本贴也许不适合发在国航版块，不过作为CA白金常客，几乎只使用首都T3，似乎也只能发在此处。群里如有大神，欢迎给点意见和建议。
只要不赶时间，我都会坐机场大巴的方庄线往返T3。
6月15号出差飞桂林（就是新发地市场刚爆发那天，如果再迟两天北京就封了。这次飞出去让我在外面流浪了近一个月），当天早上得知方庄线班车被取消，但从北京南站发往T3的机场大巴就在500米外的中车大厦门口有站，我拖着行李箱走过去，却发现那里什么都没有！一没有售票点，二没有工作人员，三没有站牌。
几个和我一样充满疑惑的乘客沿着二环辅路来回走着，等待不知何时能来的大巴。
结果，当机场大巴终于从远处开来后，在距离我们不到150米的路口减速、靠边，1秒钟后加速上了主路离去。我们拖着箱子、眼睁睁看着车子开走。
坐上出租车之后，马上开始打12345投诉。第二天收到机场大巴公司的回电，北京大叔客气但混不吝口气依旧，“对不起”+“疫情导致、敬请谅解”。
我这人在平时工作生活中对人特别谦虚客气，但是不限于发脾气的时候。
关于“对不起”，我接受道歉，但是不代表我放弃追究责任。
关于“司机没看见有乘客所以开走了”，我说你们的公众号上表明了站点设在“中车大厦”，结果司机在大厦前150米停车？差1米停车都不对！
关于“城管不同意在路边设站牌”，我说如果设站点不合法那你别设，如果合法合规你就该去协调城管部门解决问题。再和我说这种踢皮球的话，咱就不用打12345了，我给你实名举报到中纪委再谈。
关于“疫情导致混乱请多理解”，我说疫情全世界全中国都有，所以你懒政你有理？堂堂帝都的机场大巴乱成这样，我不是土生土长的北京人我都替你丢人。
最后我特别客气的告诉来电人，下周我还要坐大巴去机场，还会在你们官宣的上车点等车，这车要是拉不上我，就继续投诉！
当然事情并没像我想象那样发展，因为北京疫情封城和航班原因，之后几个月没再实现过坐大巴碰瓷的豪言壮语。
直到今天（9月4日）飞西安去吃吃喝喝，没行李的我又想起了去坐大巴。
改变的是，路边树了一块蓝底白字的站牌，上书“机场大巴停靠点”。
不变的是，依然没有工作人员。
上车之后微信扫描买票，问司机要报销发票。司机说“那你得到T3航站楼的发车点去，那边的售票厅给你开发票！”
“那岂不是我得再走到一楼去？”
“没错”
“那我后天飞回北京机场，那时候再开票行不行？”
“开票当天有效，过期不补！疫情期间，您多理解哈！”
好嘛！台词都不带改的！
到三楼出发层下车，扫码测温防爆检查进航站楼。坐电梯下一楼出航站楼，找机场大巴售票厅打出那张30块钱的发票，再一次扫码测温防爆检查进航站楼，坐电梯上三楼。
题外话一句，Lounge的牛肉面还是实在的，大坨牛肉至少有5块，这要是在饭店至少卖30一碗。
吃饱喝足之后继续打12345投诉，核心就一点：疫情是个筐，什么都能往里装？为啥疫情导致的改变都是以乘客的不便为代价？作为承运人却不改变改进？
坐大巴去机场的人，也许很赶时间，也许只是单程离京。为什么要给他们增加这么多的不便，却不考虑他们的实际情况？
投诉完毕，等待对方来电撕逼！
工作原因，全国几乎走遍，但从来不觉得北京的服务有多好。
疫情改变了很多事，我总希望这改变不会让世界越来越糟糕。
所以最后问一下群里大神，坐国航的飞机常有服务反馈和调查，作为白金爸爸提点意见还是管用的。可是对T3的各种服务不满意，该找谁撕逼呢？
