说说两个疫情期间跟国航，海航有关的经历，主要还是表达对国航的不满:
1. 2月12日购买了 2月17日国航CA1688 通辽至呼和浩特，同时购买了厦航MF8182 呼和浩特至杭州的航班，准备在呼和浩特转机。
2. 2月15日晚，在起飞前40小时，国航临时取消2月17日CA1688 次航班，随后我将两段航班均改签至2月20日。由于厦航与国航之间没有协议，所以个人承担了第二段厦航的改签费用。
3. 2月19日晚17：21 国航再次取消2月20日CA1688 次航班，距离飞机起飞仅16.5小时，原因是“公共安全”，这次不会再改签，因为对国航完全失去信任，第二段厦航再次产生退票费用只能自己承担。
4. 票是在去哪儿网订的，网站通知因为业务繁忙退票费要在29号到账。
对于以上经历有几点疑问:
1.国航为什么频繁临近起飞前取消航班而不给出让人信服的理由，"公共安全原因“ 并不能让人信服。
首先不是天气等安全原因必须提前十几个小时才能预计到。
其次如果航班被征调运送医疗物资或人员可不可以说明情况? 如果是这样，退票费我当捐款也愿意。
再有如果是因为疫情管制，完全可以提前预计，提前取消航班。同时内蒙古是本次疫情很轻微的区域，通辽至呼和浩特的风险很低。
此时反观我关注的海南航空HU7674 因为疫情原因，或其他原因，在二月初一次性取消了整个二月份的该航班。
2. 退票费用要10天才能到账，这个是现在航空公司普遍做法，我同样要问，航空公司退票数量多，还是淘宝每天退款订单数量多，为什么淘宝可以做到快速到账，都20世纪20年代了，服务不能升级吗，还是故意用此种方式获取运营现金流?
3.对于去哪儿网，这种转机航线两段航空公司没有协议的情况能否明确提示购票人，并且是否考虑不提供此类高风险转机方案，或者提供退票险?
唯一的问题是退票费要十来天才能到账。 
