本帖最后由 simonlys 于 2018-1-19 02:40 编辑 年末的旅行体验的东方航空，去程是新加坡-上海-温哥华。回程洛杉矶-上海-新加坡，以后应该会开另外一个帖子说。照片不多，会多说少图哈哈。
航班信息如下：MU544 18DEC 2017 SIN-PVG(34L) + MU597 19DEC 2017 PVG-YVR(31F)。
舱位自然是经济舱。因为不是F/J，就没好意思标题里说自己也是学生党啦 ；）
MU在新加坡使用T3. CI柜台是若干Y柜台+1天合柜台。有一个工作人员在天合通道的入口把守。
东航一天一般四班（近期貌似减了），MU544是凌晨的，飞行的飞机是带WiFi的330，座位排布2-4-2。提前一天app选了34L的第四排靠窗。值机的时候问可不可以要第一排的位置， 最后面说只有中间位置，我也觉得可以。可是打印出来发现并不是第一排的中间，于是要她给我换回去34L了。难道是我表达有问题？我一直说front row，是不是一定要说bulkhead才表示第一排？
行李只托运到PVG，因为有需要帮别人带的东西要拿出来，也没有要求挂到YVR，不知道如果要求的话能不能直挂？登机牌也是只发第一段，不过也验证了是否有有效加拿大签证。因为是新护照，旧护照上的签证，还耗费了一段时间键入信息。
SIN 的离境非常快，电子通道和人工查验都不怎么需要排队。走电子通道的话离开出境区域的时候会查验票证人是否一致。
登机口A21，是属于T3比较偏远的登机口，离出境大堂颇有一段距离，也是第一次坐了T3航站楼内的火车。先去了T3的Dnata Lounge，沙爹鸡很好吃，吃了差不多十串。在新罗买东西的时候app已经推送开始登机，看了时间还没有到指定登机时间。没想到没过多久就推送关闸门,于是撒腿就跑得知还要坐火车感觉大事不妙。
还好到登机口的时候还是有几个人没过完安检的。实际上也并没有关登机口。
A21是安检完马上撕票（刷登机证）的，所以登机并没有分很多通道。不过登机广播是会体现秩序的，不过也没有人真正查验你是不是这一组的。大家都很听话就是了。
个人喜欢2-4-2的座位多过777的3-3-3的。因为在窗边还是只需要跨过一个人就可以出去，对于喜欢坐窗边的人会更舒服一些。飞机非常新，IFE也非常新。飞行路线的话是一直像被从大概汕尾登陆，之后(应该)走A470一路到上海，并没有用到M503。应该是十二月还没有开放。一月看到SQ的SIN-PVG已经在用M503了。
上飞机之后第一件惊艳的事情是机上的竟然送毛毯。（有人指出可能只是表示包装袋要我带走Orz那是我理解错了）
