本帖最后由 酸奶不舔盖 于 2019-11-6 14:11 编辑 2015年8月新航第一次在超经市场比较成熟时跟风推出了自家的Premium Economy舱位，帮SQ拿到了对出行品质有一定追求却对商务舱望而却步的这部分的旅客利润。事实也证明新航的PE确实对的起“PREMIUM”这个名字。 这次第一次体验新航的超级经济舱还是很期待的，在打卡终极目标Suite之前终于集齐了SQ所有舱位的登机卡。 一、 购票
一般基地航司本地出发的往返票都高于外站往返，这点在新航上就非常明显。可能是新加坡本地商旅需求旺盛，自家的常旅客也多，所以更加price inelastic。这次买的票是反向北京飞往返新加坡的SQ807和SQ806，来回各补了一个单程。新加坡国庆时新航大促，含税不到3700人民币，还是非常划算的，如果是新加坡往返的话估计要double这个价钱。 [htitle=二、,Check in]SQ807下午4:35从北京首都T3起飞，晚上11点到达新加坡樟宜机场，由大胖子A380执飞。当天早班机到北京后还进了市区去世贸天阶逛了一下，感受一下久违的秋天，不然6个小时的转机时间在首都机场要无聊死。 大概提前一小时四十分钟赶回机场，今天新航的值机柜台从E搬到了F，PE也有自己专门的柜台，所有柜台排队都不超过三个人，体验还是很棒的。排在我前面还有一个小哥，不过看Suite柜台已经空出来了，新航地勤主管便带我去Suite那边check in，过程不到5分钟，PE的行李也有贴优先标签好评。
首都机场T3
祖国生日快乐
SQ值机柜台 [/htitle][htitle=三、,登机]之后就是漫长的海关很安检了，好在当天首都的人不算特别多，过完安检大概还剩一小时，在免税店买了点东西就去登机口了。才发现原来飞猪F3给的中免会员在北京的日上用不了，只认自己的北京日上会员。。。。登机没有广播，工作人员会引导套房，商务，超经和星梦盟金都排在一条队，经济在另外一条。登机速度很快，套房，PE和经济在一楼，商务和另外一部分的经济在二楼。
当天的大胖
纪念一下第一张SQ的PE登机牌，可惜PE也使用白色底打印，没有自己特有的颜色 [/htitle][htitle=四、,机舱]当天PE上座率大概6-7成，很幸运我旁边没有人，可以独霸两个座位。经济舱上座率也大致如此。飞了几次SQ的北京线后发现上座率都不是很高，难怪每个月新航的Spontaneous Escape的优惠几乎都会有北京出现。枕头毛毯和菜单都已经提前准备好了，枕头和毛毯（其实应该叫棉被）的质量明显好于经济舱，菜单的选择也更多，而且PE可以在新航官网book the cook，只是外站出发的选择会比新加坡出发的航线少一些。PE的座位真的很不错，间距和空间都明显比经济有所提升，倾斜角度能大一点就更好了。个人感觉在这个座椅可以度过10+小时的航程，不过新加坡直飞纽约这种非人类航程还是有点难受。
很喜欢的配色
间距感人
旁边另外一架阿联酋的大胖，世博纪念涂装
当天北京下起难得的小雨，起飞前正好夕阳破云而出，画面太美 [/htitle]二、 IFE]PE的屏幕大小和清晰度也比经济舱有明显提升，只是在前面座椅倾斜的情况下屏幕稍微离人有点近。KrisWorld还是我心中最棒的娱乐系统，电影选择很多很新。本月还上新了最新的柯南剧场版，正好是以新加坡为背景，太适合喝一杯Singapore Sling在SQ上看了，毕竟这部剧场版匪夷所思的剧情真的不值得花钱去电影院。
很有特色的safety video
感觉和商务舱用的耳机差别不大 [attach]4713307[/attach
[htitle=六、,Book The Cook]Book the cook选了Shrimps with tomato pilaf rice，虾仁诚意满满，zucchini也很好吃。只是没想到当天的冷盘也是虾仁，于是吃了一肚子虾。饭后甜点哈根达斯也算是新航的标配了，只是比起哈根达斯我还是更想吃上次经济舱发的坡县local品牌Odders，味道更有特色。
当天的inflight menu
PE的欢迎香槟
每次都要来一杯Singapore Sling
吃着吃着就皓月当空
没办法拍出月色之美
吃完来洗手间逛逛
配备漱口水真的很有用
[/htitle][htitle=七、,到达]六个小时的航程很快就过了，最后降落在樟宜机场T2。取决于飞机下一班的目的地，新航到达T2还是T3是不固定的。不过不管哪个航站楼效率都很高，从出舱门到回到家一般40分钟搞定。而且樟宜机场优先行李标很有用，基本都是最先出来。另外T2和T3都是直通地铁站的，如果是选择T1的航司就还需要乘轻轨到T2或者T3之后才能去到地铁站，T4就更加麻烦要搭shuttle bus到T2之后换乘地铁，还不如GRAB。
[/htitle]三、 返程
本来不打算写SIN-PEK这一段了，因为以为会大同小异，可是没想到被铁公鸡SQ升了舱，就接着分享一下这趟升舱之旅吧。 
SQ PE和星盟金所在的Row 7值机柜台 [/htitle]四、 登机]逛完花园坐轻轨回到T3，大概提前四十五分钟到达B2登机口安检，过了安检正好轮到Group3 也就是星盟金和PE登机，刷到我的登机牌后哔了一声，工作人员换给了我早已打印好的商务舱登机牌，当时心中的OS就是：铁公鸡SQ终于拔毛了。。
当天座驾
[htitle=十二、,机舱与服务]SQ的商务舱自然是一如既往的高水准，1-2-1的商务舱排列空间上可以比肩其他航空公司头等，Singapore girls 适度而不过度热情的服务也是业界标杆。
隔壁涂装美丽的上航
商务舱免费100MB，升舱也是有的。因为有点急事需要改签一张南航的票，这100MB真是救命了，降落前刚好用完，速度不错 [/htitle]五、 到达]
[attach]4713363[/attach
11pm准点到达首都机场T3，有priority tag的行李还是很管用的，在最前面几个出来。整体来说T3除了要坐小火车取行李以外比火车站一样的T2和汽车站一样的T1要好很多。 不过还是要吐槽一下首都机场的shuttle bus，一个是频率实在不高，我那天等了20分钟才坐上去T2的摆渡车；二来T3和另外两个航站楼也相隔太远了吧，车程又要耗去20分钟，这让在首都机场转机（如果需要转航站楼）所需时间大大拉长，如果一切顺利也至少要准备3个小时比较保险。也难怪大兴机场号称转机效率比首都机场显著提升。 八、 最后
这次SQ的第一次超级经济舱之旅非常满意，尤其是对于base国内（外站往返新加坡）的小伙伴们来说价格也非常划算。只是如果是A380执飞可以选到楼上2-4-2的经济客位的话其实也和PE接近，这个价差就见仁见智了。另外这次返程的意外升舱也让整个旅程大大加分，难得新航也有这么厚道的时候，不枉我对SQ深沉的爱。   |
[复制链接]
