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南航明年加入寰宇一家后,那亚万里程可以换南航的票吗?

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因为我在武汉,这边南航的航班较多。我飞日本比较多,目前亚万的里程对我没有意义,没有直飞日本的航班。上海飞日本近半年都换不到经济仓。可亚万里程太值钱了,同样是上海飞大阪,南航往返要5w,亚万只要2w,哎,纠结

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大小飞飞
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王先生88882019-7-11 06:02
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知否知否应是不肥不瘦2019-7-11 01:33
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LI70882019-7-10 23:59
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Rolyn2019-7-10 21:05
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blackadder2019-7-10 20:43
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44 个评论

LQ1808  钻石会员  2019-7-10 14:51:50  | 显示全部楼层
如果加入,肯定可以。但……但……
coldnoodle  蓝钻会员  2019-7-10 14:55:51  | 显示全部楼层
南航啥时候加入了?
dwb  钻石会员  2019-7-10 14:57:33  | 显示全部楼层
短期内不会加入吧?
Kitty_H  银卡会员  2019-7-10 15:03:00  | 显示全部楼层
南航要加入了嗎?
djcsyn    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
ftjtn  蓝钻会员  2019-7-10 15:04:56  | 显示全部楼层
南航可能自己干,海航也这样
武汉的国际航南航选择多,国内航线东航选择多
二弟  钻石会员  2019-7-10 15:05:57  | 显示全部楼层
南航说了近期无加入联盟计划,寰宇一家也表示没有收到南航的申请,所以这是个伪命题
Osaka  白金会员   楼主| 2019-7-10 15:09:29  | 显示全部楼层
南航已经退出天合联盟,2019年是南航在天合过渡的一年。虽然没有官宣,但从卡航和美航收购南航股份这件事来看很有可能。过渡期一到,南航不可能落单不加入任何联盟。加入寰宇一家是时间问题
无招  蓝钻会员  2019-7-10 15:10:22  | 显示全部楼层
就算加入了,参考和AA的合作,不免燃油,还是不划算的。
老玉米地  黑钻会员  2019-7-10 15:12:58  | 显示全部楼层
Osaka 发表于 2019-7-10 15:09
南航已经退出天合联盟,2019年是南航在天合过渡的一年。虽然没有官宣,但从卡航和美航收购南航股份这件事来看很有可能。过渡期一到,南航不可能落单不加入任何联盟。加入寰宇一家是时间问题
人老总都说短期内不入萌……
yuloveju  白金会员  2019-7-10 15:14:29  | 显示全部楼层
南航五年内是肯定不会入盟的 而且我觉得另起炉灶的可能性更大
Osaka  白金会员   楼主| 2019-7-10 15:18:17  | 显示全部楼层
wahoo 发表于 2019-7-10 15:10
南航领导已经说未来3-5年都不会加入任何联盟呢
如果是这样,那我就可以安心换南航里程了。亚万不用考虑了,虽然里程值钱,但不适合我
江南烟雨  钻石会员  2019-7-10 15:22:33  | 显示全部楼层
ftjtn 发表于 2019-7-10 15:04
南航可能自己干,海航也这样武汉的国际航南航选择多,国内航线东航选择多
武汉的国内也是南航比东航多一点
hypnos  蓝钻会员  2019-7-10 15:28:48  | 显示全部楼层
Osaka 发表于 2019-7-10 15:18
如果是这样,那我就可以安心换南航里程了。亚万不用考虑了,虽然里程值钱,但不适合我
用aa换呗!aa换南航不收油钱,挺合适啊
hypnos  蓝钻会员  2019-7-10 15:29:44  | 显示全部楼层
Osaka 发表于 2019-7-10 15:18
如果是这样,那我就可以安心换南航里程了。亚万不用考虑了,虽然里程值钱,但不适合我
南航如ow最大的阻碍就是国泰,所以亚万换南航几乎不可能,以后也不可能。 反正可以aa换南航,没差啦
火羽白日  蓝钻会员  2019-7-10 15:35:23  | 显示全部楼层
Osaka 发表于 2019-7-10 15:09
南航已经退出天合联盟,2019年是南航在天合过渡的一年。虽然没有官宣,但从卡航和美航收购南航股份这件事来 ...
谁说的加入一球了?

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