本帖最后由 BACHAHAHA 于 2024-2-8 14:13 编辑 楼主打算从北京前往江门见我老师，看了各种票，最终还是选了北京-南京-珠海这种比较便宜的中转票，这样还能直接从珠海机场坐大巴去江门，让我能在中午就和我老师会面。 看了北京-深圳/广州，除了贵，也难以在中午时分就到达江门，所以还是选了这个中转航班。购买航班时楼主有看到北京-南京是332执飞，所以选择了这班。 楼主已经N年没坐过330了，而且从没坐过国航的330，上一次乘坐330已经是2019年元旦了，当时坐的是南航的332，注册号B-6059 这次很幸运的是能坐到星盟涂装的332，也算是小惊喜辣！缺点就是飞机非常脏，乘务员姐姐塞了好几瓶水表歉意…
这次还幸运解锁了第100位值机的成就，哈哈哈哈哈哈😎 本次航班时刻是下午五点多，简直太友好了，前半天在家收拾行李各种准备，最终滚向机场。值机的时候本想选安全出口靠窗座位，但是听了各位飞友的建议，这个座位靠窗部分还是偏窄，人只能斜着坐，最终还是没选。
找到了新方法，不用再拿登机牌，也不怕放口袋里折坏哈哈。
许久没拍T3，趁着阳光好，多拍几张。
有很多消除座🤡🤡🤡（消）
这次专门不去二楼的休息室，感觉人一定很多，我还是喜欢没人的地方，所以来到了夹层的休息室，没有热食也无所谓。问了前台小姐姐，小姐姐说两边的夹层都有休息室。
休息室里可以看见小火车，适合喜欢轨道交通的人哦。
小食区。
美国凉茶制造机
薅了打印机。
简单喝一杯苹果汁。 目前国航还有4架星盟涂装的330，注册号分别B-6091, B-6093, B-6075, B-6076，其中最老的也近18年了，本次座驾为B-6093本次航班的前序航班从大阪飞来，停在国际区，登机需乘坐摆渡车前往国际楼，遇上了非常美的日落。飞机最终还是连着廊桥，无法拍到飞机全貌，有点遗憾。星空联盟的涂装很简约，个人感觉简约的美最舒服。
美丽的日落。
许久不见美联航。
刚好521口嘻嘻。
注册号6093，机龄16.1年。
相比起777，330的发动机就显小了。 不知道其它332是否如此，但本架332尾部木有厕所，但有宽敞的餐车空间。这架332外观令人舒适，但内里就拉垮了，设施陈旧可以理解，但卫生一塌糊涂（详见图），空乘姐姐连忙塞了几瓶水表歉意。本次航班无热食，随便意思意思几口完事了。
座椅下方和右侧都很脏😑
我这个PTV是歪的，然后我不小心整个抠出来了塞不进去，空乘姐姐一顿暴力给推进去了😂
可见岁月的痕迹。
尾部木有厕所，空间很大。
本次航班木有可乐，但是空乘姐姐不知去哪弄来了一杯可乐，感动啊！
本次航班推迟29min起飞，但仍提前7min落地，很顺利了，降落前还遇见了南京市长。落地后找了一家酒店蹲，接机师傅飙到了155，也是够刺激了。
向北起飞后掉头，看见首都机场。
以及夜晚的北京。
与南京市长成功会面！
玄武湖。
许久未更新IOS，结果更新后，还能显示航程进度条？
司机只载我一人，看得出来很想下班了。
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