霸气载旗-国航星联彩绘332 CA964/925 杜塞-北京-东京 (经济舱）

新人发文，需要您的多多支持与鼓励~

FlightReport/中国国际航空公司A330-200 CA964/CA925 杜塞尔多夫-北京首都-东京成田 经济舱飞行报告

B-6076（星空联盟涂装）

大家好啊

这是我第一次在 飞客 发文子，之后一定会定期更新的，请大家多多关照，有什么要改进的地方欢迎给我提意见hh

总之，我在去年12月22日乘坐国航的CA964航班（EDDL/DUS-ZBAA/PEK）在北京转机然后继续飞往东京成田。

（北京-东京段在本文底下，还有日本境内的两段航程+回程之后也会更新）

杜塞尔多夫国际机场位于该市北部，以欧洲境内航线为主，也有少数洲际航线如北京、东京成田、新加坡、迪拜和北美航线。国航每周三趟往返北京，夏季使用配置稍微好些的A330-300,冬季则使用没人权的烂332

提示：本文章中所有与照片对应的文章都在照片底下，别搞混了哟

另外： 如果正在使用网页版，请点击本文章标题下的“原帖”，如果不是原帖的话就是旧版的！！

一、 航班预订

本次的四趟由国航执飞的航段均在携程上预定 行程为 DUS-PEK-NRT 往返。每个人的往返票价为7000元...不过介于我的出行时间为欧洲的出行高峰期（圣诞节+元旦），而且我11月份才订的票，所以这么贵也有情可原(??)

其实国航杜塞直飞北京的票价就从来没有低过，一般来说一趟往返就要一万左右，所以这么说的话我的票订的还算是比较便宜的了...

国航在我心目中的地位一直是老大第一, 倒不是因为他的服务和硬件有多么的好，而是我大国航这个名字太霸气了，其次因为国航是天朝唯一一家载旗航空公司（中华断三节航空表示不服）

嗯，反正不管怎么样把这个钱给国航总比给全日空要好 哈哈

二、 机场交通与值机

我们是开车前往机场的，提前在网上约好了停车场，直接开过去然后他们有专车把乘客送到机场，回来的时候他们再去接，很方便。

杜塞机场不大，只有一个贯通式的航站楼。国航值机柜台的位置每次都不一样，注意留意大屏幕。

国航有大概4-5个值机柜台，其中一个是商务舱和星盟金卡专用柜台。我们到的时间刚好是高峰期，人特别多，排了好久才到我们 这里吐槽一下杜塞地勤，那个办事效率太低了，一边办值机一边跟同事有说有笑的，您不着急我们着急啊

柜台那边没有中国籍地勤，有些年纪大一些的乘客不会英语，会有交流障碍，不太方便。

没有托运行李，那好登机牌，出发去过海关安检啦

提示：根据欧盟最新规定，旅客携带的不超过100ml的液体必须防止在可封口的那种透明塑料袋里，容量5升左右，我们之前不知道所以还得现买，3欧3个（光明正大地抢钱吗）总之最好提前备一下，不然还得从安检区走好远去买。

三、 杜塞尔多夫-北京段

老远就看到今天13岁的座驾 B-6076 是！星！空！联！盟！涂！装！！！作为周边的唯一一架宽体机，还长得如此特殊，啊啊啊开心死了哈哈

（其实我早上就在FR24上查到了，不过头一次坐全机彩绘，还是很鸡冻）

对比一下，这是去年夏天PEK-DUS线上坐的正常涂装A333, 感觉这两架飞机完全不是一个年代的产物... 底下这架A333还更新

证明国籍、登机牌和飞机真身

星空联盟彩绘好好看

登机很准点，先是机械化的德语广播，然后是英语，最后是中文。可惜不是北京机场的特色 “欢迎您乘坐中国国际航空股份有限公司航班“ 广播哈哈

国航会让老幼病残孕优先登机，我们这些没有特权的只能耐心等了

就坐。座位号52L，很靠后了，再往后几排就是机组休息区，第一餐后空乘会把那几排座位旁边的帘子拉上，然后轮流休息（上厕所的时候瞄了一眼，发现一个个都在里面玩手机😂）

332对于乘客（特别是经济舱）来说舒适度很低，首先座位间距非常小，一般人坐着都会难受。他的PTV是我见过最烂的，到后来都直接干脆不看电影了。分辨率极低，不是触控屏幕，旁边的那个遥控器也很难用，机子的反应也很慢。就我这还是研究了半天才搞明白的，我估计一半的旅客都不会用。

