拥有第一辆车的时候，把自己从三点一线的生活中带离开，从城郊再到苏浙，却也只是看着钢筋水泥不断重复着人造的样子蔓延倾覆在土地上。机缘的巧合，在论坛东航版块上见到了许多不一样的人间风貌，印像深刻的是一位日本友人记录下的东航飞行点滴，配上日式的音乐和一路的景致，能感受到那些数字画面下的精神和情感。终于，今年随着今晚浦东机场的又一次着陆，第一次飞到了东航金，其间20%的差旅，80%的出游，机上的时光成为今年阅读的主要战场，航旅上一百多小时的飞行时间和终于啃完普鲁斯特的《追忆似水年华》全卷的成就也算吻合，喜欢书中的那句：Always try to keep a patch of sky above your life。
在云端 选择东航，一方面是Base所致，另一方面也是东航板块有那么一群热爱飞行和生活的人在，虽然如今在东航板块鲜有人再说东航的好，但于我，即便有兴业行卡的CIP，但一张东航银卡在PVG的天合联盟专区值机和快速安检的便捷，让我好几次从一到机场就已关闭自助值机的紧张中化险为夷，不同机场的东航那碗面也常有惊喜。当然，我也不用为保级而不能买高折扣机票遗憾，时而惊喜的I舱票价，让整个70%的Z舱和30%的I舱的升级路酣畅淋漓。
凌燕翱空 当然，机上没有了会员3件套，餐食越来越敷衍，脱鞋、翘脚、外放党常伴身旁，也是不争的事实。但这世上也鲜有完美，希望能多些有力的竞争者，少些出尔反尔、言而无信的搅局人，把这个行业和市场做的更好吧。 翻了翻手机，也随手贴上些一路凌燕伴飞中记录的色彩和感动吧，虽有D750、松下M43，不过80%的照片都是连赛神仙的徕卡双摄都没的破手机随手记录，妄图凝固住一路动人的色彩，也许你可以从中闻出七彩云南红土的气息，感受南澳海岛阳光的热烈，品尝甘南高原植物的清冽，见证东北凌晨星空的静寂，重温长江上游水墨的风韵。也许再多的行程，也只是一连串孤立的色彩、气息和触感的片段，靠着回忆和幻想，许多意义浮现了，然后消失，消失之后又浮现。
闽南的山总是很衬得上秋色
苍山和洱海点缀上红嘴鸥的生机
圣地
朝圣的路上延绵的黄土丘陵
甘南的风貌一样能用一清二白三红四绿五黄的牛肉面来缩影
天池
北方的山高一分即萧瑟，矮一分便缤纷
造物主大概是把调色盘翻在了云南，而这里就是红颜料打翻的地方吧
红土村落
没被钢筋水泥化的地方总不失淳朴的欢乐
闽南总有相伴夕阳西下的美好
西北特有的那种粗犷
南澳岛的海和那边食物一样清淡悠远
长江的上游素湍绿潭，回清倒影
第一次进潜艇，体验岁月静好背后的艰辛
鸭绿江和对面一过汽车就尘土飞扬的朝鲜
风帆校门和满是贝壳的原生沙滩
北方植物的清冽
南方植物的馥郁
三亚的南海
旅顺军港的黄渤海
黄河的桥
长江的楼
凌晨北方的星空第一次看到银河
路上的小点滴
飞行途中的小感动
虽有坎坷，仍期待早日坐上国产飞机
最后还是东航收尾，希望服务越来越好 有许多当年我以为能在心中长存不衰的东西，如今也都残破不堪，而新的事物继而兴起，衍生出我当年意料不到的新的悲欢；同样，旧的事物也就变得难以理解了。
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