（欢迎某人查看）广发刚性年费卡的两个主要缺点：自营携伴和接送机

跟某人私下吹过几次，也跟他提过一些建议。

跟他说在茶馆做个调研，他同意了。不管大家在茶馆对他评价如何，我今天提提广发最大的两个缺点，请某人他老人家有机会跟总部反馈反馈

目前广发因为龙腾不能吃饭，增值白和臻享白两类刚性年费白金卡，对于权益党伤害很大，跟水钻水白比优势太小了（我也是水钻用户，不黑水钻，水钻确实好，但是广发的刚性年费卡确实因此损失惨重），因为都是无限CIP卡，虽然水钻要消费500，但对于玩卡的根本不叫事。而且，自营无限了，龙腾休息室几乎没用，CIP全套不香吗？

目前自营免费携伴，只有真钻卡和国寿增值白可以，其它都不行。

个人建议，广发未来可以考虑改进一下刚性航空年费卡的两个功能：

1，自营限制次数携伴。其实，对于偶尔双人一年出游一两趟的人，一年有几次携伴够用了。不需要无限次，真正有无限次携伴需求的大佬，自然有对应卡。

可以考虑刚性年费卡，臻享白一年高铁和机场各3次免费携伴机会，增值白一年高铁和机场各6次免费携伴机会，对于普通人完全够用了。

也区分了刚性年费卡和水钻水白。

2，限制次数低价接送机。水钻水白明年接送机是否续还不知道。个人当然建议还是续。

以广发的经济实力，无限制放开免费接送机肯定不现实，其实可以这么做，既限制黄牛，又降低成本，还能服务于刚需的人。

对于刚性年费卡用户，按照季度限制次数，60元价格抢接送机，并且区分名额。比如臻享白一天100个，一个人一个季度两次，两次可以单月连抢，增值白一天200个名额，一个人一个季度4次，单月可以连抢2次。

这样，黄牛收接送机才80，你收费了，很多人就不卖了，收益太低，但是，对于真正刚需的人，相当于60元到机场，肯定愿意。大部分人所在城市，打车到机场要好几百，而你如果本来就住在机场附近，根本用不到接送机，直接打车得了。给真正刚需的人用。广发自己也降低成本了。

目前，广发刚性年费卡最缺这两个权益，如果这两个做好了，大白金用户们就不会因为龙腾阉割有那么多怨言了。

纯属建议，某人可以看看大家的回复

已阅，不复

他曾说：让伴儿也办套水白

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广发已经不适合中端刚性卡了，要么难度顶上天，要么是个人都能下。还有记住，广发卡一张比一张神，过去的卡会不停的砍，然后换皮变新卡

"私下吹过几次"细说

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广发商旅已经不好刷了，很伤

国寿增值白凭啥把无限带人CIP改限制次数

黄牛80收，转手再赚40

评论内容不可见

愿意啊，经常有做单的3块5块的都有很多人做

刚性年费的，自营CIP给个1年2次免费携伴也行啊，跟行悠一样。