本帖最后由 ?Kidddddddddy? 于 2019-4-20 14:32 编辑 生活乏味怎么办？打个飞滴玩一玩~上周末重游丽江，这周末本来打算去海南的，但是此刻电闪雷鸣，还好机智如我几天前果断放弃了出行计划，否则可能要在机场贵宾楼过周末了五一的目的地最终选择了常州，一个没什么好玩的小城市，这一趟除了散心之外，主要是为了见一见好朋友。很多坛友抱怨国航里程票难换（其它航也没好多少），我作为和大家一样的使用者，不能同意得更多。但是成冬青告诉过我们：失败并不可怕，害怕失败才真正可怕。我们只有从失败中寻找胜利，在绝望中寻求希望。（Failure is not terrible , really terrible fear of failure . We only look for victory from defeat, and seek hope in despair.）

五一假期深圳-常州往返航线本来余票充裕的（2班，每一班3-5张票），但是刚才我订票的时候，余票已经不多了。不知道是不是坛友在我的启发下打开了思路兑换掉了这个航线的里程票。如果是的话请给我送花花~进入正题。

国航系换往返票有一个折扣，例如深圳-常州5折时单程6000往返11000；深圳-武汉/北京-西安单程12000往返22000；北京-深圳经济舱常年单程15000往返26000，两仓单程26000往返45000。虽然南航里程价值比国航高，但是在北深航线上国航占优，尤其是两仓！我们来看看五一假期单程兑换需要的里程。深圳-常州5折，经济舱6000，两仓10500 常州-深圳，两仓21000。WTF！没有5折了？？？ 我上官网查了一下，5月4日-6月4日常州-深圳确实没有5折！ 划重点！还是5月1-4日深圳-常州往返。去程选择经济舱，反正深圳机场有贵宾楼，地面服务比深航好得多，两仓只有机上服务的优势（以掩饰出手晚了两仓没票的无奈）；返程选择商务舱，最终花费的总里程依然是5折！往返14250比常州-深圳单程商务舱21000还要低！也就是说在去程5折返程无折扣的情况下订往返可以“强行”实现往返5折！BUG！ 同样距离的深圳-南京，无折扣，往返商务舱35000里程。深圳-上海，距离稍远一点点，往返商务舱45000，非常不划算。 这篇帖子会不会引发附近城市的飞客向奔牛机场靠拢呢有好的思路欢迎交流~被我打开思路的坛友请送花花~乘机体验后续再来分享~