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一、 航班预订买超级经济舱是发现往返有不错的价格，比经济舱也没贵多少。果断下手国航超经。当日值飞机型为空客350-900。机龄1.1年。是一架比较新的国航墨镜侠。 二、 机场交通与值机前序航班是土耳其航空，所以必须在法兰克福机场提取行李重新check-in.值机柜台人很少，很快办好了行李托运，要了靠窗位置，了解到当日超经不满，遂要求旁边位置帮忙锁定。登机口B22，旁边是当日晚十五分钟起飞的法兰克福北京航班。彩绘机身，庆祝中法建交50周年。  三、 机场贵宾服务用汉莎的银卡进了汉莎公务舱休息室。汉莎在B区的淋浴间没有A区和Z区的大。但是配置还是一样的。吃了点东西，晚上七点多有准备登机。      四、 登机与欢迎超经和公务舱同一个登机口，随时可以登机。这个待遇还是不错的。2-4-2布局，共32个超经舱位置。当日上座率一半不到。拖鞋，耳机，毛毯等均已放在位置上。落坐后，空乘来发了热毛巾。一会儿端来了欢迎饮料。水或橙汁，但是杯子是塑料的（汉莎超经是用的玻璃杯，欢迎饮料是特调果汁）也没有像汉莎一样提供菜单。起飞前来发了洗漱包，但是和汉莎的洗漱包一比就太显寒酸了。    左边国航，右边汉莎洗漱包。 五、 机舱设施与服务座椅可以往上倾斜，并提供脚踏板，对比汉莎座位略舒服。但是屏幕没有汉莎大。   六、 机上餐饮与美景餐食有两种选择，由乘务员口头告知选择，杯子依旧是塑料的，和经济舱无异。汉莎用的是玻璃杯，感觉还是有点档次的。没有坚果或者饼干（汉莎有小食饼干）。落地前的早餐提供粥，这是中国人比较喜欢的，好评。    八、 抵达与整体评价总的来说，国航这两年的进步还是可以看的到的。不论是服务态度还是餐食水平都有提高。还是要肯定国航的进步，给国航点赞。下次有机会还是一定会再次选乘国航航班，其实也是为了自己可以快点升金    |
