疫情期间fra的senator 休息室

一、 办理登记]汉莎的senator lounge比business lounge好一些，需要星空联盟的金卡会员，（好像是商务舱不可以进入？）可以带一个人进入。

汉莎航空的senator lounge[/atext

[htitle=三、,休息区]因为是疫情，又是早上七点的飞机，整个休息室就五个人，旅客比员工还少。有用餐区，酒廊，办公区，洗浴区。早餐食品选择不是很多，主食有炒蛋和三明治。还有一些饮料水果，强推扭饼节。

酒廊有咖啡，香槟红酒，大概七八种酒。自助餐台也有啤酒（现打的和屏装的）

办公区有欧标，英标和国内的电源插口，很方便

一共十个淋浴间，有浴巾脚垫吹风机，沐浴露洗发水全部都是欧舒丹的，不过洗浴大妈态度很差，一开始不知道要先登记在洗浴，骂骂咧咧的态度跟你说话

右面袋子里的就是扭病节

第一次喝到教士无酒精的

[/htitle]

肯定可以进，按照星空联盟标准只要有gold的标志商务舱都可以进

谢谢分享

蓝天白云111 发表于 2020-9-25 16:35

肯定可以进，按照星空联盟标准只要有gold的标志商务舱都可以进

不可以，LH有Business专用休息室，Senator必须星盟金以上

yuhao13456 发表于 2020-9-25 17:20

不可以，LH有Business专用休息室，Senator必须星盟金以上

花大把鈔票買的商務艙現金票不能進，拿一堆匹配的水金倒是可以進，LH 這種操作我也是呵呵了...

說到漢莎的商務艙機票有多貴? 去年我還付過 洛杉磯到法蘭克福的德航商務艙，來回1.2W美刀。

夏目大人 发表于 2020-9-25 17:25

花大把鈔票買的商務艙現金票不能進，拿一堆匹配的水金倒是可以進，LH 這種操作我也是呵呵了...說到漢莎的商務艙機票有多貴? 去年我還付過 洛杉磯到法蘭克福的德航商務艙，來回1.2W美刀。

Cost Performance 说实话，的确不理解LH为何这样做。

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yuhao13456 发表于 2020-9-25 17:32

Cost Performance 说实话，的确不理解LH为何这样做。

其實我能理解漢莎的本意，因為德航的Senator 會籍真的很難拿，印象中好像一年要飛八萬英哩，這絕對是難度最高的星盟金卡。既然難拿，給這群卡客比較好的福利也是應該的，只是在星盟的規則之下，讓水金跟自家的senator 一視同仁了。

好想回edi啊…

蓝天白云111 发表于 2020-9-25 16:35

肯定可以进，按照星空联盟标准只要有gold的标志商务舱都可以进

没有外航等级 只有外航的头等才可以进 倒是sa狗可以进

第一次见到pretzel的中文翻译。。。竟然这么喜感

milanohero 发表于 2020-9-26 05:37

第一次见到pretzel的中文翻译。。。竟然这么喜感

哈，的確是。我看一般好像都叫做雙結麵包，扭結餅，蝴蝶餅之類的。

夏目大人 发表于 2020-9-26 07:04

哈，的確是。我看一般好像都叫做雙結麵包，扭結餅，蝴蝶餅之類的。

我个人是觉得像pretzel这种中国不怎么见到的音译就好了 出国还能胡乱猜一下 那个名字我的舌头都捋不直

夏目大人 发表于 2020-9-25 18:45

其實我能理解漢莎的本意，因為德航的Senator 會籍真的很難拿，印象中好像一年要飛八萬英哩，這絕對是難度最高的星盟金卡。既然難拿，給這群卡客比較好的福利也是應該的，只是在星盟的規則之下，讓水金跟自家的senator 一視同仁了。

他家的金卡貌似是一年10万 的确最难

评论内容不可见

国外的航司更多的是对比别家的服务以制定自己的服务标准 比如大妹提出最低消费金额其他两家跟进 安娜大幅降低外国人票的累积比例 鹤丸也撑不住了 等等 这点尤其以欧美航司为甚 形成了这种垄断以后 想say no都没用 因为就那么几家 提供的都是所谓同质化服务 反观国内 想拿终身高卡的可以选国航 自己花钱上粮仓的选南航 高卡加持想多升舱的可以选东航 出发点不一样 选择也不一样

milanohero 发表于 2020-9-26 05:37

第一次见到pretzel的中文翻译。。。竟然这么喜感

哈哈哈哈哈 我又回去翻了一下看

yuhao13456 发表于 2020-9-25 17:32

Cost Performance 说实话，的确不理解LH为何这样做。

北欧航空也是类似操作，金卡旅客在休息室的权益比非金卡公务舱旅客要高。这个是非常合乎情理的正确操作，不知道为什么这么多人不能理解。首先不少公务舱旅客本身就持有金卡，这部分人当然是同时享受金卡旅客的权益，所以不在讨论范围。很多人总是认为航空公司在休息室服务方面，相比于持经济舱机票的金卡乘客，更应该优待公务舱非金卡乘客，这是莫名其妙、毫无理性的一种感觉。航空公司（和任何商家一样）在决定应该更有待谁时，唯一的标准就是谁更是自己的衣食父母，谁的贡献更大。普通商家都懂的道理，航空公司当然也懂。普通市井小民如果开个小饭馆，对于那些偶尔来吃顿海鲜大餐（单次利润看起来更大）的顾客，和那些经常光顾的、每次都是吃些家常菜（单次利润少，但积少成多）的顾客，他们一般更对那些经常来的顾客热情有加。因为这些经常来吃家常菜的顾客很可能对小饭馆的整个一年下来的利润贡献更大。