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 这是接上一篇南方航空的文章，在lax住了一晚之后，第二天下午从la回纽约 美联航是我在半个月前定的，商务舱正好是个“折扣价”，$806美金单程从la到纽约，怎么样都不划算。但是我看到了lax-ewr是有美联航最新的787-10执飞，一班在早上，一班在晚上9点起飞，本来想体验一下787-10全新的United Polaris® business class，但是早上那班价格略高，差不多1300美金，晚上那班正好是800多美金，当我买完之后，发现这是个红眼航班，而且飞机上的食物写了是个snack，早上的是breakfast，这不是坑爹吗，我花那么多钱就是想吃顿好的，睡个好的，当然787-10的商务舱空间更大，大家可以参考下图，于是改到了下午起飞的老飞机757-200的起码是lunch待遇的晚餐，虽然旧了点，直到我上了飞机才发现，其实体验还挺好的。  787-10座位图  这是757-200的座位图，看看这差距  话不多说，中午来到lax的美联航航站楼 成功进入United Club 然后坑爹的地方来了，那么大的休息室，午饭时间吃的简直了，就是些沙拉还有自己调的乌冬面我的心瞬间滴血，我的八百美金 757-200 看上去还不错，机龄20年的飞机，美联航大部分都是老飞机 准备出发回纽约 这座位质感和设计还真不错，第一眼看上去，屏幕略小 腿部空间简直了 不过我尽然睡的特香，可能有时差吧，5个小时飞机，睡了将近2个半小时 美联航的“洗漱包” 毛都没用，就是有个润唇膏 我特意顶着困意，一定要吃到“lunch” 前菜来了，看起来还不错 终于有牛排了，这800刀没白花，还挺好吃的，又嫩 图：la的西海岸，加州比垃圾东部舒服多了经历了南航12小时，美联航5小时终于回到了纽约其实美东-美西航线，我一开始不知道AA美国航空A321洛杉矶-纽约商务舱配备了很好的反鱼骨，早知道用阿提哈德积分25000兑换了，美国航空机型真的是骗人啊，中机型也能配备豪华反鱼骨，你再看看国内的A320，甚至A330全是大板凳,差距啊。。。国内航司，我觉得软件（服务）还行，但硬件真的是非常“差”。。。对比卡塔尔，新航，设计与座椅舒适度就不用说了，连delta 的A350 Suite，美联航的787-10北极星座椅 都追赶上来了，国内航司，你得加油啊。吐槽就到这里，肯定有读者说“我宁愿吃snack也要睡787-10的北极星经典反鱼骨”，哈哈哈，不好意思，我是个吃货，其实757-200睡的也挺好的，沙发也舒服，被子枕头（Saks Fifth Avenue品牌）都挺好的，谢谢大家，我们下期见 |
