正式官宣了，380停产……

空客正式宣布将于2021年结束A380的交付，这意味着，2001年启动，2006年交付的A380，将于2021年正式停产。

运力过剩

怀念，当初第一次坐飞机就是往返南京和大连的380头等舱还是新飞机，从此后近10年再也没在国内坐过

飞客2029247 发表于 2019-2-14 16:31

怀念，当初第一次坐飞机就是往返南京和大连的380头等舱还是新飞机，从此后近10年再也没在国内坐过

南京~大连？

只听说广州~北京开过380，难道

出厂太多了，修都修不过来

主要是运营成本高，而且又要依赖枢纽机场，外加实在是没那么大的运力要求，按照成本论来说350或者之后新的330neo系列，或者是波音的777，787以及未来的777x来说的话都是航司比较好的选择。

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一次一次

帝王引擎 发表于 2019-2-14 16:42

几十年后，老机长深邃的望着远方，回想起他曾经驾驭着空中巨无霸、自由嘲笑议论小飞机的黄金时代，温柔的阳光从树叶间斑斑驳驳地洒到他的身上

寫的好

抓紧时间去参观380的生产线

live1111 发表于 2019-2-14 16:34

南京~大连？只听说广州~北京开过380，难道

对的，禄口到周水子往返都是380

飞客2029247 发表于 2019-2-14 16:52

对的，禄口到周水子往返都是380

这点距离，两个二线城市，是当年测试用吗？

九州剑王 发表于 2019-2-14 16:52

对的，禄口到周水子往返都是380

大连机场能起降380？

帝王引擎 发表于 2019-2-14 16:42

几十年后，老机长深邃的望着远方，回想起他曾经驾驭着空中巨无霸、自由嘲笑议论小飞机的黄金时代，温柔的阳光从树叶间斑斑驳驳地洒到他的身上

调皮

rockchen0717 发表于 2019-2-14 16:38

主要是运营成本高，而且又要依赖枢纽机场，外加实在是没那么大的运力要求，按照成本论来说350或者之后新的330neo系列，或者是波音的777，787以及未来的777x来说的话都是航司比较好的选择。

买得起养不起系列

AlexTang0513 发表于 2019-2-14 16:52

抓紧时间去参观380的生产线

厉害了

飞客2029247 发表于 2019-2-14 16:31

怀念，当初第一次坐飞机就是往返南京和大连的380头等舱还是新飞机，从此后近10年再也没在国内坐过

你是认真的吗

大苯夯 发表于 2019-2-14 18:04

你是认真的吗

第一次肯定记得清楚啊，我刚去航旅搜了一下第一次，只有13年底的了，我记得12年飞的，打了客服查不到~可能是换护照丢失了一些记录，这些年不说几百少说1-2百次记录里只有几十次，但是第一次绝对不会忘，去长兴岛玩了一阵子

amy060210208 发表于 2019-2-14 17:34

买得起养不起系列

是，就是这样的。所以国内更喜欢波音的点对点战略。不过空客之后会上321LR这个估计真的是会很多航司买，毕竟窄体的空中绿皮才是最赚钱的