本帖最后由 dailei567 于 2019-3-19 09:50 编辑 话说5月初去土耳其，由于南航起飞推迟40分钟，我又怕赶不上后程的飞马航空，于是开始与南航折腾。这是一个长长的故事，很折腾
话说接到南航变更信息后，忐忑了一下，怕赶不上后续的飞马航空，又知道了伊斯坦布尔机场搬家的消息。南航原计划0535到达，推迟至0610，压缩了我的转机时间，现在电话打到土耳其，飞马还没说搬家的事儿。
第一次，于是开始和南航掰扯，我的入境日期已经指定好了，改到前一班不计较请假，也得重新办签证。南航给了我可以免费改期，对我来说没有任何意义。电话客服系统里查，让我坐CZ345转KL，不能签外航，但浪费的时间太多。我一想算了。
第二次，我打电话客服要我下一程航班的票号，然后突然问我，IST转机后第二程机场的三字码？和签证信息，行程，说证明我行程使用。我当时就跟他说，找你们值班主任，你怎么能和一个普通咨询者要三字码？行程我可以发邮箱。她说他们没有值班主任这个职位，他们就可以解决，不爽后挂机。
第三次，邮件发了，又说了这个问题，接线员说航变后不对我的行程有影响。告诉我可以帮我改ET航班中转（星空联盟，刚有空难）我郁闷至极，要求接值班主任，接通后，又把问题复述一遍，要求要不签转直飞的外航，要不我提前一班重新签证，损失的签证费用需要向南航索赔。巴拉巴拉一大堆。然后顺带把前两个客服数落了一番。到此为止，问题记录好，需求也明白了。
一天后，接到南航电话，去程可以帮我签转土耳其航空，回程虽然也推迟到，但是不变动。说可以给我24小时考虑，尽快回复。
我回复南航后，告知同意去程签转，客服说没有位子，再次帮我尝试，大约30分钟后给我来电，录入信息签转，1小时后收到短信。同时航旅纵横更新，此事暂时告一段落。
最终，南航R舱签转到TK后是O舱，应该可以积CA，50%里程计算。回程仍是南航R舱。
