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全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验

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本帖最后由 Yirgacheffe 于 2019-1-29 19:36 编辑
本人学生一枚,有幸被实验室派去日本北海道大学学习五周,在此奉上从温哥华机场乘坐全日空NH115航班到东京羽田机场,然后NH79转机到札幌新千岁机场的飞行报告。
NH 115 YVR-NHD
1月16日 15:15 ~ 1月17日 18:40
NH 79 NHD-CTS
1月17日 20:00 ~ 1月17日 21:35

一、 航班预订

这个季节从加拿大到日本的机票价格往返在1200-1800加币之间,最终选择了用UA积分换的去程全日空,然后AS积分换的回程日航,这样算是把两家有名的优质经济舱都体验一下了。这趟去程的价格是35k UA+~60加币的税,还是很划算的,同样的行程用加航积分预订则要37.5k AP+ ~200加币的税。
[htitle=二、   ,机场交通与值机]对于我们这种非两舱非金卡的旅客,强烈建议网上提前值机并打印登机牌,到了就只需要排队托运行李,能节省很多时间,现场值机的队伍相当长。
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
[/htitle][htitle=三、   ,机场贵宾服务]休息室我是用AMEX Platinum 送的Priority Pass去的天合联盟贵宾休息室,吃的那是相当好,澡洗的也是相当好。
休息室位置距离去日本和中国的航班位置很近,很宽敞,位置很多,还有可以躺着休息的地方。进入时给了一个小票,可以用来当日再次进入,这个比较好,有时候以为要登机了,结果过去晚点几小时起飞,还可以回来,或者休息了一会想去买点免税化妆品,比如神仙水(温哥华机场大概1050人民币230mL,还有更便宜的两瓶装)。我不知道别的休息室是不是也这样,因为去别的从来没有人给我说过可以当天再次进入。
先吃了一份猪肉鲜虾馄饨汤面加烧麦,面有点少,于是再点了一份鱼丸汤面加蔬菜饺。
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
吃饱喝足,发现还有时间,去洗个澡舒舒服服上飞机。
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
洗澡的地方很宽敞,也很干净。要洗澡的话需要告诉工作人员,他们会给你拿来毛巾、吹风机、沐浴液等。
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
[/htitle][htitle=四、   ,机舱设施与服务]机型:波音787-9 Dreamliner
机龄:1.5年
编号:JA882A
计划起飞 15:15,实际起飞 16:04
计划到达 18:40,实际到达 18:21
洲际航班只坐过加航和国航的,从空间上来说,他们确实比不上全日空,全日空简直太宽敞了。另外,加上飞机没有很满,我的旁边和后面都没有人,更加觉得宽敞。飞机上没有电源,没法给笔记本供电,但依然是有USB口的,可以插上给手机充电。
虽然飞机不是飞中国的,但机上娱乐系统依然支持中文,并且有大量有中文字幕的电影可以选择,不像加航往返中国的机上娱乐系统,没有中文支持,只有很少的中文电影,如果不懂英文的话都不知道怎么进入中文电影的菜单,对于不会英文的乘客不太友好。
可以看看这个座位空间:
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
可以选择多种语言的娱乐系统:
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
看了电影《毒液》,loser 鲁蛇?
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
值得一提的是即使经济舱,厕所马桶也是可以呲水的,但问题就是这个呲完水不烘干,然后还是得用纸擦,这时候,你的湿漉漉的菊部会让你一下就捅透卫生纸,(⊙o⊙)…
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
[/htitle][htitle=五、   ,机上餐饮与美景]机上吃的还算可以,毕竟也就是经济舱,只有一顿正餐(有鱼和牛肉选),正餐过后有冰淇淋,过一会有牛肉三明治,临下飞机会发小零食,很多种饼干什么的可以自己挑一两个。
全日空787-9经济舱 温哥华-羽田-新千岁 附天合联盟休息室体验
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二、 抵达或转机

