[已过期] 【与美好重逢】中国国航330商务舱飞行报告 PEK-KHN

本次赴南昌一游，计划阶段喜见有空中客车330-200执飞的黄金时段航班，即刻积分预定商务舱。此款座椅在商务舱序列中对身材高大者最为友好，相似者有东方航空，南方航空部分机型。但国航此机型此前执飞京火线（PEK-HNL），我自2015伊始每年乘坐此机型平均次数大于四次。毕竟即便全日空头等舱舒适度极高，依然不及国航直飞轻松惬意。然而此航线不幸于2019年8月因效益不足停航，自此至今我再未得机体验此机型。此次得以重温美好，神思以往，不禁感慨万千。本篇取题目：与美好重逢。

中国国航在T3航站楼C区有至少两休息室，分别位于安检处及远机位登机口附近。安检处为主休息室，分为两区域，饭点提供餐食，头等舱，商务舱，星空金卡及优先通过选择卡可入，龙腾卡暂不可入；远机位处为副休息室，位置较隐蔽，饭点不提供餐食，头等舱，商务舱及星空金卡可入。以下详述。下图安检附近主休息室景观。适逢中午时段，提供午餐。下三图为远机位登机口附近副休息室，提供小食软饮及舒适休息区。

登机。是日座位11A，下图为入座后向右拍摄。此款座椅放平长逾两米，空间开阔，质感舒适。虽被诟病无法满足隐私，却仍是当代最适合身材高大者的座椅。配备老式座椅控制面板。其中，M 按钮是memory ，点按后座椅记住当前位置；MR按钮是memory return，持续点按可使座椅回到点按M 时记忆的位置。（前次有人询问，特在此作答）座椅配备充电插口。本机型第11与14排采用折叠式显示屏，使用体验不及其他排的直立式。提供热毛巾。提供拖鞋。提供特色欢迎饮品红灯笼。

目前中国国航已在多数航线恢复正常供餐。与以往相同，餐食为一盘端，用瓷碟盛装。餐前供应坚果及果干，未加热。选择虾仁米饭为主食。辅食为鸭肉，青笋，面包水果等。本次航班无提供现烤面包。餐食品质尚可。

本次航程令人舒适。休息室，座椅，餐食，服务尽皆令人满意。另：此机型选座时，我偏好选择11A，只因邻座11C大概率无人占用，此情况下舒适感翻倍。目前我乘坐此机型数十次（此前主要飞北京夏威夷线），仅有一次春节满座下11C被占用。后续报告将涵盖南昌及长沙的酒店体验等。相关报告敬请期待。Life is better when shared.感谢观赏。