还有一点就是332的经济客舱没有特殊灯光，要么开灯要么关灯。只有前面的商务舱在用餐的时候会打开粉色的灯，快降落的时候是蓝色的，唤醒是橙色的。。。

安全须知验真身

2020年国航换新的安全须知卡了，内容有些改进，比如加了机身至地面的高度。虽然没什么卵用，不过还是挺贴心的

旁边一架欧洲之翼332。杜塞是欧洲之翼航空的大本营，几乎全是他们的飞机

嗯反正所有CC都很热情，客舱很干净，第一印象很好。

四、 机舱设施与服务

这个332经济舱的硬件设施就必须吐槽一下了。我还没坐过这么旧的座位：PTV小的不能看，小桌板打开后的座椅套都烂了，后面是发黄的座椅，小桌板也是晃动的

这一批332在07年引进后就没再更新过经济舱的座椅，商务舱的还换了一次。估计这一批飞机还能飞个5年，国航也肯定不打算更新客舱设施了...

这个头枕还挺舒服的，两侧可以掰起来，可以把头固定住

个人娱乐系统，前面已经评论过了。这次没有拍影片介绍，因为这反应太迟钝了我没有心情一个一个去选，抱歉

腿部空间也比较尴尬了一般不管谁坐都会觉得挤， 我这还是坐的直直的，所以显得还有空间，如果想稍微舒服一点的话那膝盖就顶到座位里面了

还有，332每排的靠窗的位置都有一个设备箱堵在脚底下，导致一条腿永远伸不直，但是可以把jio踩在上面 当脚踏板用

国航起飞前的安全广播有点多了，稍微有些烦（不喜欢听提前录好的那种，特别没有生气）不过安全第一嘛 支持 理解

顺便一提，国航不再用之前的胖安达版安全须知了，换了一个中国风的，胖安达还是主角，把无聊的客舱换乘中式园林了

个人很喜欢新版的，很有特色，不像之前的那么枯燥，视频网上都有

新版里的乘务员（是不是雇来的演员😂）也换新人了，比之前的那个看着更有亲和力...旧版的眼线太长了 眼妆过浓 害怕

准备起飞liao 阴冷的德国拜拜 我去日本啦啊啊啊

起飞后好颠，不过我相信国航机长的技术 哈哈

（我每次都心里感觉飞机的爬升角度好大）

对焦没对好

到达水平飞行高度后多半的乘客已经开始睡觉。。我坐飞机除非红眼航班否则绝不睡觉 大好的飞行时光怎能浪费？？

五、 机上餐饮与美景

国航在这趟航班上提供两顿餐食，一顿午餐一顿晚餐，没有菜单，空姐广播让大家选择

坐在后面的缺点就是好吃餐食很快就被选完了...从我们前面这里开始就只有一种大家都不想吃的土豆泥香肠了，另一个是啥忘了

反正餐食长这样 对没错沙拉里的那个肉和主菜里的是一个味道的...很腥的那种德式厚肉片

土豆泥和旁边的酸菜都有一种药的味道 苦苦的 有点怪，不过吃不s人，为了不挨饿还是乖乖的吃掉了

我要吐槽的是那个蛋糕，简直难吃的要s。。。那个巧克力是那种很廉价的，底下的奶油是硬的，特别甜，全是糖和色素的味道，一口没动。

打分：1.5/5分

饮料的话就是常规的苹果汁橙汁番茄汁 可乐雪碧 水 咖啡茶

我喝过一次汉莎的番茄汁，完全是好奇 要加胡椒和盐，真的难以下咽... 很多人会喜欢

嗯 第一餐过后就是休息时间了，我们一路往东飞，越来越暗，客舱灯光没有调暗。大概3-4小时后位于东欧上空，已经开始日落了，天空变成了深蓝色

上次的照片：

上次夏天的时候是朝霞，紫色的天空也超美 （手机永远拍不出来的感觉）

再之后客舱灯光就调暗了，空乘们让所有人把遮光板放下来，逼我们睡觉

这大下午的我可睡不着，只好研究一下小电视。

而我的耐心有限，那个速度简直太慢了，也没什么好电影看。最终无奈放弃

调暗后的客舱和丝毫没有睡意的我

332的卫生间有些少，只有四个，而且永远都在排队