这是我想说的重点,我的航班(NH115-NH79)只有80分钟转机,要从羽田的国际航站楼坐车到国内航站楼,并且要提取行李重新托运行李,然后重新过安检。
最后经历,抵达后大约10分钟走到海关那里,10分钟过了海关(比起温哥华每次动不动一个多小时的排队,这里简直神速)。接下来等行李,ANA的地勤小姐姐们拿着一张单子,上面都是转机时间短的乘客,当我等了十几分钟拿到行李时候,地勤小姐姐带着我和另外两个乘客,飞奔到等摆渡公交的地方,和我们一起坐车到国内航站楼的行李托运口,从拿到行李到下一个航站楼托运行李后到安检这个过程花了20多分钟,接着我们自己过安检,安检倒是很快,最后到登机口时,才是带小孩的乘客在登机。整个过程,从降落到下一个登机口花了50多分钟,假如你有星空联盟金卡,挂上行李优先,大概半小时就可以搞定。

三、 飞行后续

温哥华到东京的波音787-9确实是很舒服,加上没有满员,非常宽敞,而东京到札幌的波音773(机龄19.5年,JA754A)竟然坐的满满的。
全日空的空姐和地勤小姐姐服务都相当不错,之前有人说日本的空姐英语差什么的,我是丝毫没觉得和他们交流有什么障碍。

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victorwongy2021-10-21 00:20
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
alan7012019-2-13 08:17
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ALEX232019-2-1 03:58
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DoggoneBastard2019-1-31 07:09
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ykchak2019-1-30 21:11
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29 个评论

z04120202  钻石会员  2019-1-29 19:50:09  | 显示全部楼层
这来回的票还自费?
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-29 19:55:13  | 显示全部楼层
z04120202 发表于 2019-1-29 19:50
这来回的票还自费?
一次性给19万日元现金,不单独报销各种费用
un001  金卡会员  2019-1-29 20:31:04  | 显示全部楼层
Yirgacheffe 发表于 2019-1-29 19:55
一次性给19万日元现金,不单独报销各种费用
免去报销手续,教授自负盈亏模式果然方便
sandjerry  黑钻会员  2019-1-29 20:36:56  | 显示全部楼层
都换票了直接商务啊
LIUKKKING  蓝钻会员  2019-1-29 22:40:10  | 显示全部楼层
谢谢分享,ANA的CA们英语都不错,那一点口音还透着一丝可爱哈哈哈哈
z04120202  钻石会员  2019-1-29 23:03:51  | 显示全部楼层
Yirgacheffe 发表于 2019-1-29 19:55
一次性给19万日元现金,不单独报销各种费用
那不错
王767  蓝卡会员  2019-1-30 03:32:20  | 显示全部楼层
谢谢分享!
Kingseal  蓝钻会员  2019-1-30 06:47:41  | 显示全部楼层
送花一朵,谢谢分享!
DynaxCA  蓝钻会员  2019-1-30 07:26:00  | 显示全部楼层
 温哥华的天合联盟休息室所谓可以躺着的地方就是在角落里的两张平躺的椅子,人稍微一多的时候就根本不要想了。
wxxnxs  钻石会员  2019-1-30 08:01:42  | 显示全部楼层
日本两家航空的经济舱绝对是业界良心,前后34英寸的间距在其它航空公司已经绝迹了,新航也把间距压缩到了32英寸。
SirEriX  金卡会员  2019-1-30 09:09:04  | 显示全部楼层
羡慕这种经济舱!
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-30 11:52:31  | 显示全部楼层
wxxnxs 发表于 2019-1-30 08:01
日本两家航空的经济舱绝对是业界良心,前后34英寸的间距在其它航空公司已经绝迹了,新航也把间距压缩到了32英寸。
待我2月末再体验一下JAL的东京到旧金山经济舱
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-30 11:52:41  | 显示全部楼层
z04120202 发表于 2019-1-29 23:03
那不错
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-30 11:53:02  | 显示全部楼层
sandjerry 发表于 2019-1-29 20:36
都换票了直接商务啊
没那么多分
Magnus_L    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-30 14:30:55  | 显示全部楼层
TAKARA-TANK 发表于 2019-1-30 12:43
北海道大学有我朋友,楼主需要认识下么,哈哈。
不用不用,非人来熟,会好尴尬的
Yirgacheffe  银卡会员   楼主| 2019-1-30 14:33:44  | 显示全部楼层
DynaxCA 发表于 2019-1-30 07:26
 温哥华的天合联盟休息室所谓可以躺着的地方就是在角落里的两张平躺的椅子,人稍微一多的时候就根本不要想了。
我只去过两次,人都很少,体验还可以

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