巴厘岛、新加坡6天5晚旅行报告-海南航空-FLYERT

巴厘岛、新加坡6天5晚旅行报告

coolgarnett

白金

2019-4-16 21:55:32 上海

楼主

9978 44

本帖最后由 coolgarnett 于 2019-4-17 00:13 编辑

一、出行日期：4月10日-15日

二、人数：4大1小

三、机票：

1. 金鹏积分换香港航空（PVG-HKG-DPS）

07:35 HX231 上海浦东-香港【经济舱9000（促销期），日常20000】

12:05 HX707 香港-巴厘岛【商务舱23000（促销期），日常35000】

这个中转衔接得很紧，中间只有1个半小时。两段如果全程经济或商务可以出联程，但为了省点里程，前段选择了经济，后段选择了商务，港航不支持混舱，无论是网站APP或者电话订票，都出不了联程，所以需要分开订。分开订的话有两个风险，一是多出了离境税，虽然可以到香港机场退，但港航在香港有独立的航站楼，到离境大厅退税需要坐shuttlesubway。如果中转时间很紧（我就是），可能没有时间坐shuttle去退税（我就没去退）。二是因为中转时间只有1个半小时，为防止前段延误，要事先将后段值机（前一天想通过网上值机，但是没座位可选了）。然而因为不是联程票，在浦东机场出后段（香港-巴厘岛）的机票异常艰难，还好遇到了一个熟练的地勤，花了很久才成功出票（他说也只有他会出这种高难度票）。

Tip1: 登陆香港航空网站换里程票，建行优享卡支付港币税费；

Tip2: 港航混舱需要单独出票，不支持联程，可以在首发机场出后段的票（至少浦东可以），避免后段来不及值机。

Tip3: 非联程经过香港中转，记得在香港机场退离境税（100RMB）

里程消耗：（9000+23000）*5=160000海航

2. 巴厘岛-新加坡，网站直接买酷航的，500多一张，2个多小时到了

3. 新加坡回上海，国航里程36000换新航直飞（新航和东航都有直飞，新航税费200多，东航700多），因为国航里程不够5个人的，只换了2个人。

然后我自己在AV航空买分（AV航空和新航同属星空联盟），AV换这段新航只要16000，同时AV正好有买1送1活动，花264美元买8000分，加60多美元税费和换票费，换了1张新航的票。

另外2个人因为是后加的，当我还想用AV换票的方法时，发现已经没里程票了，同时各大票务网站的价格都超过6000（可能每周一从新加坡飞上海的出差党太多了）。没办法，在携程买了两张东航直飞，1900一张含税（里程换不划算，税太贵）

最终的机票为：

09:45 SQ830 新加坡T3-上海浦东T2，3人

10:10 MU546 新加坡T3-上海浦东T1, 2人

Tip1: AV航空常年买分有活动，可以用他们出星空联盟的票

Tip2: 可以下载携程国际版，出票是港币或美元，刷境外返现

里程消耗：72000国航

四、住宿：

1. 巴厘岛的3晚都是买的

第1、第2晚：Ubud Padi Villas (600左右/晚)

第3晚：Aksari Villas(水明漾，1000左右/晚)

2. 新加坡2晚用的是浦发AE白最后的两晚兑换，新加坡只有一家酒店：HOTELROYAL（京华酒店）

酒店比较老，没什么特别的，就不上图了。

五、接送机

境内浦发AE白用了2次，浦东-闵行接近60km感觉已经用出最大价值了。境外都是马老师家订的，就算是高物价的新加坡樟宜-市区也就165，自己的上海农商境外权益还是妥妥的留给日本的同学

。

六、感受：

这次带一家子出来（老婆、女儿2岁半、妈妈、外婆），就我一个男人，其它都是老弱病残，压力山大，整个流程有几个惊险的地方，反反复复确认了很多遍，最终完美收官，实在庆幸。只是整个行程时间太短了，因为有老人小孩，来回都没订红眼航班，浪费了2天半大白天在飞机上，实际只玩了3天半而已。

最后奉上一个最大的TIP:

新加坡签证：今年最新的政策是，如果只在新加坡呆96小时以内，是可以免签的，条件是有发达国家的有效签证。我认为玩新加坡的话一般4天足够了，如果办新加坡签证，一般是300RMB，而如果办日本签证，限制目的地三年多次往返（冲绳）只有60RMB。我反复查询了新加坡移民局的签证政策，确认无误后，为所有人办了日本签证，顺利入境新加坡，妥妥地省下1200元。不办多次往返也可以，单次签证有效期3个月，只要没有真的去过日本且在到期前1个月都算有效签证。感觉这个牛我可以吹一年

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