班华航330的行李安排在同一个转盘上,导致整个转盘被围得里三层外三层,体验极差。总的来说除了在到达端行李提取方面效率较低之外,这还是一次相当惊艳的Comfort+体验,特别是达美的机上餐饮,给人眼前一亮的感觉。 ![]() ![]() |