本帖最后由 夏目大人 于 2020-5-10 19:15 编辑 記錄一下幾年前搭的新航頭等艙，總共四段，而且這四段全部都是A380，不過都是舊艙。航程是香港-新加坡-奧克蘭，墨爾本-新加坡-香港，最後再加一段智利航空第五航權的奧克蘭-悉尼。第一段:香港到新加坡行程當然從新航的香港貴賓室開始。這間一樣有分頭等跟商務，頭等區可以點餐，所以就點了一個LAKSA。 這裡空服員做了一件讓我感到驚訝的事，他看我隨手把包扔在地上，居然找了個布套把我的包套著，避免接觸到地面弄髒了!我坐過不少間航空公司的頭等艙，這麼細心的服務倒是第一次見。 不得不說，新航頭等艙的酒單算是業界數一數二的，高單價的酒確實不少。 抵達新加坡後，當然要來著名的Private Room，這是只有新航頭等艙/套房的乘客才進得來。第一個感覺是大器，餐廳的服務員訓練有素，而且使用的人數是真的少。 飲料點了杯著名的新加坡司令.... 嗯，有一股濃濃的藥水味，非常不喜歡，就請服務員撤了。 又點了隻龍蝦。在貴賓室裡龍蝦吃到飽的除了新航以外，也沒幾間做得到了。 -----------我是分割線---------第二段: 新加坡到奧克蘭(AKL) 早餐預選了日式早餐，其實很不怎麼樣。(抱歉照片照得怪怪的) ----------我是分割線--------第三段: 墨爾本到新加坡。這班起飛的時間是大約凌晨一點鐘，標準的過夜紅眼班。不過新航在這班的餐食上只提供"簡餐"，而不提供"正餐"，也就是食物只給一盤端，也沒有魚子醬等等的服務。很多人因為這樣而不搭這班，但我剛好相反，因為對我來說，餐食一向不太重要，我最愛的是長程過夜班，只要睡一覺起來就可以轉機或是直接工作，這多麼方便啊。新航墨爾本貴賓室雖然小，但還是有分頭等跟商務，一樣點了碗LAKSA，吃飽後準備直接上機睡覺。 登機時又發生了一件令我感動的事: 由於登機的晚，我抵達時已經沒啥人潮了，只剩下經濟艙的乘客還在登機。我直接把金色的登機牌拿給站在頭等登機區的白人小哥，就準備往空橋裡面走。這時一個亞洲女地勤立刻跳出來唸了白人小哥兩聲，隨後招來另一個亞洲男地勤要他帶我走到飛機門口! 原來這架A380的是頭等跟經濟艙共用一個廊橋，新航為了怕我被廊橋裡的經濟艙的乘客堵住，特別派出一個人來帶我穿過空橋裡面的人龍，直接把我交給在機門口迎賓的空服員才算數! 我是不介意擠在空橋裡，但這裡真的要大讚新航對頭等艙乘客的地面服務，服務真的是做到無微不至了。 上機後才發現今天頭等艙只有兩個乘客，YAYAYA!!!! 舊A380 的中間一共有三個雙人座，雙人座可以合併成一張雙人床，只有兩位乘客就表示我一定可以睡到雙人床了，哈哈哈~ 好夢幻啊。 有這麼棒的雙人床，誰還要吃東西啊? 當然是直接上床滾來滾去睡覺。一夜好眠後，吃個早餐就差不多要下機了。 ----------我是分割線------第四段: 新加坡到香港。首先又回到了Private Room，不過不太餓，就只點了個水果。 上機後先來杯香檳。(早上8,9點就開始喝會不會太早? 哈)。主餐預選了日式牛排飯，牛肉一刀劃下就是粉嫩的又不帶血，完全就是我喜歡的熟度。 下機前還跟風的買了當時很流行的新航無嘴貓。 最後送上智利航空第五航權的奧克蘭到悉尼，串聯起我的紐澳之行。南美國家的服務就是非常隨興，不過也不過不失沒啥毛病。 總結: 新航不愧是名副其實的五星級航空，不論是軟硬體都是業界一流，服務上的細節又做得非常到位，我搭過一次就深深愛上了~ 不過可惜的是最後我還是選國泰而棄新航..... zzzz