本帖最后由 Chen4 于 2020-8-19 18:09 编辑 不洗也不黑,各航司根据不同航线热门与否,是否基地,该航线运力充足与否,航班的时刻各种因素来确定自己的价格,拿某一航线某天的价格来举例不大有说服力,比如9.1成都浦东川航空中商务就是全天最低,同一天成都天津国航都逼2000,川航空中商务1300,这样比较没意义
当然,如果一个旅客出行只看价格,那么就直接选商务舱最低价,跟川航这个舱位就无关了
但是如果要加上常旅客权益来说,只能说楼主对各航司的会员体系应该是不大了解,虽然空中商务舱没有你提到的地面服务,但是所有地面服务都是金卡就可以加持了,一张川航金卡配上空中商务舱跟普通商务舱是没有区别的。川航的金卡,35000 KM或35个航段即可,同等条件下,国航金卡80000 KM或40个航段,东航和南航还有最低消费金额需要达到,而且川航空中商务舱 1.5航段/150%里程累计,其他航司即使你看的折扣最低的商务舱航段大多1.1/1.25,里程110%-125%,总体而言算上常旅客权益来说,A舱还是算良心的,