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[见闻闲聊] 洛杉矶中转巴黎回天津行李丢失，跨盟直挂是否可行？

怒斥 钻石

2020-7-12 00:55:33

楼主

1503 18

本帖最后由 怒斥 于 2020-7-12 10:06 编辑
微博上看到这样一个帖子：一位留学生从洛杉矶出发在巴黎中转然后飞往天津，有个大提琴托运但丢失了。航班分别是AF65(LAX-CDG) CA934(CDG-TSN)。
仅探讨技术问题，像这种跨联盟而且两个航司没有签直挂协议，行李直挂有可行性吗？这个问题感觉出在了洛杉矶地勤身上，业务不熟悉就把人家行李寄走了。我感觉行李应该是送到了巴黎但无法进行下一步转运。印象中在戴高乐法航和国航不是一个航站楼吧，真要从巴黎中转是不是得先入境提取行李在出境？
更新 行李确实还在法国 洛杉矶中转巴黎回天津行李丢失，跨盟直挂是否可行？ 洛杉矶中转巴黎回天津行李丢失，跨盟直挂是否可行？ 洛杉矶中转巴黎回天津行李丢失，跨盟直挂是否可行？
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__小刚刚__ 黑钻

沙发2020-7-12 01:05:25

没有直挂协议就挂不上去。就是同一家航空公司，行李丢失也是有可能的。
匿名

13#1970-1-1 08:00:00

无效楼层，该帖已经被删除
    a1nbajunjun 白金

    地板2020-7-12 02:06:52

    正常时候，SK转CX，在巴黎CDG转，托运行李、CDG下了飞机（户外的旋梯走到机场的地面）问地面看似负责人、行李提取处，3处工作人员的回答都是行李自动会转，虽然我的航班是跨航站楼，最终行李是在巴黎机场滞留了一天。
    微博上的这个楼主，应该尽快联系国航，在系统里记录这个行李丢失，才有可能在后续每周的航班，把行李运抵。目前看行李不一定是滞留巴黎，CA934给运到北京了呢？所以当务之急，还是联系国航，托运行李报失。
    mingming 蓝钻

    5#2020-7-12 02:52:05

    行李联运协议和联盟是两码事，不同联盟的航司之间，比如AF和CA，也会有行李联运协议。所以LAX的地勤并没错，CDG中转也不需要重新提取行李。因为失主的最后一程航班是CA执飞，所以按照惯例现在的确是CA的责任帮助寻回行李，AF踢皮球也不是完全错。
    KEAPA 蓝钻

    7#2020-7-12 05:42:32

    估计最后赔款200元😂
    ethanlin 黑钻

    8#2020-7-12 05:45:43

    感觉地勤没挂错标签上也有ca934和北京，应该是转运的时候或者是到目的地出的问题
    可乐kk 终钻

    9#2020-7-12 08:30:30

    丢了真的很麻烦
    当代放翁MU 黑钻

    10#2020-7-12 08:51:42

    直挂行李的协议和是否同一联盟无关，OZ和KE俩死对头都能互相直挂，而且在ICN还不是一个航站楼。但这种跨联盟的直挂（尤其是没什么合作的航司之间）肯定出错的概率大。
    __小刚刚__ 黑钻

    11#2020-7-12 08:55:35

    事主在巴黎领登机牌时可能就没有确认行李状况。
    mc888 黑钻

    14#2020-7-12 09:51:33

    引用: ethanlin 发表于 2020-7-12 05:45
    感觉地勤没挂错标签上也有ca934和北京，应该是转运的时候或者是到目的地出的问题
    倆家航司的地勤都沒錯，事主應該在巴黎轉機時，到國航轉機處出示上一程的行李小票，讓國航地勤去幫她撈行李。
    飞客挚友会会员
    TomZhang 终钻 领航者

    15#2020-7-12 11:58:12

    跟帖学习
    O/I/X 终钻

    16#2020-7-12 19:24:39

    大猫
    hellobai 钻石

    17#2020-7-12 21:58:12

    引用: mc888 发表于 2020-7-12 09:51
    倆家航司的地勤都沒錯，事主應該在巴黎轉機時，到國航轉機處出示上一程的行李小票，讓國航地勤去幫她撈行 ...
    中转行李这部分应该是自动的. 在巴黎询问本身就是不应该的. 每个乘客都需要问的话,航司是无法处理过来的.
    航空运行李既简单也复杂. 转航站楼这类根本不算事,但是转的过程里有航司员工因素,海关因素,机场因素,还有行李牌脱落因素等等等等.
    而且乘客或者航司第一负责人根本无法跟踪帮忙,只能仰仗各个环节都认真负责,没有中途出来的幺蛾子........
    飞客挚友会会员
    yuhao13456 终钻艺术家

    18#2020-7-13 13:19:31

    本帖最后由 yuhao13456 于 2020-7-13 13:20 编辑
    挂联盟直挂可行，只要有行李联运协定，并且在值机时候成功打印出来直挂目的地的行李条，那么就没有任何问题。除了极少数情况以外，例如美国需要提取等等，国际国际航站楼间的运输都是由地勤（例如传送带）来运输的。
    按照规定，这个案例需要国航查询，具体责任判定和分摊是他们承运人之间自己的事情，如果没有衣物等等也可以获得具体的赔偿。
    飞客挚友会会员
    yuhao13456 终钻艺术家

    19#2020-7-13 13:22:34

    引用: 怒斥 发表于 2020-7-12 01:18
    所以说如果不能直挂的话 洛杉矶地勤又是怎样打出标签的啊
    符合Interline标准才可以直挂，只要成功打印，就算直挂，后面判定责任，行李报失非常重要的证据
    show

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