本帖最后由 飝飝飝 于 2024-3-10 10:50 编辑 前一程：纽约肯尼迪-广州白云 https://www.flyerpoints.cn/t-4569925-1-1.html本来这一版是相同的机型，是拥有28个平躺商务座的773，提前选好了位置。出发前整两周，突然app通知自动更换了座椅。一查改了机型，只有一排4个大板的A320。我猜是系统提示只卖出去我这一个位置，就及时止损吧。 然后一周之后又换回了773，还要重新选座。
订票时的机型。
提前选的位置。
app浸入式选座，电脑版没有这个功能。
被换成A320后。
再次更换机型后原来的位置就没了，只能选和纽约那班一样的位置了。但最后全都没人坐，这些被占的到底是谁？
出关后顺着转机的牌子走。行李直挂到上海。
凌晨四点多清关通道人山人海，但没开。
每个航班行李检查后才放行。一直在喊打卡……打卡……打卡，到处在找二维码去扫，没想到是达卡。
过了很久才放了两个航班。
等了一个多小时，纽约转机的才可以通行。 这里的标识非常不清楚，对国际转机到国内的极度不友好。从2F的国际中转出来根本找不到休息室，只能看到母婴幼儿室的标识。走了大约20分钟才找到要上楼到3F出发大厅去找休息室。等到休息室出来去登机口，发现绕了一个大圈，中间有电梯可以上来但是没有标识。
在2F唯一看到的一个牌子，还以为看错了，走到了尽头再左转再左转还要上楼。
上楼。
硕大的出发大厅，但转机找不到。
休息室入口。
餐食还可以。
面档和早茶都不错。由于登机口挺远，提前半小时就通知要登机了，说步行20分钟。走过来十五分钟左右，还没有开始登机，又等了十几分钟。
登机口。
明亮的登机廊可以看到全貌。
双廊桥。
全景。
还是有补丁，比上一班少很多。
天花有一些小的，前一班挺大片的。 商务上座率大概20-25%左右，怪不得之前要换机型。
三选一，选了中式点心餐。 降落的时候看到了虹桥机场。
三大件。
又飞过了安藤的保利大剧院。
|
[复制链接]
