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告别 QF747 last service

Petersaid: 白金

2018-12-3 12:18:02 亚太地区

楼主

10936 43

一、 航班预订

在本地的飞友群上得知这个月1号将是747最后一次在BNE的Service
遂订票 用分出了粮仓 除了是第一次坐744之外 也算是送别一下咱们QF的大白鹅

二、 机场交通与值机

自驾到Airpark 十块一天

三、 机场贵宾服务]自驾到的Airpark 十刀一天 告别 QF747 last service 告别 QF747 last service
还以为可以有business柜台 后来发现只有三个经济 不过 Cant complaint 反正没几个人在等
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这一程是接着从LAX飞回来的国内段 一小时飞行时间到SYD
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QF国际航站楼的lounge
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有两层 一楼人挺多 (想问是没有注意到有2楼吗)
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还是挺丰盛的 所有东西都被Top Up
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大韩刚换的787飞BNE的线 之前是330
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这个茶壶有点意思 喝茶开始有点仪式感了
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总体来说很不错 去过旁边的plaza premium 比他们不知道高到哪里去
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走之前再来一张 飞了十年的BNE[/atext

[htitle=four、,登机与欢迎] 告别 QF747 last service
不出所料 这个航班有差不多20-30个航空摄影爱好者来送行 大家在登机前各种咔嚓咔嚓
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这架涂装上写的是hamilton island 机龄19吧
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在登机口前和几位飞友聊了起来 居然碰到某本地的网红航拍博主 也很巧的和他居然同一航班下午回BNE
另外一位是australian bussiness traveller 的编辑 各种终身金 好吧 自卑了
还有好几位都是当天回
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来一张正脸
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全商务配置 QF747有三种layout 只有一种是四仓位的
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不夸张 当天商务上座率大概90
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第一次见 皮套的马桶
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驾驶舱门开着 哈哈 兴奋 起飞前的Prep
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楼梯
[/htitle]

四、 机上餐饮与美景] 告别 QF747 last service
机长在广播中已经预告了short taxi
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起飞了 说实话 久经岁月 这架747收轮和放轮都有很大的噪音 然鹅 起飞时却都很稳 噪音也都还好
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3K不是很适合拍照 很艰难的把引擎挤了进去
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餐食还行 typical Aussie food 在lounge里吃太多 没吃完拿回去了
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David Caon合作的餐具
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4K这个位置!
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SYD进近 居然没有看到经典的City景 当天SYD改了进场方向 选了右边的我扑了个空 羡慕左边的小伙伴们[/atext

[htitle=seven、,抵达或转机] 告别 QF747 last service
落地 AirNZ的777
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去问乘务参观驾驶舱 他们很配合地指引我们到2楼 估计这次机长很好说话
瞬间排起队来 (差不多20人)
此图为pilot休息座椅 在驾驶舱后的
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CC的专用的休息座椅
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instrument近照 传说中的 something between the legs
可以看得出“年轮”了
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机长很热情  他说他波音的飞龄三十年了
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降落后机长广播 航站楼已经没有Gate可用 必需用远机位 哈哈 不能再好了 恰好给我们这帮飞友们各种拍照
机身真的好脏 QF计划2020退役所有747 开始破罐破摔?
登机的docking位置都已经是被印出黑印子出来了
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RR引擎
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扇叶
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QF SYD国内航站楼的Club
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[/htitle][htitle=eight、,飞行后续]总体来说 意义大过于体验 硬件可以说是很旧了 但是随着744逐渐退役 也是坐一次少一次了
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附上一张目的地美食?
[/htitle]
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全部评论46
北欧熊 蓝钻

沙发2018-12-3 13:15:53 拉脱维亚–里加

唯一两次747,一次OZ的ICN-FRA,一次CA的忘了哪里了……[龇牙][龇牙]
shouwang55 白金

板凳2018-12-3 13:19:23 广东

还有2年,只飞国际线?CiTg的差不多也要开始退了

地板2018-12-3 13:26:00 澳大利亚

2019年底退完,上次SYD-PER飞的经济舱,缅怀大白鹅
Petersaid: 白金

5#2018-12-3 13:28:00 亚太地区

引用: 北欧熊 发表于 2018-12-3 13:15
唯一两次747,一次OZ的ICN-FRA,一次CA的忘了哪里了……[龇牙][龇牙]
当作情怀吧!748也还在飞 告别一个属于上个时代的机型
Petersaid: 白金

6#2018-12-3 13:28:20 亚太地区

引用: shouwang55 发表于 2018-12-3 13:19
还有2年,只飞国际线?CiTg的差不多也要开始退了
这架还会一直飞SYD PER
Petersaid: 白金

7#2018-12-3 13:28:38 亚太地区

引用: planetX 发表于 2018-12-3 13:26
2019年底退完,上次SYD-PER飞的经济舱,缅怀大白鹅
0
maypirlo 钻石

8#2018-12-3 13:49:15 广西

目的地是西安??为什么有凉皮乱入

10#1970-1-1 08:00:00

无效楼层,该帖已经被删除
    Petersaid: 白金

    11#2018-12-3 14:31:15 亚太地区

    引用: maypirlo 发表于 2018-12-3 13:49
    目的地是西安??为什么有凉皮乱入
    在悉尼Chinatown新开的BiangBiang面
    Petersaid: 白金

    12#2018-12-3 14:31:23 亚太地区

    引用: jockzhen 发表于 2018-12-3 14:03
    呆头鹅造型太经典了
    很Q
    Petersaid: 白金

    13#2018-12-3 14:33:08 亚太地区

    引用: Jared Hu 发表于 2018-12-3 14:04
    几年前坐BNE-SIN,翻新过的747 skybed, 登机时一老爷子指着747说 当年这货伦敦直飞悉尼 non-stop !
    的确是的 但是只是其中一架 现在摆在south coast附近的博物馆那了 其实那记录也是非常的做法啦 只载了20几名乘客 Overall 也是牛
    D_E_S_I_R_E 钻石

    14#2018-12-3 14:34:21 上海

    woc 居然还去古城秦味 看样子对SYD很熟悉啊
    不过很好奇是怎么做到BNE-SYD能进国际线休息室的……
    Petersaid: 白金

    15#2018-12-3 14:42:37 亚太地区

    引用: D_E_S_I_R_E 发表于 2018-12-3 14:34
    woc 居然还去古城秦味 看样子对SYD很熟悉啊不过很好奇是怎么做到BNE-SYD能进国际线休息室的……
    在SYD工作了一年
    want-to 钻石

    16#2018-12-3 14:57:54 广东

    謝謝分享!
    Petersaid: 白金

    17#2018-12-3 15:19:12 澳大利亚–维多利亚州

    引用: want-to 发表于 2018-12-3 14:57
    謝謝分享!
    [握手][握手][握手]

    18#2018-12-3 15:43:27 澳大利亚

    引用: D_E_S_I_R_E 发表于 2018-12-3 14:34
    woc 居然还去古城秦味 看样子对SYD很熟悉啊不过很好奇是怎么做到BNE-SYD能进国际线休息室的……
    公主,这是国际航站楼出发的国内线航班

    19#2018-12-3 17:02:26 浙江

    飞机上没有电视吗?
    Petersaid: 白金

    20#2018-12-3 17:55:28 澳大利亚

    引用: 多多的小鸟 发表于 2018-12-3 17:02
    飞机上没有电视吗?
    你提醒我了 报告里没有写 那屏幕渣到连东西都看不清楚
    show

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