达美钻？

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老铁们，现在算了下差2W miles 达美钻石卡。有钻的大佬们来说下，钻卡和白金差距大吗？感觉不冲钻明年剩下3W rollover好像也不错？

冲 毕竟四张GUC

冲吧

我们这小地方，截止目前的经历，白金几乎都100%升头等。

babyryan 发表于 2019-10-29 08:43

冲 毕竟四张GUC

guc的话main 和 premium select 都升delta one吗

Kek 发表于 2019-10-29 09:58

我们这小地方，截止目前的经历，白金几乎都100%升头等。

白金能在lax坐一次保时捷已经很知足了

你们是如何飞那么多的

2w大概是一个中美ps舱来回，前段时间有过1000刀上下的。不知道现在成本多少。

ts777 发表于 2019-10-29 11:02

guc的话main 和 premium select 都升delta one吗

是的，all fare classes except basic

但说实话开给guc的availability挺少的…你白金的ruc用得完吗

芝加哥的海 发表于 2019-10-29 20:24

但说实话开给guc的availability挺少的…你白金的ruc用得完吗

美国回的有时候能提前clear 不然就WL呀 大部分时候都能clear 就是四张太少 哈哈

单论升舱其实差的不是很多

芝加哥的海 发表于 2019-10-29 20:24

但说实话开给guc的availability挺少的…你白金的ruc用得完吗

RUC可能用不完，但是GUC绝对用得完，而且还会觉得给的太少， 哈哈

芝加哥的海 发表于 2019-10-29 20:24

但说实话开给guc的availability挺少的…你白金的ruc用得完吗

RUC用不完，因为总有complimentary upgrade，GUC只会觉得少

差距蛮大的，呆萌之后升舱概率明显变高，同时感觉服务也好（虽然纸面上看白金和呆萌的福利差不多，但呆萌的接线员感觉权限更高更能保证行程）。还是要看你明年准备飞多少

芝加哥的海 发表于 2019-10-29 20:24

但说实话开给guc的availability挺少的…你白金的ruc用得完吗

woc你不说我都忘了有这个东西。好像一个也没用。感觉除非飞JFK有点用，剩下的小航线太短升了也没什么意思再加上plat除非热门航线周一周五基本上都能升。

Patchdog 发表于 2019-10-30 02:09

差距蛮大的，呆萌之后升舱概率明显变高，同时感觉服务也好（虽然纸面上看白金和呆萌的福利差不多，但呆萌的 ...

好的，估计可能得年底买官网卖的MQM了

ts777 发表于 2019-10-30 03:55

好的，估计可能得年底买官网卖的MQM了

如果是要买MQM的话，那还不如今年就拿PM, 明年Rollover 后的MQM要求只有9万多，更容易了。

DynaxCA 发表于 2019-10-30 04:02

如果是要买MQM的话，那还不如今年就拿PM, 明年Rollover 后的MQM要求只有9万多，更容易了。

我飞的话可能最后差5、6千miles，感觉不买mqm升钻有点可惜

去年达美5000MQM要1400刀，如果你真的想要升钻的话，还不如定个MR，总比这个便宜。