本次行程是一月份从北京返美。提前两三个月用ana的multicity搜到了PEK-NRT-HNL-EWR，经济舱单程只要5000rmb，放在口罩前也不算贵。当时出境航班还未恢复，又能解锁ana大海龟和美联航764，大喜过望，立即购买。 第一程是从北京首都到东京成田，NH958，789执飞。 放开后不久的出境航班。PEK T3还保留着T3C出边检，E安检的奇怪操作。国航在E只开了头等舱休息室，午饭时有几个热菜和现煮面，其中西红柿鸡蛋面我怀疑整碗都是料理包：一坨面、半温的汤、长得很可笑的冷冻煎蛋。 NH958上提供一顿正餐，但是没有餐盘。全部从日本带来。 主菜只有一种选择：番茄白身鱼配姜黄米饭，木餐具，装在原木色纸盒里，倒比黏糊糊的铝箔饭盒清爽不少。 配菜都是小零食，ana祖传snack mix，一个极其美味的华夫饼（能尝到牛奶味那种），一个酸奶。 下一段东京-夏威夷提供的是完全一样的餐食  品尝了ana的特色果味饮料skylime，好甜，香精味重。
78X还挺长的
今日的789
看到外航逐渐恢复
最期待的部分。转机过程有点慢。前段开门后全机广播请转机NH184的先下飞机，目测有十几个，在廊桥口等地勤清点人数到齐，把不该下来的赶一边去，再由地勤带着去转机安检。全程花了半个小时。不太懂为什么要弄得这么复杂，可能是当时日韩已经对从中国来的旅客入境采取限制，以至于对转机旅客都要严格一下？去免税店买点美味日本零食，赶紧前往ana休息室，洗个澡（直到1月19号，洗澡就送the ginza小样套装 ），还有时间吃两碗面，吃个ana咖喱（可惜里面是鸡肉的）。冷餐区的南瓜沙拉非常美味。登机，终于到大海龟里面了！可惜今天是绿海龟，个人认为蓝的颜色最好看。
座椅宽度和前后间距都非常良心，还提供脚踏
ana380的经济舱屏幕尺寸应该是业界最大了吧，分辨率感觉可以媲美笔记本
准备起飞
安全视频最后有一些大海龟可爱镜头，记得之前是有特别版，全程大海龟小人出镜那种
花二十美元预订了经济舱豪华和食。主菜是牛肉寿喜烧，看摆盘是商务舱的菜品？前菜的鸡胸肉沙拉很难吃。甜品是巧克力橙酱榛子慕斯，在飞友的商务舱report里见过。感觉这钱花的还是很值的
ana的380选配有一个尾部multipurpose room的概念，兼有更衣室/化妆室/母婴室的功能。这个功能说明就很惊悚了，乘客是乌龟，所以衣服是龟壳，把龟壳脱下来挂着？有点日本综艺夸张的感觉了
降落前的彩虹灯，好看
提前在ana免税店预订了三只毛绒海龟套装，拿出蓝海龟拍拍照
太平洋上空的云，像古典油画
降落火奴鲁鲁机场。一片私人/通航小飞机，aka飞机幼儿园
刚下飞机的时候拍不到，只能在远处拍个绿海龟。近处是日本廉航zip air，据说四百美元往返美西 NH184早上到达，下一段UA362 HNL-EWR下午四点才起飞，出关后uber前往珍珠港，花费十几美元，车程十几分钟。珍珠港军事区内很大，逛完所有景点估计要花一整天。本次只去了密苏里号战列舰和飞行博物馆。如果在HNL转机几个小时的话，又不想去亲近大自然，珍珠港不失为一个好去处。
密苏里号战列舰
1945年9月2日，在密苏里号的甲板上，日本正式对同盟国投降。文件现在依旧保存在这里
一艘战列舰的蓝图
想必舰上的食堂出品是不如经济舱餐食的
一个宣传资料，日本吴市海军港，关于大和号的展览
飞行博物馆里陈列了不少二战时期的飞机。这个是零战
之前还想不明白，怎么路基的轰炸机那么难打。现在见到实物才知道，子弹在非要害部位打穿多少孔都没事 解锁了767-400ER，除此之外只是一段平平无奇的美国国内线。要不是为了机型，真的不想给美联航这种东西送钱啊。
HNL T2航站楼还挺好看的，有很多户外的走廊。建筑师忘了叫啥了，专精于适应夏威夷当地气候的设计，在夏威夷有不少落成的作品。
今日航机
看到了达美的764。有一说一，在美国764也不是那么罕见
HNL-EWR全程十个小时，只有一顿冷餐。主菜甚至还有两种选择：冷豆腐面条or冷鸡胸肉配沙拉。豆腐面条有芝麻油的味道，比腥臭的冷鸡胸肉好吃一些 附上半地狱梗图一张。可以说半个世纪以后，夏威夷算是被日本游客占领了。
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