与南航铂金比，国航铂金人数太高了吧？

去年升到国航铂金后，就一直飞南航，原因是大兴离家虽然不近，但不堵车。

这几天突发奇想，又想尝试国航终白，理由有几个：1、南航小飞机居多，坐着难受。南航餐食不好，基本不碰。南航空姐制服还处于70年代审美。南航整体管理制度稍混乱，各城市间服务标准参差不齐。（以上，感觉南航铂金是个假铂金）。

但这次T3体验实在震撼到我，紫X头等铂金休息室，就跟煮饺子一样。完全没有体验可言。武汉航线，一上飞机就看到乘务长在连续问候。就又想起了之前一次飞上海的体验，高卡排队比普通人都多。

那么问题来了，如果是你，到底选南航还是国航铂金呢？

放水都多，但国航含金量高点

CA叫白金

国航白金有星盟金，南航白金有啥？

你在北京的原因…

国航高卡估计一多半都在北京，我在天津每次航班高卡就几个，去上海高卡也就十几个

LoToLau 发表于 2024-3-26 14:59

你在北京的原因…

所以南航的高卡在广东的多？

我选择海航因为整体服务最好

十年南航白金终成普卡

是3月21号中午吗？

过完明年，估计会缓解好多。刷上来的好多保不住了就。

南航高卡相对各地分布平均感受就不是那么明显。国航则大部分集中在北京，受限于特殊的客户群体，高级会员数量（不管是送的还是飞的）都要比南航多。况且国航有星盟待遇，南航合作伙伴一年比一年少，本身的会籍吸引力也相对大

如果不在北京，应该会少很多

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国航叫白金卡

你自己国航白金怎么来的，心里没数吗？你能容易白金，别人同样容易，在25年年底之前不要期待国航贵宾会员会有啥好的体验了，慢慢熬吧！

你猜国航为什么叫国航