国航牌卫生纸 哈哈 超市里有卖么

不久后我实在无聊的睡着了，但也没睡多久，毕竟这个椅子太难受了，放斜座椅靠背后都跟直着没啥区别，坐久了浑身都是疼的，恶评

降落前两个小时左右终于开始发第二餐 都快饿死的我眼巴巴地看着旁边已经吃上饭的小孩

因为第一餐的时候我们只有一个选择（发完了），所以空乘说第二餐的时候让我们先选此处好评

第二餐的味道真的不错，卖相也看着比第一餐好多了。

前菜：土豆沙拉🥔

主菜：鸡肉炒面配西兰花🥦🐔🍜

甜点：反季节水果🥭

还有常规的干面包和黄油 以及饮料

这是我弟点的什么焗饭🍚 目测是猪肉奶酪🐷🧀 有些辣🌶他吃不了，跟我换了...

第二餐极度好评，两种选择都不错，个人更偏向那个面 不过被我弟抢走了

国航也没有说因为是第二餐所以偷工减料，比如少放个水果啊沙拉啊 之类的（汉莎的第二餐永远都是简餐而且是凉的）

打分：4.5/5分 少的那五分是因为 嗯 还不是非常的完美 还可以做的更好一些 不过已经很不错了

吃完饭又开始排队上卫生间了...

即将到达北京，会显示转机信息。本航班预计停靠在E29号登机口。

然后我一看我之后要坐的 CA925 飞东京的航班的登机口也是E29，我就不淡定了...怎么又是332？我想坐333啊

看见我大帝都啦 （手机拍不出来感觉 其实很亮的）

再之后国航谢谢我选乘他们的航班

然后就

落地啦

谢谢 再见 👋

CC们也是很辛苦，很累的 332对于乘客来说不舒服 那他们更不舒服。我们全程坐着，他们只有3个小时的休息时间，可以挤到那个小座位里看会手机（330没有机组休息舱CRC 所以他们只能坐到座位上）作为旅客我们态度好些，微笑挂在脸上，说话礼貌些，给东西的时候说声谢谢  体谅 支持一下别人的工作噻

空无一人的首都T3海关

我要入一下关，去取一下日本的Wi-Fi，然后重新出关。

六、 转机&北京-东京段

首都机场T3转机很方便的，不管是国际转国际 国际转国内还是国内转国内，标志牌都很清楚，跟着走就行了

一会要飞NRT，还是国际航班，由于我还要入一下境取Wi-Fi，所以一会还得再过一下海关和安检

第二趟航班：国航CA925 北京首都-东京成田 B-6706星空联盟涂装

还是之前从杜塞过来的那架332，同样的星空联盟涂装，同样的复古版客舱...

天已经亮了，不过还是太早，T3E还没什么人

最爱的瓶装版奶茶 在机场肯定喝不到快乐柠檬和喜茶，反正有奶茶喝就知足了这牌子的奶茶我去日本都快喝吐了

无聊 玩会Snapchat 顺便给手机充会电

首都机场长椅上好多充电插口，只有USB插头也行，很方便

准时登机啦，听到了超爱听的首都机场国航登机广播

由于执飞这趟航班的飞机跟刚才的是同一架，因此硬件设施上没有任何的区别。机组人员肯定是另一批，不过照样很友善，态度比上一趟还要好，一个个笑的可开心了哈哈😂

本趟航班配了两名会说日语的空乘，一个是日本人，另一个是中国人。日本籍的那个空姐在东京落地后也下飞机了，估计她只飞从日本始发的日中航线 飞完就回家（这样真的不无聊吗，只飞往返班）

再看一眼我的fav home city北京

起飞照样很平稳，北京前几天刚下过雪，地面都是白色的，超美

空乘在飞机到渤海湾上空的时候就开始发餐食了。

首先是常规的饮料服务，然后就是北京航厨配的猪食 真的难以下咽 一般的飞机餐我都会吃的，但这次的真的不行

跟上次一样因为我的座位比较靠后，所以到我这里就没有选择了。只有鸡肉米饭，那个米饭非常湿，米也不好，感觉是水放少了的粥...

