本帖最后由 羊局驼段 于 2023-7-16 23:54 编辑 5月中旬去宁夏出了趟差，眼看着贵南联调准备要冲高了，宁夏那边的事情也处理得差不多了，赶紧跟领导打报告申请返程 近期我司抠差旅费抠得比较严，本来还是想充分利用一下手里的南航水银，但是南航的银川贵阳南宁票价1000出头而且时间非常差不太想飞。看到当天深航的银川郑州南宁调时晚了一小时刚好能接上两点钟从中卫过去的动车，税前票价也只要350，于是决定抛弃渣南，赶紧跟领导确认好同意返回就出票了 出完票以后马上收到邀请升舱的短信，升高经110，公务499，且包含休息室以及公务舱餐食，里程和航段按升舱前累积（但我没打算积国航所以没太大必要），跟某金卡讨论了一下决定升个公务，毕竟深航的窄体公务在境内还是顶流水平的，就当把出差的差旅补助用来躺回去了
今年出票还是越临近起飞越便宜，起飞前6小时清仓大甩卖
收到升舱推送，选择升了公务，按原舱位累积里程与航段 买票的时候航班已经往后调时了一个小时，于是可以不紧不慢地吃过午饭坐两点钟的城际前往河东机场
中卫南站内部
离开中卫南，虽然中兰铁路开通了，但是从中卫去河东机场还是没几趟车，如果航班不调时上午十点就得走了
抵达河东机场站
河东机场站一出来就是T3，比吴圩机场GTC近多了
到达河东机场后在两舱柜台要了个1A
河东机场用机场自营休息室，面积挺大的，升舱还给用休息室属实良心，马会计能不能学着点
去的时候不是饭点，随便吃了点零食就登机了
登机口前看到一群小朋友就感觉不妙
结果优先通道的人比普通通道的还多，当时升公务其中一个原因就是不想走普通通道……然后还是老老实实走了右边，比走优先通道还快
本务深航南宁分公司B-1710
一上机发现遮光板全部拉下来的……INC有其他用户吗，已经是第二次遇到了
送上welcome drink以及热毛巾，银川郑州段前舱只有三个人
起飞后打开遮光板，一望无际的黄河冲积平原
同时也发现了一个问题，天空内饰的738舷窗居然能够花成保密窗 下机的时候跟CC吐槽了一下，她说可能是最近雷雨季导致的（？） 
深航不愧是窄体公务的标杆，腿部空间很优秀
银川郑州也就900公里而且不是饭点，上了个水果拼盘 三明治，三明治打包走当第二天早餐了
接近郑州，从郑妙东上方通过
两边的时候经过CGO
五边下的郑州航空港站
经停郑州下机觅食，因为调时晚了一个钟，有几个中转的后续航班已经开始登机了，郑州机场派人到廊桥接应，我也理所当然地让出位置给他们优先下机
在登机口旁边就有个机场自营的休息室，进去扒了几口就开始登机了，面积不大但是有热餐供应
而且能看到机坪
继续前往南宁，自己掏500块飞五个钟公务还是挺划算的
welcome drink送上 有两个经济舱的一*股坐在了我右边，然后空乘主动帮他们放好行李并掏出iPad帮他们办理升舱，一人1000蚊，两个人犹豫了半天，推出以后黑着脸起身走去了后舱 
起飞，这也算是第一次踏上荷兰省的土地
平飞以后到右侧看看晚霞，右边窗口完全看不到划痕
郑州南宁是正餐，红烧牛腩配蒸鱼，牛腩感觉太腻了，鱼肉倒是还行，一路被投喂下来一个月白减肥了
南宁三边，从西乡塘西北边路过
南宁落地，看着follow me开到了土堆旁边就心凉一截，和两周前南航大连南昌南宁停在同一个位置
公务舱有小车还算不错，上完公务舱四个人以后马上关门发车了
但是提前发车还是得老老实实等行李，等经济舱的人都过来完了才出来，挂了优先行李签第一个出来
调时以后就不要指望南崇了，老老实实坐机场大巴 为了拍贵南高铁匆匆从宁夏赶回南宁，那就随便放几张图吧over
|
不过国航得到白金感觉体验才很好，金卡只有在深航山航还行 
[复制链接]
