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一、 航班预订学生党本来是刚需往返nyc-pek，为了刷出oz的钻卡特地选了这么个折磨屁股但是不比直飞贵的行程（后来发现新航旧款经济舱座椅超舒服，屁股一点不疼 二、 机场交通与值机去程：新航在JFK提前六个小时开柜，对坐学校车提前七个小时到机场的楼主非常友好！虽然jfk t4里面的商业也没多好，但landside真的是啥都没有啊。地勤熟练的打了到SIN和PEK两张登机牌，在此提醒大家未满18岁单独乘坐新航要在值机柜台填个表格并由监护人签字，如果监护人并不到机场（比如楼主这样），那就要在官网先下载打印好表格，签上监护人的名字再拿到柜台。回程：提前两个半小时到柜台，几乎没人排队。pek的地勤好像是个新来的，搞了快十五分钟办完手续。 三、 机场贵宾服务白板经济舱，没有贵宾服务  半年之后就是sa*G啦。放放拍的机好了。JFK T4: 地主DL的330  远处IB的359。一直耳闻MAD的航站楼好看，可惜没有机会打卡   维珍大西洋的346  维珍大西洋的333，VS的每架飞机会在机鼻处有个昵称  EY的388，昔日的壕航现在八小时的经济舱也只有一顿饭了  EK的388  今天的SQ的388，停在远处  夕阳滤镜好美！ PEK T3 AY的359，想要AY的高颜值洗漱包   星盟涂装的359，好看！  又一架牛航359，不久之前的网红机型在SIN也烂大街了  今天的SQ77w 四、 登机与欢迎新航388的二层经济舱向来是最后一组登机，怕不是为了和第二组的商务舱拉开时间 五、 机舱设施与服务SQ旧舱388:  旧舱388的ife不是触屏的，但分辨率和反应速度还可以  良心间距（楼主170多一点（但是腿长  传说中的侧面储物柜放下一个书包没问题，注意74排不知道为什么没有储物柜！回程不小心被坑了，不过当个放东西的额外小桌板也挺好的 新舱77w： 触屏ife+带触屏的遥控器，高级两舱座椅才有的配置。结果就是小桌板的位置有点低 六、 机上餐饮与美景 JFK-FRA的菜单，平飞后先有乘务员端着托盘发水/橙汁/啤酒，长得幼小的楼主试图骗酒喝结果失败了  楼主要的黑椒鱼，味道很好  比较简单的跨大西洋第二餐  FRA-SIN，炖牛肉配奶酪烤土豆。注意图中带旋的小面包超级好吃！FRA出发的都有，果然面包这种东西还是应该欧洲人来做   芒果冰激凌  第二顿五花肉炒面，大片的五花肉诶。楼主吃过的最好吃的餐包又出现了  SIN-PEK，又是炒面。SIN出发的餐包就不太行  PEK-SIN，炒面*3，味道都可以的  SIN-FRA，第一顿红咖喱鱼配米饭，咖喱酱汁不错，就是有点少。此处注意，三个月前新航所有的正餐都配奶酪和饼干，现在九月份没有了！平飞后的经济舱欢迎饮料也没了。旧款388的座椅是真的舒服，前一天晚上没怎么睡觉的楼主戴着眼罩和耳塞一口气睡了七八个小时  第二顿牛肉炒面，炒面*4  三个月前过夜航班都发洗漱包，现在改成列在菜单上找乘务员要了，cost cut*3  FRA-JFK，第一顿，超大片五花肉炒面，炒面*5  第二顿，炖牛肉配奶酪烤土豆，和三个月前一样的主菜（好吃的餐包）。这条SQ的跨大西洋航线有两顿正餐诶 总结：新航十顿饭全都好吃就完事了机上美景： 马六甲海峡  夜晚的马六甲海峡  黎明的法兰克福市区  JFK进近的时候拍到的EWR，茶馆压图这么狠，估计是看不清了  曼哈顿downtown  JFK 七、 转机与抵达这里放一些经停FRA和樟宜jewel的图好了  FRA的早餐当然要香肠和香槟（奇怪的搭配  ros  再来一个pretzel  从FRA带一瓶200mL的酒上飞机，结果喝到一半被乘务员制止了   这张可是在FRA拍的，被牛大姐支配的恐惧   可爱的小只319  标志性的jewel圆形瀑布  瀑布*2  瀑布*3，科幻的小火车加上植被好像饥饿游戏里一行人从乡下进城的场景  lady M，口味还可以  鼎泰丰  鼎泰丰*2  国外网红shake shack，人太多就没去，毕竟jfk t4也有  SIN出发层展示的机场模型，T5和三跑也做出来了  临走前的咖椰吐司，并没有找到亚坤在哪里，哪位飞友知道位置吗 八、 总体评价在寒假和暑假比牛航和ua还便宜的情况下，新航的各项水平都完爆PEK-NYC这俩直飞的。但是好像过了一个暑假新航经济舱略微有点cost cut了？再过半年再看看新航对联盟金卡的待遇怎么样  提前网上预定的359机模  FRA-SIN送的小熊，可以说是人品爆发了 |
