本帖最后由 Yontze 于 2019-1-14 13:14 编辑 jgc修行完成后毫不意外上瘾,踏上jgp的修行之路,经历过四天n腿的硬肝,这次决定对自(pi)己(gu)好一点。飞了fuk-hnd hnd-oka oka-hnd的f舱,尝试写一下个人视角的日本航空国内头等。
不得不说,在没有外航进行竞争的日本国内航线中,日本航空对外国人充满诚意,以本国人HND-OKA最低价fare4的头等价格折合1800元人民币而言,外国人通过JEP或者YOKOSO600元票面经济舱价格+ci柜台8000日元升舱几乎是一半多一点的折扣。但我认为并不与日本航空服务日本的概念冲突,就是吸引外国人去日本嘛,国际航线照样贵松松。
一、座位篇
就我坐过的日本航空国内线,只有777-200机型搭载三舱,其中j舱类似于中国国内超经,f舱是牙医床。三舱秒掉部分我国航空的一点大概就是座位舒适度了吧,感觉座椅除外柔软,都按照人体工学设计过,什么身高都能睡的很好。
头等为横排2-2-2,纵排交叉式分布,坐了第一排和第二排腿部空间都很大(露珠185)。
座位是香槟色,相应的毯子和枕头配色是深棕。除外一班oka-hnd主动给了枕头,其他两腿都要主动问空姐。
拖鞋袋子上强行显示一波尊贵的土奢金
耳机是经典jal配色,大法出品,戴上后打开降噪开关效果明显。
座椅全览,储物空间相对国际粮仓小很多了,但是设计了侧面空间,如果手机滑落可以兜住..
唯一美中不足的可能是中隔断,两个情侣没办法靠在一起了(笑
第一次见到的东东是机上充电器
充电时小灯亮起来是红色的 真的所有视觉效果都很和谐
对比一下F舱和J舱的毛毯
二、食物服务篇日航国内航班只有f舱提供餐食,入座后起飞前会送来热毛巾,无欢迎饮料。菜单为一张纸,其中fuk航线附上了供餐单位的介绍册。
菜单为日英两文,同一航线分两个菜单,一盘端。
餐食比我载旗航应该可以吧?
FUK出发
OKA出发
HND出发
总体来说大本营HND的餐最好吃!这一盘里面有真鲷和豚角烧,味道用心点缀过,豚角烧和上面的花椒籽一起吃的感觉太美妙了!
米饭事先拌过味增,吃完还想要一盘,嘎嘎
jal sky time是个大坑 建议大家不要尝试,香精kiwi汁而已……
香槟及其他酒水茶都不提供国际粮仓的产品,只有国内*丝版
值得一提的是杯面!用完正餐没吃饱可以要一个,还有乌冬版,好好吃啊!
虾片还有飞机形状
服务不得不说日本航空国内线的空姐非常热情(哪怕是对比中日航线的日航),不管假不假反正一直挂着夸张而又带有歉意的大笑脸(想不出其他描述了)
而且空姐广播的声音都一定要用甜美的那个频道,是要你想聊天就会跟你聊。
总体来说f舱的体验非常好,食物的话如果有鸡肉请一定尝试。日航的鸡肉料理真jiba好吃,休息室的也是这样。详见休息室专门篇。
多谢观赏
沙发2018-4-8 08:38:41 美国–纽约州
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板凳2018-4-8 08:53:13 江西
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地板2018-4-8 09:07:27 上海
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5#2018-4-8 09:08:31 中国
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6#2018-4-8 09:09:20 上海
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7#2018-4-8 09:09:38 中国
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8#2018-4-8 09:19:55 广东
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9#2018-4-8 09:24:58 福建
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10#2018-4-8 09:34:41 陕西
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11#2018-4-8 09:44:10 北京
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16#1970-1-1 08:00:00
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13#2018-4-8 10:07:15 北京
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15#2018-4-8 10:44:09 中国
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17#2018-4-8 10:50:23 葡萄牙
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18#2018-4-8 10:50:37 广东
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19#2018-4-8 10:57:40 北京
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20#2018-4-8 10:57:51 北京
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