【350粮仓首飞】海南航空 HU7281 京琼商务舱

4.30白金就要到期了，但是账户里还有张升舱劵没用。刚好发现中午一点的HU7281是351执飞，不犹豫！立马出票。

350飞京琼精品线还是超级超级期待！

贵的有点离谱啊。

一、 CI  & Lounge]海口美兰机场也来的足够频繁的。飞客的第一篇也是京琼精品商务舱，大家想看地面值机和海航海翼轩具体情况的请移步到【HU7081海南航空京琼商务舱】[url=https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2738519&fromguid=hot&extra=&mobile=2]https://www.flyert.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2738519&fromguid=hot&extra=&mobile=2[/url

[htitle=二、,登机]

最想飞的是最早给JD布局的两架350，注册号是B1069，B1070。这两架最早是巴西Azul航空的，后来其中四架给了港航，剩下的两架自然就被股份接收了（毕竟巴西蔚蓝也是海航持有股份的）

这两架350（内部代号350）共有334个座位，其中公务舱33个，为1-2-1布局，选用的是SteliaSolstysIII错位布局式商务舱座椅，和松下EX3娱乐系统（同787-9），商务舱PTV为16寸触摸屏，可以模拟飞机HUD显示器数据。座椅的靠背和椅垫宽度有23.5英寸，而靠窗的座位平铺后宽度更是达到了29英寸。座椅腿部空间较海航330的交错式上有了很大的改善。

经济舱共301座，为3-3-3布局,选用的是ZodiacZ300，额外腿部空间经济舱共有63个，座位间距35英寸；普通经济舱246个座位，座位间距31英寸，并搭载松下EX3系统，配备9英寸1080P高清屏幕。

剩下的两架是GS布局的350（内部代号351)注册号是A304Z，A305A。这两架本来是南美LATAM航空接收的，后因运力过剩，转租给了GS，但最终也换成了股份涂装，由股份执飞。

这两架351共有339个座位，其中公务舱30个，为2-2-2布局，选用的是业内非常罕见的日本JAMCO出品的JOURNEY并排式布局。搭载松下EX3系统，配备18英寸1080P高清触摸屏幕/手柄；经济舱依旧选用Zodiac Z300座椅，为3-3-3布局, 额外腿部空间经济舱共有63个，座位间距35英寸；普通经济舱246个座位，座位间距31英寸，并搭载松下EX3系统，配备9英寸1080P高清屏。

是日班机-B305A

不知道为什么最近B1069，B1070，B304Z三架都在乖乖晒太阳，就剩唯一一架B305A天天辛勤工作。

所以毫无悬念的是B305A执飞，虽然不是最想飞的350，但是351也很棒啦。

不得不说这南美风的内饰还是很好看的。

番茄炒蛋变成了性冷淡哈哈哈哈

welcome drink变成了自己买的星爸爸，坚果还是依旧高标准，很好吃。

耳机不知道为什么没有配porshe design的，还是用的旧款耳机。但是降噪效果也不错。

高清大屏，赞！

[/htitle][htitle=三、,餐食]

航班毫无意外的延误了，提供的午餐也变成晚餐吃了。

Menu的封面已经更新为新版客舱色调了。

主菜有4款，选择性还是很丰富的。自然还是选择了中式

本次航班酒单。

最爱的巴黎水

前菜除了菜叶子就是菜叶子。汤很鲜美

主菜味道非常香，很下饭。

主菜味道非常棒，比三周前飞的HU7081的晚餐无论是品质还是味道都好了很多很多。

餐后甜点和水果。

餐后一杯咖啡，

杯底的logo好喜欢

午餐的餐食感觉比三周前的晚餐好吃了很多，不知道是不是因为飞350更开心，所以胃口好好。各种好吃各种满意哈哈哈[/htitle][htitle=四、,客舱内饰]

客舱内饰还是很舒服的，

客舱看起来还是很棒的，新飞机哪里都是干干净净的。

一个人基本可以独霸三个窗户。座椅的舒适性真的很好，平躺后的平整度非常棒，并且额外加宽了。如果是洲际长航线，完全可以舒舒服服的睡好觉。

座椅调节控制面板好像porshe的中控台，如果耳机是porshe design的就更完美啦。

个人认为中间的小台子实在是过于狭窄了，如果刚好隔壁有人，那两个人的饮品只能一前一后的摆放。

隔板可以拉开，增加隐私度。

感觉飞机前部的厕所要比789更宽大一些。

好喜欢这个HU的小飞机

[/htitle][htitle=五、,到达]航班延误大概1小时40分钟落地北京。

高清大屏看航图也很爽。

好开心航班竟然靠桥了，结果……

结果停到了假的廊桥位（坏了）。楼梯车下到地面，又走廊桥的楼梯上去进入T1

巨大的罗罗遄达XWB

[/htitle]

二、 后记

终于打卡飞行了351的商务舱，客舱硬件真的很棒，软件那更是无可挑剔。HU的空乘CC们还是保持了五星高标准的服务水准，毕竟是海航最精品的航线（有要客加持）。

HU就差78B和338没有飞过了，350的商务舱也还没飞，之前飞过一次经济舱，第一排的空间逆天的大，腿完全可以伸直，座椅的后调角度也很大。

抽时间把剩下的机型打卡完毕！

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谢谢分享

楼主最近一直在飞呀

实名羡慕精品航线…平常飞的连椰汁都没有

安逸

不错不错

精品航线确实不一样

客舱配色不错，但是觉得222不如121排列

xy_W 发表于 2019-5-4 10:06

椰汁好像好久没见到了

wht…椰汁挂了吗…

哈哈，廊桥坏了好几天了

谢谢分享。

雨后x晴天 发表于 2019-5-4 11:57

wht…椰汁挂了吗…

椰汁挂了几个月了....

这是大神啊！！！！