GA897 GA896 CAN-DPS-CAN

30号国庆前夕一晚出游巴厘岛，大广州T2航站楼高大上，但感觉色调还是很冷跟其它大机场比起来还是不够有特色，GA的柜台在广州是M岛也是标配的3+2. 凌晨2：20起飞，11点左右到机场了，家到机场路上不堵车。

当日座驾：333 机龄：1.9 注册号：PKGHC   前序航班就是GA896巴厘岛过来的，GA在广州飞雅加达用738。

A151 01:50登机，T2冷气好厉害，好多人都要冷死了。。。。必须点一个赞。登机模式基本是：持有Skyteam的精英卡们，商务舱的还有老弱，小孩先走，接着是后舱乘客先走，最后就是靠前的部分，结果我就是最后一批的。

在22K往后拍，2-4-2格局，目测基本上座率超过80%。

GA提供50分钟的免费ON BOARD WIFI 。

333验明正身，座位感觉真良心，前后间距不错，中长途航班是可以的。显示屏分辨率很好，这款座椅印象中CZ也有在用。

基本5小时20分内能到DPS，GA设置这条航路好处是，基本没颠簸气流。

派发的过夜包，里面太简单了，眼罩，耳塞，还有一双袜子，牙膏牙刷在洗手间。但这个包的设计还蛮有巴厘岛当地特色。当地标志型的景点都有，这点国内航司真要好好学习。

洗手间找到的牙刷，湿巾，护手霜和MINTS。

一如既往的提前把餐食点了，低卡的餐，也是一如既往先上，好不错，点赞的是刀叉汤勺都不是一次性的，这点很不错。

凌晨航班感谢CPT送出来的LOG虽然有几处写错，但还是很感谢，这里要说一下是个人感觉GA对要求写航空报告的兴趣者们其实不怎么感冒。。。给她们的时候她们还发愣都不知道这是什么，当然国内航司一般都没问题，但大多国外航司出于某些考虑会拒绝填写内容。

7：40准时到，机场大厅真空荡荡的，过关不到两分钟就ok了，早上飞机到还是有好处的。

6号晚上18:20起飞，下午4点就到机场了，刚好巴厘岛要准备开大会路上有点堵了。

登机口在A7，路过NZ-246的789 差不多同时间回奥克兰。

EK家的77W回杜拜

当日座驾：333  机龄：1.9    注册号：PKGHC

就是跟来的时候同一架飞机，但前序航班是从雅加达飞来的，迟到了。

登机。。。登机口其实是从最早的A1突然换到A7。

RWAY-09校准起飞。

手机拍的不好，请不要见怪。

从后舱拍的，基本这班GA896目测上座率也超80% 乘客都是准备回去搬砖的人。。好多"民工"啊

派餐食前喝了几罐我最爱的Bintang啤酒，餐食一样网上先点，这顿是清淡的。

这是最后总结的：GA贵为14-17Sky trax颁发的 worlds best cabin crew 一定有道理。但这次我个人感觉是服务不温不火，没SQ的服务，也没MH的大众傻笑服务，感觉CAN-DPS-CAN航路的crew给人有点冷的感觉，登机前后没太多的亲切问候，飞行过程中服务没追求更多的细节。东西问了几遍才拿给你，感觉没带脑袋做工。评分要是10分满分的话7分都高了。

post_deleted

评论内容不可见

无盐，还有就是调味变淡，少肉或没有肉