疫情阴霾下的KE商务舱简报，CGO-ICN-NRT（附京都米三菊乃井本店打卡）

一、 航班预订

去年十一月计划今年春节跟家人一起去日本兜风，家人在郑州，因此最初考虑的是CZ的CGO-NRT直飞或者9C的CGO-KIX直飞。但是因为考虑到4个多小时的9C可能过于难熬，而CZ的经济舱价格过于夸张（大年初七前出发都是近7k往返），同时KE又有比较好的商务舱价格，再三考虑下就选择了KE的转机，顺便计划返程时在韩国停留一天买买东西。（韩国中转这个决定让我们的行程遭遇了诸多变数，留个坑回头填）

最终出票是1月29日的CGO-ICN-NRT和2月5日NRT-ICN，2月6日ICN-CGO，商务舱往返5k出头，在春节算是相当好的价格了。而且顺便体验一下旗舰航线，KE1，ICN-NRT-NHL

里程累积的话。。。现在还没有claim，因为真的不常飞ST，只在CZ账户上有几k的里程。。。不过目前在考虑做一下DL的挑战，因为以后会每年至少1-2次中美线和1-2次中欧线商务往返，可能还会定期去南美。。也希望ST的大佬们给点建议

二、 机场交通与值机

订票时还完全没有coronavirus这茬事儿。。。但出行前的疫情愈演愈烈，当时一度有谣言传出郑州也要封城。。。我们在出行前还是蛮担心无法成行的。

不过还好，thanks to河南的管理，除了南边的几个城市，河南的疫情算是基本控制住了，所以我们出发当天也比较顺利。一路上几乎没车，路上时间缩短了一半。到达机场后需要测量体温。

CGO的check in效率奇低，万年黑。。。经济舱开了三个柜台，两舱/高卡只开了一个柜台，而平均每个乘客的CI时间都在5分钟以上，所以值机的队伍排了十几米

三、 机场贵宾服务

过安检之前需要先填写健康申报，并且过安检增加了测量体温的程序。因为当天航班取消很多，所以国际出发只开了一个安检通道并且不用排队（人好像都被积压在值机柜台了），没有快速通道胜过快速通道。

新郑机场国际出发只有一个贵宾厅，所有航司都挤在里面，很小，我也就没有拍照。大概最多也就能hold 30-40人，午餐时间有2个热菜、2种主食、2种汤。软饮和啤酒种类还不错。

四、 登机与欢迎

执飞CGO-ICN的是机龄8.7年的739ER，维护得很好。优先登机，注意到KE的CC们已经全副武装，佩戴了口罩和手套。不过服务没有受到影响，welcome drink还是正常提供。可选的大概有3种果汁，还有一包crackers。CC里只有一位服务经济舱的会中文，其余的英语也一般，交流起来需要一点耐心。

经典角度来一张

五、 机舱设施与服务

739ER商务舱就是大板凳，没有什么稀罕的。不过KE的窄体机大板凳比国内航司都要厚道很多，排距比国内航司大15cm以上，即使不是bulkhead也可以很舒服的伸腿。座椅可以后仰135度左右，也有腿撑，不过相对短了一点，不太舒服。

当天商务舱上座率非常高（11/12），只有我旁边的座位空着。

当天机上唯一的空位

楼主身高180，bulkhead空间充足

safety card打卡，第一次坐739ER

六、 机上餐饮与美景

全程飞行2h20min，对短途航线的餐食也没必要有太高的期待~有牛肉+意面和海鲜+饭两种选项，我选了牛肉+意面，是个糟糕的选择

餐食一盘端，不过提供的red/white wine和beer还是蛮好的~

一盘端，随后提供水果和tea/coffee

抵达ICN

隔壁的747

七、 转机

在ICN中转时间不到2小时，匆匆忙忙就忘了在休息室拍照

不过KE在ICN的lounge真心一般，硬件一般，人还很多而且众所周知韩国人最喜欢在公众场合大声喧哗，所以在休息室呆时间长了恐怕会头疼。。。

第二程KE1由机龄5年的333执飞。KE的333有两种，商务舱分别是“商务舱名仕专席”也就是贝壳床和所谓的“商务舱专席”也就是交错式小隔间，后者是KE目前的旗舰机型，也是本次我搭乘的机型。