整份“鸡肉饭”只有两块花生大的鸡肉，剩下的都是一坨分辨不出是什么的菜

前菜是一个小沙拉，甜点是酸奶，搭配常规的航美新品小面包和黄油一枚

由于我旁边坐着一个大妈 一直在跟我说话，我也没太好意思给那个饭拍照 抱歉抱歉 不过大家可以自行想象那个鸡肉饭的容貌

抵达日本

国航的拉飘式落地跟往常一样，超级稳。就是NRT的滑行时间太长，近24个小时没怎么闭眼的我已经撑不住了

逮到了一只全日空的777 （大阪伊丹-东京羽田的全日空 B777飞行报告过几天写）对焦没对好 表示歉意

活捉ANA的海龟380 ，这几天在成田看到了三次

话说全日空一共有三架A380都拿来飞火奴鲁鲁，有那么多人天天去夏威夷吗

七、 抵达与整体评价

国航的服务以及飞行体验总体来说都是比较可以的，不比所谓的”五星航空“汉莎差。但是比不上阿联酋航空

332的硬件有些差了，国航其它机型都不错，唯独332的经济舱是这样。坐过国航的77W，747和333，PTV屏幕也更大更好，腿部空间也有改善。希望332赶紧被359取代

杜塞尔多夫-北京段的综合打分：

餐食：3.5/5分

座位：2/5分

娱乐系统：3/5分 （都能看，只是我没有想看的电影而已，不怪国航）

准点率：5/5分

服务：4.5/5分

机组：5/5分

平稳度：5/5分

值机登机体验：4/5分 （扣的那一分找杜塞地勤 不关国航的事）

到达后体验：5/5分

北京-东京成田段的综合打分：

餐食：1/5分

硬件设施分数和杜塞-北京段的一样

准点率：5/5分

服务：5/5分 所有空乘都非常的热情，全程都在笑的

机组：5/5分

平稳度：5/5分

值机登机体验：5/5分

到达后体验：4/5分 成田机场要走好远好远，我几乎24小时没合眼，都撑不住了 （不关国航的事，其实跟人家机场也没关系，主要怪我哈哈）

总分我打不出来，大概就是这样，大家自己估计一下

好啦本次飞行体验圆满结束，我的第一篇飞行报告也在这里划上句号

既然你已经看完这篇飞行报告了，就说明 你！是！我！的！人！啦！

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下一篇（3月8日已发布）： 永别了南苑 中国联合航空北京南苑-上海虹桥 飞行报告

我爱我大北京呀拜拜下次见喽👋

最后忍不住打一下小广告：

阿联酋航空A380 杜塞尔多夫-迪拜-北京 https://www.flyert.com/thread-3467032-1-1.html

汉莎航空A320/A380 杜塞尔多夫-慕尼黑-北京 https://www.flyert.com/thread-3460124-1-1.html

中国国航A330 北京-杜塞尔多夫 https://www.flyert.com/thread-3459975-1-1.html

纪念北京南苑--中国联合航空B737 北京南苑-上海虹桥 https://www.flyert.com/thread-3459236-1-1.html

（没事去看看呀 记得转发 送花 评论 点赞什么的哈哈）

谢谢分享

小哥哥挺帅的啊

感谢分享！送花鼓励！

330-200确实很久我坐过东航的...情况没哈到哪里去😅😅

332就别太苛求了，安全就好！

国航的吃的看着就没有食欲😖

看了你写的 觉得这趟坐着也挺累的

偷瞄小姐姐

写的还不错，也期待你之后的帖子

我也喜欢坐国航航班，就是票价不便宜。

yuhao13456 发表于 2020-3-7 18:12

谢谢分享

谢谢观看 评论 哈哈

TomZhang 发表于 2020-3-7 18:58

感谢分享！送花鼓励！

谢谢哦

Dickson_H 发表于 2020-3-7 19:30

330-200确实很久我坐过东航的...情况没哈到哪里去😅😅

嗯再也不坐332

MOMO119 发表于 2020-3-7 22:22

写的还不错，也期待你之后的帖子

有待改进 谢谢支持

hudong7171 发表于 2020-3-7 23:33

我也喜欢坐国航航班，就是票价不便宜。

票价不低，坐到好飞机还行，如果是332的话不要报任何希望

评论内容不可见

我在想国航为什么光拿332飞欧洲...除了法兰巴黎伦敦和马德里都是332，太难受了

没有吹国航啊，我是说他的服务和机组水平不错 还有一篇ANA的文章还没发布呢

HZ001 发表于 2020-3-7 20:43

看了你写的 觉得这趟坐着也挺累的

很累

太阳暖人，月光爱人 发表于 2020-3-7 20:21

国航的吃的看着就没有食欲😖

这趟的还好，北京-东京段的连猪食都不如... 主要是我发文的时候太饿了所以写的很好吃现在看也没多好