史上最鸡肋的铂金，需要金卡一倍的里程，没有联盟，没有升舱优惠，连小车也没有

史上最鸡肋的铂金，需要金卡一倍的里程，没有联盟，没有升舱优惠，连小车也没有。估计快捷通道在广州也不会有。金卡金尊不觉得有什么分别……。这样的里程要求，应该要一直飞两舱，如果已经是两舱，这些权益更加没有吸引力。东航及国航铂金好像性格比更高。

国航也没有升舱啊

国航起码实打实地公布100万就终白，这菜就偷偷摸摸的邀约

没联盟是硬伤，虽然说有合作但国外柜台很多培训不到位的都不认

再等等银卡权益公布，砍得不像样的话，直接歇菜了

ttert88 发表于 2020-6-28 13:30

国航起码实打实地公布100万就终白，这菜就偷偷摸摸的邀约

国航走起！我都快200万南航累积里程！啥没有

davidlzh2018 发表于 2020-6-28 13:39

国航走起！我都快200万南航累积里程！啥没有

膜拜大佬！赶快过户走人

感觉很猥琐的样子！没有大航风范

真的是最，没有之一。

座位保障是金银卡都有的…然而也要视航班销售情况

现在里程经常换不到票。非常失望的所谓权益。

Skyteam 发表于 2020-6-28 13:31

没联盟是硬伤，虽然说有合作但国外柜台很多培训不到位的都不认

外航外站很多不认南航权益。不单单是职员个别操作失误，也是各自系统上也欠缺互认。

davidlzh2018 发表于 2020-6-28 13:39

国航走起！我都快200万南航累积里程！啥没有

年初已经觉得要国航走起，看了这铂金权益更加大了这个想法

ttert88 发表于 2020-6-28 13:30

国航起码实打实地公布100万就终白，这菜就偷偷摸摸的邀约

真相了！

Skyteam 发表于 2020-6-28 13:31

没联盟是硬伤，虽然说有合作但国外柜台很多培训不到位的都不认

认不认全凭运气，现在国内机场南航走快速通道不也是吗

alemonsmboy 发表于 2020-6-28 14:04

认不认全凭运气，现在国内机场南航走快速通道不也是吗

广州，重庆。菜航给你快速通道？

飞客2456884 发表于 2020-6-28 14:08

广州，重庆。菜航给你快速通道？

所以说全凭运气啊，KWE一直都有

还不错的了

南航已经被铂金限制了想象力。

从此cz是路人 金卡可以弃了

现在不敢放出银卡权益，肯定被剥削了，再见南航👋