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[已过期] DL185|ATL-PVG|Comfort+

2019-12-23 16:11 | 作者: Jackie1150 | 查看: 5087| 评论: 0| 原帖 |赞:  21

摘要: 一、 航班预订(接着上一篇ROC-ATL的写) 这趟航班本来买的舱位是Main Cabin,但是考虑到飞行时间太长,花了3900里程升级到了Comfort+,感觉算是很划算的了,因为毕竟飞一次中美线就可以拿到5000历程左右二、 机场交通 ...

一、 航班预订

(接着上一篇ROC-ATL的写) 这趟航班本来买的舱位是Main Cabin,但是考虑到飞行时间太长,花了3900里程升级到了Comfort+,感觉算是很划算的了,因为毕竟飞一次中美线就可以拿到5000历程左右194323PUEWPBDMBYMBVWXN.png

二、 机场交通与值机

美国国内航班转国际航班不用重新提取行李再次安检。之前到亚特兰大的航班停在了Concourse A,这趟DL185在Concourse F。亚特兰大所有航站楼一字排开,由机场地铁链接。从接近位于机场最西端的A航站楼到最东端的F航站楼仅仅花了15分钟左右,转机极为便捷。194743CGKIXBUWOKBSRQGX.png

三、 登机与欢迎

这次航班由777-200LR执飞,先前这个机型是没有Premium Select的,但是在改舱新加了这个舱位。Confort+和Main均为3-3-3布局。我的座位在Comfort+ 33A。但诡异的是这个位置虽然是A但是却没有窗,我也是上了飞机才知道,所以如果想要在沿途欣赏风景的话就别选这个位置了。
Comfort+的座椅间距相对于Main Cabin的改观还是很大的,坐定以后离前排座椅大约还有两拳的距离。而且由于前排座椅与舱壁之间的缝隙,左腿可以完全伸直。
登机时摆在座位上的只有拖鞋和枕头,但是在登机后不久空乘便逐一分发了洗漱包和耳机。205403SRVXUYFGAVVDYOWN.png195813PHIPNHAGYYLRDCMP.png195813OYDVXCRWLUKMMUJD.png195813NTVMIYUYBXCSKUCK.png195813XLAZTLNLAAQCZZXL.png200036OGVUUSQVXTDUTDJC.png195813LOUGIJHZDXXHKNNB.png195813GMSGRTRGWXAVBQXM.png

四、 机舱设施与服务

机上娱乐系统使用起来很流畅,电影选择很多,如果没有记错的话是有94部影片,所以欧美片为主,国语片较少。203855WSOQUTSUNCUCZLBV.png

六、 机上餐饮与美景

达美十一月开始对于国际航线的机上餐饮进行了升级。推出经济舱的welcome drink以及经济舱点餐式服务。
经济舱Welcome Drink是在飞机到达巡航高度以后为乘客准备的特调鸡尾酒。这次航班上提供的是特调意大利桃贝利尼。但因为我未满21,所以对于这项服务没有太多的关注。
发完Welcome drink不久便是第一顿正餐,由一道前菜、一道主菜和冰淇淋甜点组成。前菜选了虾仁沙拉,主菜要了红烧牛肉茄子配白菜米饭。都说达美的中餐比同在天合联盟的某航要好很多,尝了过后发现果真名不虚传,简直甩了某航几条街。白菜做的是类似辣白菜的调味,个人觉得以航空餐的标准来说是很地道了,牛肉也很入味。
第二顿是在整个航程一半的时候进行的,与第一顿的正餐相比较为简单。空乘说的是Pizza但我更觉得是抹上酱料的蒜香面包。
最后一次餐饮服务是在接近降落前北京之间下午5点左右。但奇怪的是这更像是一次在傍晚进行的早餐服务(可能是因为还在按照美国时间计算?):鸡蛋汉堡+蓝莓酸奶+水果。
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八、 抵达与整体评价

最后就是浦东的卫星厅和行李提取。
卫星厅整体来说是宽敞整洁的,但是总觉得缺乏装饰显得稍稍有些冰冷......
最后最值得吐槽的就是浦东的行李提取。T1国际到达一共有七到八个行李转盘左右,明明有闲置的行李转盘,但浦东偏偏把这趟航班和另一班华航330的行李安排在同一个转盘上,导致整个转盘被围得里三层外三层,体验极差。
总的来说除了在到达端行李提取方面效率较低之外,这还是一次相当惊艳的Comfort+体验,特别是达美的机上餐饮,给人眼前一亮的感觉。204234HCAKJOWFMMZYPQWY.png204234PJEJLDOKFDOQCTTT.png

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