总体来讲，KE的这款商务舱让我非常失望，主要有以下两个致命的缺点：第一，长度太短，座椅放平后我几乎就“顶天立地”了，这是要让身高185以上的乘客蜷缩着睡觉吗？第二，私密性很差，私密性甚至不如传统交错式布局或者反鱼骨。如下面第二张图所示，我坐的位置抬眼就正好能看到前一排靠窗位置的腿部以下和屏幕。在我座位角度看过去那位乘客的屏幕实在是太过显眼，导致我全程都无法专心看自己的屏幕，目光不断被那位大姐播放的《终结者5》吸引过去。。。

另外就是，如果乘坐这款商务舱的话，一定不要选中间座位，因为中间座位完全没有储物空间。。。连手机和欢迎饮料都没有地方放的尴尬场面我还是第一次遇到。。。

晚餐我选择了烤鱼，还是跟上一程一样的一盘端，但是口味非常棒。不过没有著名的韩式拌饭可以选

看似充足的腿部空间

“别人家的屏幕更好看”

晚餐菜单，我选择的烤鱼

味道很棒

晚霞，很美

八、 抵达与整体评价

抵达NRT后又经过了两层检疫才取到行李，不过NRT过关效率还是要给个好评！

本次体验中规中矩，跟回程时的处处“惊喜”一比，就真的算是平淡无奇了。。。

欲知后事如何，且听下回分解~

最后晒一下在京都菊乃井本店的体验~

英文菜单

日文菜单

“菊乃井”清酒

餐具

前菜的小盒子，上面是店主大大的题字

前菜

前菜*2

鲷鱼

金枪鱼（可能翻译不准确，勿喷）

dumpling配黑松露

lobster~

很特别做法的蟹肉，很棒！

石斑鱼火锅

soft-shelled turtle noodles

甜品

甜品*2

谢谢分享

Thanks to(感谢) 江一燕女士，用双语给我们带来如此精彩的report(报告)

拳击袋鼠 发表于 2020-2-16 12:22

Thanks to(感谢) 江一燕女士，用双语给我们带来如此精彩的report(报告)

hhhhh我是专业缘故平时习惯了中英文穿插说话了😂谢谢提醒我以后会注意的hhh

大韩的色调很清新

大韩的B748感觉好雄壮

wzhzh 发表于 2020-2-16 12:49

我想到了那个明星，江一燕

哈哈哈是的，“江一燕体”

我知道你是冲着大韩CC去的

WesTrac313 发表于 2020-2-16 13:17

谁还没点儿专业，没点工作缘故，还没点外国友人，混着说嘴里觉得牙碜，咋不把河南话和英语混着讲呢，也许更有趣儿

每个人都有自己的习惯，希望求同存异～

玻璃缸中的音符 发表于 2020-2-16 13:32

我知道你是冲着大韩CC去的

我也跟楼主一样，因为春节回家探望双亲，选的KE 从郑州出发经仁川到大阪，回程6号经仁川回京，因疫情取消了航班。你回程碰上什么了，韩国五号起不让国人中转？

carriedin**ydy 发表于 2020-2-16 13:47

我也跟楼主一样，因为春节回家探望双亲，选的KE 从郑州出发经仁川到大阪，回程6号经仁川回京，因疫情取消了航班。你回程碰上什么了，韩国五号起不让国人中转？

是的，那天韩国突然不允许中国护照转机，航空公司也是一脸懵逼，在机场滞留了大半天最后改了CA经PEK回来了

虽然但是专业的话不是应该用些专业的英文词汇吗 为啥是 tea  coffee 不过 thanks to 报告

穿插英文没啥 好好地说着说着中文非要加几个单词就刻意了 anyway thanks to your report

说说回程的故事吧，期待

看来KE也就那样，继续我的OZ好了

xxz706 发表于 2020-2-16 14:38

说说回程的故事吧，期待

明天发出来～谢谢关注！